হো চি মিন সিটি বেন থান - ক্যান জিও মেট্রো লাইনের বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন দিয়েছে

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং বেন থান - ক্যান জিও রেলপথ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি এবং বিনিয়োগকারী অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নং 3055/QD-UBND স্বাক্ষর করেছেন। নির্মাণ কাজ 19 ডিসেম্বর থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

৮ই ডিসেম্বর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি অফিস ঘোষণা করেছে যে পিপলস কমিটি আনুষ্ঠানিকভাবে বেন থান - ক্যান জিও মেট্রো লাইনের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যা প্রায় ৫৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং শহরের কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিও জেলার সাথে সংযুক্ত করবে। মেট্রো লাইনটি সর্বোচ্চ ৩৫০ কিমি/ঘন্টা গতি এবং ১৭ টন অ্যাক্সেল লোড সহ ডিজাইন করা হয়েছে।

প্রকল্পের প্রথম ধাপে দুটি স্টেশন রয়েছে: বেন থান এবং ক্যান জিও। দ্বিতীয় ধাপে প্রয়োজন অনুসারে আরও চারটি স্টেশন যুক্ত করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে তান থুয়ান, তান মাই, নাহা বে এবং বিন খান। প্রকল্পটিতে একটি ডিপো এবং একটি ওসিসি (অপারেশনস কন্ট্রোল সেন্টার) রয়েছে যা ক্যান জিও কমিউনে অবস্থিত।

ব্যবহৃত মোট জমির পরিমাণ প্রায় ৩২৮ হেক্টর, যার মধ্যে ৬.৫ হেক্টরেরও বেশি সুরক্ষিত বনভূমি সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং রেলওয়ে নিরাপত্তা করিডোরের মধ্যে ১১৮ হেক্টরেরও বেশি জমি পুনরুদ্ধার এবং নিয়ম অনুসারে পুনঃরোপন করা হবে।

এই প্রকল্পে ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি বিনিয়োগ করেছে, যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ১০২,৪৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে রাজ্য বাজেট দ্বারা প্রদত্ত জমি খালাসের খরচের জন্য প্রায় ১২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং অন্তর্ভুক্ত নয়। বিনিয়োগকারীদের ইকুইটি ১৫,৩৬৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; বাকি অর্থ ঋণ প্রতিষ্ঠান এবং অন্যান্য আইনি উৎস থেকে সংগ্রহ করা হবে।

প্রকল্পটি বিশেষভাবে অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত বিনিয়োগ খাতের তালিকার অধীনে অসংখ্য প্রণোদনা উপভোগ করে, যার মধ্যে রয়েছে: ভূমি ব্যবহার ফি ছাড় এবং হ্রাস, অগ্রাধিকারমূলক কর্পোরেট কর এবং আমদানি করের হার, সেইসাথে রাষ্ট্রীয় বিনিয়োগ ঋণের অ্যাক্সেস এবং ঋণ গ্যারান্টির জন্য বিবেচনা।

২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ক্ষতিপূরণ এবং ভূমি ছাড়পত্রের কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জমি হস্তান্তরের তারিখ থেকে ৩০ মাসের মধ্যে প্রকল্পটি নির্মাণ এবং কার্যকর করা হবে, ২০২৮ সালে (দ্বিতীয় পর্যায়ের ৪টি স্টেশন বাদে) এটি পরিচালনার লক্ষ্য।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারীদের আর্থিক সক্ষমতা নিশ্চিত করতে, ভূমি, পরিবেশগত এবং অগ্নি নিরাপত্তা পদ্ধতি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে এবং প্রকল্পের সময়সূচী কঠোরভাবে মেনে চলতে বাধ্য করে। বনভূমি বা ধানের জমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের জন্য বিলম্ব বা শর্ত পূরণে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, প্রকল্পটি প্রবিধান অনুসারে বাতিল করা যেতে পারে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির মতে, প্রকল্পটি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হো চি মিন সিটি পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যার লক্ষ্য ২০৫০ সাল, এবং সংশোধিত মাস্টার প্ল্যান ২০৬০ সাল, যার লক্ষ্য ২০৪০ সাল। মেট্রো লাইনটি ভিয়েতনামের দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে এবং আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই প্রকল্পের নির্মাণ কাজ ১৯ ডিসেম্বর থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কুইক হাং

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/tphcm-chap-thuan-nha-dau-tu-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-post827510.html