১৫ আগস্ট থেকে: উত্তরাঞ্চলের দুটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কে পাইলটিং লেন বিভাগ এবং যানবাহনের গতি নির্ধারণ

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের পরিচালক হ্যানয়-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে এবং ফাপ ভ্যান-কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েতে লেন বিভাগ এবং গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পাইলট ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনার সমন্বয় এবং পরিপূরক অনুমোদনের একটি সিদ্ধান্ত জারি করেছেন।

ফাপ ভ্যান-কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলকারী যানবাহনগুলি রাজধানীতে ফিরে আসছে। (ছবি: পিভি/ভিয়েতনাম+)

তদনুসারে, মহাসড়কের মূল রুটে যানবাহনগুলিকে ৩টি লেনে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, প্রতিটি লেন ৩.৭৫ মিটার প্রশস্ত এবং রুটে স্থাপিত সাইনবোর্ডগুলি মেনে চলতে হবে; প্রতিটি লেনের জন্য যানবাহনের নিয়মকানুন; ১ নম্বর লেন (মিডিয়ান স্ট্রিপের কাছাকাছি লেন) এ ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ।

লেন ১-এর সর্বোচ্চ গতিসীমা ১২০ কিমি/ঘন্টা; সর্বনিম্ন গতিসীমা ৯০ কিমি/ঘন্টা এবং নিম্নলিখিত ধরণের যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ: একক-কেবিন পিকআপ ট্রাক, ডাবল-কেবিন পিকআপ ট্রাক এবং ভ্যান ট্রাক ব্যতীত সাধারণ ট্রাক; নগদ পরিবহন ট্রাক ব্যতীত বিশেষায়িত ট্রাক; বিশেষায়িত যানবাহন; ট্রাক্টর; এবং ট্রেলার ট্রাক।

লেন ২-এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ১২০ কিমি; সর্বনিম্ন গতিবেগ ঘণ্টায় ৮০ কিমি। লেন ৩-এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ১০০ কিমি; সর্বনিম্ন গতিবেগ ঘণ্টায় ৬০ কিমি।

ফাপ ভ্যান-কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েতে, প্রতিটি দিকের যানবাহনের জন্য ৩.৭৫ মিটার চওড়া মোটরযানের জন্য ৩টি লেন এবং ৩ মিটার চওড়া একটি জরুরি লেন রয়েছে; ১ নম্বর লেন (মিডিয়ান স্ট্রিপের কাছাকাছি লেন) তে ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ; এক্সপ্রেসওয়েতে কোনও ইউ-টার্ন অনুমোদিত নয়; যানবাহনগুলিকে জরুরি লেনটিতে প্রবেশের অনুমতি নেই, এই লেনটি কেবল সেই যানবাহনগুলিকে পরিষেবা দেয় যাদের জরুরি স্টপ করতে হবে; এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহনগুলিকে লেন মার্কিং সিস্টেম এবং এক্সপ্রেসওয়েতে সাইন সিস্টেমের মাধ্যমে পরিচালিত করা হয়।

ফাপ ভ্যান-কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েতে, লেন ১-এর সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা; সর্বনিম্ন গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা। নিম্নলিখিত ধরণের যানবাহন নিষিদ্ধ: একক-কেবিন পিকআপ ট্রাক, ডাবল-কেবিন পিকআপ ট্রাক এবং ভ্যান ট্রাক ব্যতীত সাধারণ ট্রাক; নগদ পরিবহন ট্রাক ব্যতীত বিশেষায়িত ট্রাক; বিশেষায়িত যানবাহন; ট্রাক্টর; এবং ট্রেলার।

লেন ২-এ সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা; সর্বনিম্ন গতি ৭০ কিমি/ঘন্টা। লেন ৩-এ সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা; সর্বনিম্ন গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা।

"দুটি এক্সপ্রেসওয়ের জন্য পাইলট ট্রাফিক সংগঠন পরিকল্পনা হ্যানয় -হাই ফং এবং ফাপ ভ্যান-কাউ গি ১৫ আগস্ট থেকে এক মাসের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে," ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের একজন নেতা বলেছেন।

সড়ক বিভাগ ভিয়েতনাম ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড ফাইন্যান্স ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন (VIDIFI) এবং BOT ফাপ ভ্যান-কাউ গি জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে অনুরোধ করেছে যে তারা ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের সুবিধার্থে রুটে সংশ্লিষ্ট সর্বোচ্চ গতিসীমার চিহ্নগুলির তথ্য মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য উপযুক্ত এবং সহজে দেখা যায় এমন স্থানে সর্বোচ্চ গতিসীমা সম্পর্কিত তথ্য আঁকতে।

রক্ষণাবেক্ষণ, সংস্কার, কিছু নির্মাণ সামগ্রীর আপগ্রেড, সমস্যা সমাধান, ... মহাসড়কে যানবাহন চলাচলকে প্রভাবিত করার ক্ষেত্রে, নির্দিষ্ট সময়ের জন্য অস্থায়ীভাবে গতিসীমা চিহ্ন স্থাপন করা সম্ভব তবে সড়ক ব্যবস্থাপনা সংস্থার অনুমোদন নিতে হবে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন উপরের এক্সপ্রেসওয়ে পরিচালনাকারী দুটি ইউনিটকে স্কেল, রাস্তার প্রস্থ, যানবাহনের জন্য লেনের সংখ্যা, জরুরি লেন; সড়ক সংকেত ব্যবস্থা, প্রধান এক্সপ্রেসওয়েতে, এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে সজ্জিত সড়ক ট্র্যাফিক সুরক্ষা কাজ; সড়ক ব্যবহারের জন্য টোল স্টেশন; সড়ক সংকেতে সমন্বয় এবং সংযোজন করার জন্য বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থা - এই দিক বিবেচনা করে ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং তুলনা করার জন্য অনুরোধ করেছে। অপারেশন চলাকালীন ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনায় এক বা একাধিক বিষয়বস্তু সমন্বয় বা যোগ করার প্রয়োজন হলে, বিবেচনা এবং সমাধানের জন্য প্রশাসনের কাছে রিপোর্ট করুন।/

ভিএনএ অনুসারে

সূত্র: https://baothanhhoa.vn/tu-15-8-thi-diem-phan-lan-duong-toc-do-xe-2-cao-toc-huet-mach-phia-bac-258033.htm