Do rozšíření čtyř klíčových obchodních center v Ho Či Minově Městě bylo investováno téměř 60 000 miliard dongů.

Odpoledne 20. února, na 21. zasedání 10. volebního období Lidové rady Ho Či Minova Města, volební období 2021-2026, delegáti schválili rozhodnutí o investiční politice pro 4 hlavní trasy Ho Či Minova Města, včetně modernizace a rozšíření státních dálnic 1, 13 a 22 a osy Sever-Jih, s celkovou investicí přibližně 60 000 miliard VND.

U západní brány Ho Či Minova Města bude investováno do rozšíření státní dálnice č. 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k hranici provincie Long An ) na 10–12 jízdních pruhů.

Projekt rozšíření Národní dálnice 1 přes okresy Binh Tan a Binh Chanh je dlouhý téměř 10 km a jeho celková investice přesahuje 16 270 miliard VND, z čehož rozpočtový kapitál činí více než 9 611 miliard VND a zbývajících 6 659 miliard VND mobilizují investoři.

Podle reportérů Dan Tri se na státní dálnici č. 1 u západní brány do Ho Či Minova Města často vyskytují dopravní zácpy, zejména během dopravní špičky nebo svátků.

Most Binh Dien bude také rozšířen, aby se synchronizoval s celou trasou. Po rozšíření bude mít Národní dálnice 1 přes okresy Binh Tan a Binh Chanh 10–12 jízdních pruhů a dosáhne plánované šířky 60 m.

Na severozápadní bráně Ho Či Minova Města bude letos realizován také projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 22 (od křižovatky An Suong po okruh č. 3).

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 22 má celkovou délku 8,7 km a prochází okresy č. 12 a Hoc Mon. Celková investice činí 10 451 miliard VND.

Podle záznamů se podél dálnice č. 22 nachází mnoho velkých i malých parkovišť a garáží. Rostoucí poptávka po osobní a nákladní dopravě často způsobuje přetížení této trasy, což vede k dopravním zácpám a nehodám.

Národní dálnice 22 je také jedinou severozápadní vstupní trasou spojující Ho Či Minovo Město s mezinárodní hraniční bránou Moc Bai (provincie Tay Ninh ) a hraje důležitou roli v obchodu se zeměmi ASEAN.

Projekt modernizace silnice v ose sever-jih (úsek od křižovatky Nguyen Van Linh k rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh) má délku 8,6 km a celkové investice přesahují 9 894 miliard VND, z čehož rozpočtový kapitál činí více než 4 679 miliard VND a zbytek tvoří kapitál investorů. Projekt byl realizován v letech 2025 až 2028.

Po dokončení bude mít silnice v ose sever-jih průřez o šířce 60 m, 10 jízdních pruhů a bude doplněna odpovídající infrastrukturou a technickými úpravami. Projektovaná rychlost silnice je 80 km/h na hlavní trase a 60 km/h na paralelních silnicích na obou stranách.

Celková plocha využití půdy v rámci projektu je přibližně 66,5 hektaru. Z toho plocha k vyčištění činí více než 2,2 hektaru, obytné pozemky tvoří 0,91 hektaru a zemědělská půda přibližně 1,36 hektaru.

Projekt modernizace a rozšíření 5,9 km státní dálnice č. 13 (od mostu Binh Trieu k mostu Vinh Binh) bude rozšířen na 60 m s 10 jízdními pruhy, z nichž 3,2 km bude vybudováno jako estakáda se 4 jízdními pruhy.

Celková investice do projektu činí přibližně 21 724 miliard VND (rozpočtový kapitál přesahuje 14 700 miliard VND, kapitál mobilizovaný investory činí přibližně 7 017 miliard VND).

Národní dálnice č. 13 je jednou z hlavních silnic a důležitou vstupní branou z Ho Či Minova Města do Binh Duongu.

Podle odboru dopravy města HCM budou výše uvedené projekty využívat chytré dopravní technologie a automatický nepřetržitý výběr mýtného (uzavřený výběr mýtného podle délky užívání), čímž bude zajištěna spravedlnost a pohodlí pro uživatele služeb.

Dantri.com.vn

Zdroj: https://dantri.com.vn/xa-hoi/4-cua-ngo-huyet-mach-o-tphcm-duoc-dau-tu-gan-60000-ty-dong-de-mo-rong-20250221001150375.htm