Vnitřní a vnější přívod vzduchu
Klimatizace vozu má dva režimy přívodu vzduchu: vnitřní přívod vzduchu a vnější přívod vzduchu. Režim vnitřního přívodu vzduchu pomáhá rychleji ochladit díky cirkulaci vzduchu v kabině. Příliš dlouhé používání tohoto režimu však může vést k ucpané kabině v důsledku nedostatku kyslíku a zvýšené koncentrace CO2.
Naproti tomu režim sání venkovního vzduchu zajišťuje čerstvý vzduch a dostatek kyslíku, ale existuje riziko nasávání prachu a pachů z venkovního prostředí do kabiny, zejména pokud vozidlo projíždí oblastmi se znečištěným vzduchem.
Režimy sání a odvodu vzduchu do automobilu
Volba vhodného režimu přívodu vzduchu závisí na jízdní situaci. Pokud je venkovní prostředí prašné nebo vlhké, je pro ochranu interiéru a klimatizace vozidla rozumnější volbou režim přívodu vzduchu do interiéru.
Dětský zámek
Dětské bezpečnostní zámky jsou důležitým prvkem moderních automobilů, které brání dětem v otevírání dveří zevnitř. Mnoho řidičů si myslí, že tuto funkci lze nastavit pouze na palubní desce, ale ve skutečnosti ji lze nastavit i mechanicky pomocí malé západky přímo na zadních dveřích. Když je tato západka aktivována, zadní dveře nelze otevřít zevnitř, což zajišťuje bezpečnost dětí během jízdy.
Přední a zadní stěrače čelního skla
Přední stěrače se obvykle snadno a jednoduše používají, ale mnoho nových řidičů má potíže s nastavením zadního stěrače. U většiny aut se funkce zadního stěrače nastavuje otočením páčky na pravé straně volantu. Ne každý ji však správně pozná a používá, což vede k omezené viditelnosti při jízdě v deštivých a větrných podmínkách.
Pro zajištění nejlepší viditelnosti musí být stěrače správně nastaveny.
Zpětné zrcátko
Nastavení zpětného zrcátka je také jednou z častých chyb, kterých se mnoho řidičů dopouští. Mnoho lidí má ve zvyku nastavovat zrcátko tak, aby viděli část karoserie vozu, čímž vytvářejí větší mrtvý úhel, než když si zrcátko nastavují tak, aby karoserii neviděli. Správné nastavení zrcátka pomáhá minimalizovat mrtvá místa a zvyšuje schopnost pozorovat vozidla za nimi, čímž zvyšuje bezpečnost jízdy.
Brzdy
Další častou chybou je zvyk brzdit z dálky, zejména na rušných silnicích nebo na křižovatkách. Brzdění sice může pomoci udržet bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu, ale může také negativně ovlivnit provoz za vámi, zpomalit vozidlo a způsobit zbytečné dopravní zácpy. Místo brzdění by se řidiči měli naučit vhodně přizpůsobovat rychlost, aby provoz plynuleji plynuleji.
Nouzová světla
Mnoho řidičů dosud nechápe účel a použití nouzových světel. Nouzová světla by se měla zapínat pouze ve skutečně nouzových situacích, například když má vozidlo problém, pomalu se pohybuje po dálnici nebo když je vozidlo zaparkované na nebezpečném místě. Existuje však mnoho případů, kdy řidiči zapnou nouzová světla při přímém průjezdu křižovatkou nebo když není žádný problém, což způsobuje zmatek pro okolní vozidla. Nesprávné použití nouzových světel nejen snižuje účinnost světel v nezbytných situacích, ale může také způsobit nebezpečné dopravní situace.
Zdroj: https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html






Komentář (0)