Ngày 26/10, ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai đối thoại với các hộ dân thuộc diện di dời của dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, Nguyễn Hồng Lĩnh tại buổi đối thoại với người dân sáng 26/10.
Theo Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, để thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất hơn 289 ha trên địa bàn TP Biên Hòa và huyện Long Thành với 3.400 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, có hơn 2.400 hộ dân thuộc diện bố trí tái định cư.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan cần thực hiện nhanh việc kiểm đếm, nhanh chóng, chính xác và đúng pháp luật.
Những đơn vị đảm nhận việc kiểm đếm cần nỗ lực nhiều hơn, tăng thời gian làm việc để sớm hoàn thành nhiệm vụ.
Đại diện một hộ dân phát biểu ý kiến tại buổi đối thoại.
Cũng theo ông Nguyễn Hồng Lĩnh, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu phải minh bạch, công khai thông tin liên quan dự án đến người dân. Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai đề nghị Ban quản lý dự án phải có hai văn phòng thông tin và tiếp nhận thông tin của dự án để người dân trong vùng dự án kịp thời phản ánh.
“Khi người dân cần tiếp cận những vấn đề gì hay mong muốn chia sẻ gì thì phải có người giải đáp ngay. Chính sách rõ ràng, thông tin minh bạch, thực thi một cách nghiêm túc, không để thông tin mù mờ làm người dân không hiểu”, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai chỉ đạo.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai cũng cho rằng cần chỉ đạo các bộ phận tiếp và giải quyết khiếu nại cho người dân một cách thấu đáo. Trong quá trình làm có thể không tránh khỏi những sai sót nên các địa phương cần tiếp nhận đơn khiếu nại và xử lý một cách rõ ràng.
Ông cũng yêu cầu các cơ quan bảo vệ pháp luật hỗ trợ người dân thực hiện quyền và nghĩa vụ, không để vi phạm pháp luật trong quá trình thực hiện dự án.
“Người dân bức xúc thì phải thích rõ ràng để người dân hiểu, đừng để tác động gây phức tạp, tránh để những tác nhân tác động dẫn đến vi phạm pháp luật”, ông Nguyễn Hồng Lĩnh nói.
Bên cạnh đó, ông Nguyễn Hồng Lĩnh cũng đề nghị các đơn vị liên quan đến dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu phải xây dựng mức giá đền bù tốt nhất cho người dân. Bí thư tỉnh Đồng Nai cho biết, sau khi kiểm đếm và có chính sách cụ thể, cần chi tiền cho người dân trước 31/12/2023.
“Liên quan đến giải ngân, vận động nhân dân nhận tiền trước rồi đầu năm 2024 có đất tái định cư thì bốc thăm sau, không nhất thiết phải làm 2 việc cùng một lúc”, ông Lĩnh nhấn mạnh.
Phối cảnh cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Với vấn đề tái định cư, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai đề nghị các đơn vị liên quan cần cố gắng thực hiện các khu tái định cư đảm bảo mục tiêu, chất lượng, ví trí khu tái định cư phù hợp.
“Khu tái định cư chỗ ở mới phải có chất lượng sống cao hơn chỗ ở cũ, hạ tầng xã hội tốt hơn, đường sá khang trang hơn. Cần rút kinh nghiệm hạ tầng đô thị xã hội của khu An Lộc Sơn để có được khu tái định cư nhanh hơn, tốt hơn và chất lượng hơn”, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai chỉ đạo.
Mặt khác, để người dân đồng lòng ủng hộ việc di dời, tự nguyện giao đất để làm cao tốc Biên Hòa – Đồng Nai, ông Lĩnh mong muốn nhận được sự chung sức, chung lòng của người dân.
“Chúng ta đi chậm rồi nên sắp tới phải đi nhanh hơn, sự ủng hộ của người dân sẽ giúp cho tỉnh Đồng Nai tăng tốc hoàn thiện tốt nhiệm vụ của Chính phủ giao. Mong rằng người dân luôn ủng hộ địa phương để thực hiện nhiệm vụ này một cách tốt nhất”, ông Lĩnh nói.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có tổng chiều dài gần 54 km, chia thành ba dự án thành phần. Trong đó, dự án đi qua địa bàn TP Biên Hòa, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với chiều dài hơn 34 km (với hai dự án thành phần 1 và 2).
Diện tích thu hồi đất của dự án này là hơn 289 ha và số hộ dân bị ảnh hưởng ở dự án là 3.436 hộ.
Đến nay, ở một số vị trí nhà thầu đã tập kết thiết bị, máy móc, thi công lán trại nhưng chưa có mặt bằng thi công dự án.
Lương Ý
