Vnitřní a vnější jednotky pro sání vzduchu
Klimatizace v automobilech mají dva režimy přívodu vzduchu: recirkulaci a přívod venkovního vzduchu. Recirkulační režim ochlazuje kabinu rychleji díky recirkulaci vzduchu. Příliš dlouhé používání tohoto režimu však může vést k dusnému vzduchu v kabině kvůli nedostatku kyslíku a zvýšení koncentrace CO2.
Naopak režim sání venkovního vzduchu zajišťuje čerstvý vzduch a dostatek kyslíku, ale hrozí, že se do kabiny dostane prach a pachy z venkovního prostředí, zejména pokud vozidlo projíždí oblastmi se znečištěným ovzduším.
Režimy recirkulace a excirkulace vzduchu v automobilu.
Volba vhodného režimu přívodu vzduchu závisí na jízdní situaci. Pokud je venkovní prostředí prašné nebo vlhké, je režim recirkulace vzduchu rozumnější volbou pro ochranu interiéru vozu a klimatizačního systému.
Dětská bezpečnostní pojistka
Dětské bezpečnostní zámky jsou důležitým prvkem moderních vozidel, které brání dětem v otevírání dveří zevnitř. Mnoho řidičů se domnívá, že tuto funkci lze nastavit pouze na palubní desce, ale ve skutečnosti ji lze nastavit i mechanicky pomocí malé západky na zadních dveřích. Když je tato západka aktivována, zadní dveře nelze otevřít zevnitř, což zajišťuje bezpečnost dětí po celou dobu jízdy.
Přední a zadní stěrače čelního skla
Přední stěrače se obvykle snadno a jednoduše používají, ale mnoho nových řidičů má potíže s nastavením zadních stěračů. U většiny vozidel se funkce zadního stěrače nastavuje otočením páčky stěračů napravo od volantu. Ne každý to však správně pozná a používá, což vede k omezené viditelnosti při jízdě v dešti nebo větru.
Pro optimální viditelnost je nutné správně nastavit stěrače čelního skla.
Zpětné zrcátko
Způsob nastavení zpětných zrcátek je také jednou z častých chyb, kterých se mnoho řidičů dopouští. Mnoho lidí si zrcátka zvykne nastavovat tak, aby viděla pouze část karoserie vozu, čímž vzniká větší mrtvý úhel ve srovnání s situací, kdy jsou zrcátka nastavena tak, aby karoserie vozu nebyla viditelná. Správné nastavení zrcátek pomáhá minimalizovat mrtvá místa a zlepšovat viditelnost vozidel jedoucích za nimi, čímž zvyšuje bezpečnost jízdy.
Brzdy
Další častou chybou je zvyk brzdit z dálky, zejména na rušných silnicích nebo na křižovatkách. Brzdění sice může pomoci udržet bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu, ale může také negativně ovlivnit plynulost provozu za vámi, zpomalit vozidla a způsobit zbytečné dopravní zácpy. Místo brzdění by se řidiči měli naučit přiměřeně upravovat rychlost, aby provoz plynuleji plynuleji.
Nouzová světla
Mnoho řidičů stále plně nechápe účel a správné používání výstražných světel. Výstražná světla by se měla zapínat pouze ve skutečně nouzových situacích, například při poruše vozidla, při pomalé jízdě po dálnici nebo při parkování v nebezpečných oblastech. Existuje však mnoho případů, kdy řidiči zapnou výstražná světla při průjezdu křižovatkou rovně nebo když není žádný problém, což způsobuje zmatek pro ostatní vozidla. Nesprávné použití výstražných světel nejen snižuje jejich účinnost v nezbytných situacích, ale může také vytvářet nebezpečné dopravní situace.
Zdroj: https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-important-on-cars-drivers-ofen-use-wrong-functions-post305989.html







Komentář (0)