হো চি মিন সিটি কয়েক হাজার বিলিয়ন মূল্যের "সুপার" প্রকল্পের একটি সিরিজ শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে

এখন থেকে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত, হো চি মিন সিটি ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর, জুয়েন ট্যাম খাল, রিং রোডের ২টি অংশের মতো অনেক বৃহৎ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করবে...

হো চি মিন সিটি কয়েক হাজার বিলিয়ন মূল্যের "সুপার" প্রকল্পের একটি সিরিজ শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে

এখন থেকে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত, হো চি মিন সিটি ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর, জুয়েন ট্যাম খাল, রিং রোডের ২টি অংশের মতো অনেক বৃহৎ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করবে...

৪ মার্চ, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগের সাথে ২০২৫ সালে গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পগুলির অগ্রগতি এবং বিনিয়োগ পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করেছেন।

সভায় প্রতিবেদন প্রদানকালে, পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগের পরিচালক মিঃ ট্রান কোয়াং লাম বলেন যে ২০২৫ সালে, শহরের পরিবহন খাত হাজার হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূলধনের ১৫টি বৃহৎ প্রকল্প (বা প্যাকেজ) নির্মাণ শুরু করার পরিকল্পনা করছে।

এর মধ্যে ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর নির্মাণ প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) উল্লেখ করা আবশ্যক। এই প্রকল্পটি ২০২৫ সালের জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ ছিল ১১৩,৫৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (৪.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য)।

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ

সেতু ও সড়ক প্রকল্পের ক্ষেত্রে, শহরটি সাইগন নদীর উপর একটি পথচারী সেতু নির্মাণ শুরু করবে (বিনিয়োগ মূলধন ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); বেল্টওয়ে ২ প্রকল্প, প্রথম পর্যায় (৯,৩২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এবং দ্বিতীয় পর্যায় (৪,৫৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); নগুয়েন খোই সেতু ও সড়ক প্রকল্প (৩,৭২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।

ড্রেজিং এবং পরিবেশগত উন্নয়ন প্রকল্পের ক্ষেত্রে, দুটি বৃহৎ প্রকল্প শুরু হয়েছে: জুয়েন ট্যাম খাল উন্নয়ন প্রকল্প (নিউ লোক - থি ঙে খাল থেকে ভাম থুয়াত নদী পর্যন্ত), যার বিনিয়োগ মূলধন ১৭,২২৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং জেলা ৮-এর নর্দার্ন ব্যাংক অফ দোই খালের পরিবেশগত উন্নয়ন প্রকল্প ৭,৪১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ মূলধন।

এছাড়াও, শহরটি ৯৩৮.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ মূলধনের হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী সড়ক সম্প্রসারণ করেছে; হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ (আবাসিক প্রবেশপথ, ওভারপাস) ২,৪২২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ মূলধনের সাথে।

মিঃ ট্রান কোয়াং লাম বলেন যে ২০২৫ সালে শহরের গণপরিবহন খাতের জন্য বরাদ্দকৃত মোট সরকারি বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনা ৩৬,৪৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা শহরের মোট সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ৮১,১৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর ৪৩% (২০২৪ সালে বরাদ্দকৃত সরকারি বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনার তুলনায় ১৫% বৃদ্ধি)।

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডুওক বলেন যে সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের পদ গ্রহণের পর তিনি প্রথম যে ক্ষেত্রটিতে কাজ করেছিলেন তা হল পরিবহন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা অর্থনীতির "রক্তনালী" হিসেবে বিবেচিত হয়।

মিঃ ডুওক বিশ্বাস করেন যে আগামী সময়ে হো চি মিন সিটির মূল কাজ হল অবকাঠামোগত বিনিয়োগকে উৎসাহিত করা, ধীরগতির প্রকল্পগুলি অপসারণ করা, সেগুলি কার্যকর করা এবং উন্নয়নের জন্য সম্পদ উন্মুক্ত করা।

"যখন একটি ভালো পরিবহন ব্যবস্থা থাকবে, তখন এটি শহরের জন্য উন্নয়নের দ্বার উন্মুক্ত করবে, স্থানীয় ও জাতীয় সম্পদের সঞ্চার করবে," হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জোর দিয়ে বলেন।

প্রকল্প শুরুর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, হো চি মিন সিটি সরকারের প্রধান বিভাগ এবং শাখাগুলিকে প্রকল্প গোষ্ঠীগুলি বাস্তবায়নের জন্য পরিবহন খাতের উপর মনোযোগ দেওয়ার এবং তাদের সাথে কাজ করার জন্য অনুরোধ করেছেন, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে সমন্বয় সাধনের ক্ষেত্রে।

বিশেষ করে, হো চি মিন সিটির কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে অবশ্যই নির্দেশনা জোরদার করতে হবে এবং স্থানীয়দের জন্য ট্রাফিক প্রকল্পের জন্য জমি পাওয়ার ক্ষেত্রে বাধাগুলি শীঘ্রই দূর করতে হবে। অর্থ বিভাগকে অবশ্যই মনোযোগ দিতে হবে এবং প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সময়মতো মূলধনের ব্যবস্থা করতে হবে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান অনুরোধ করেছেন যে আইনি বিধিবিধান মেনে চলার পাশাপাশি, ইউনিট প্রধানদের পদ্ধতি বাস্তবায়নে নমনীয় হতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, সমান্তরালভাবে পদক্ষেপ নেওয়া, যান্ত্রিকভাবে একটি পদ্ধতিকে অন্যটির জন্য অপেক্ষা না করা।

সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-khoi-cong-hang-loat-sieu-du-an-hang-chuc-nghin-ty-d250904.html