
Konference se zúčastnili také místopředseda vlády Tran Hong Ha, zástupce předsedy řídícího výboru; členové řídícího výboru, vedoucí ministerstev, poboček a předsedové lidových výborů provincií a měst, kterými procházejí železniční projekty.
Ve svém úvodním projevu premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že rozvoj železnic je jedním z bodů jasně uvedených v usnesení 13. sjezdu Národní strany, který přispívá k řešení úzkých míst v dopravní infrastruktuře. V rámci realizace politiky strany vláda předložila Národnímu shromáždění řadu mechanismů a politik k realizaci železničních projektů. V tomto duchu premiér požádal delegáty, aby přehodnotili výsledky implementace z předchozího zasedání. Co bylo učiněno? Vyskytly se nějaké problémy? Kdo problémy vyřeší? Zhodnoťte další úkoly, které je třeba provést ihned v listopadu příštího roku.

Premiér zdůraznil, že v současné době probíhá 10. zasedání 15. Národního shromáždění, takže pokud se objeví nějaké nové návrhy, řídící výbor, ministerstva a složky je musí neprodleně aktualizovat a předložit Národnímu shromáždění, aby doplnily mechanismy a politiky; podpořit realizaci projektu standardní rozchodné železnice Lao Cai-Hanoj-Hai Phong a usilovat o zahájení první fáze projektu 19. prosince 2025; přezkoumat provádění vyklízení staveniště pro severojižní vysokorychlostní železnici, a proto jsou za tuto práci odpovědné obce, existují nějaké problémy? Na jaké klíčové úkoly by se mělo zaměřit v listopadu, prosinci a roce 2026?...

Premiér požádal delegáty, aby se soustředili, propagovali své znalosti, přispívali platnými názory, šli přímo k klíčovým otázkám s cílem odstranit potíže a navrhli proveditelná řešení na podporu rychlé realizace železničních projektů.

* Ministerstvo stavebnictví uvedlo, že od třetího zasedání Řídícího výboru, které se konalo 9. července, se premiér a místopředseda vlády sešli na schůzkách, na kterých směřovali a přidělovali 39 úkolů ministerstvům, odvětvovým složkám a obcím, zaměřených na odstraňování obtíží a překážek a urychlování postupů přípravy investic do projektů. Agentury dosud splnily 16 úkolů, které splňují požadavky, včetně řady důležitých úkolů:

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí předložilo vládě vyhlášku, která podrobně upravuje provádění řady článků lesního zákona, včetně pokynů k dočasnému užívání lesů a lesnímu výnosu pro stavební práce.
Ministerstvo stavebnictví předložilo vládě usnesení o provádění usnesení Národního shromáždění č. 188/2025/QH15 o zvláštním mechanismu pro rozvoj městské železniční sítě v Hanoji a Ho Či Minově Městě; předložilo premiérovi ke schválení Projekt vzdělávání a rozvoje lidských zdrojů pro vietnamské železnice; předložilo premiérovi ke schválení rozhodnutí o reorganizaci řídícího výboru; informovalo stálý vládní výbor o výsledcích prvního zasedání Smíšeného výboru pro spolupráci Vietnam-Čína, které se konalo 24. září 2025 v Pekingu;
Zároveň informovat premiéra o kritériích pro výběr investorů, investičních a stavebních forem a vyhlásit soubor společných norem a předpisů pro projekty vysokorychlostní železnice na severojižní ose; informovat stálý vládní výbor o vývoji specifických mechanismů a politik týkajících se projektu vysokorychlostní železnice na severojižní ose.

Delegáti účastnící se schůze. (Foto: Tran Hai)
Ministerstvo vědy a technologií předložilo vládě vyhlášku, která upravuje realizaci rozvoje vědy a techniky v oblasti železnic.
Ministerstvo průmyslu a obchodu předložilo premiérovi projekt rozvoje železničního průmyslu.
Ministerstvo financí poskytlo obcím pokyny k rozdělení kompenzačních, podpůrných a přesídleneckých součástí projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih na jednotlivé dílčí projekty a také pokyny k postupům pro poskytování kapitálu na vyčištění staveniště pro tyto projekty.
Vietnamská elektrárenská skupina (EVN) informovala premiéra o plánu na přemístění elektrického vedení o napětí 110 kV nebo vyšším.
Lokality podél trasy projektu zahájily výstavbu a výstavbu projektové oblasti pro přesídlení 19. srpna 2025, čímž splnily požadavky premiéra. Agentury se navíc aktivně a soustředí na realizaci 10 úkolů, které jsou běžnými úkoly řízení a řízení; 8 úkolů sice nesplnilo harmonogram, ale ve skutečnosti potřebují čas, protože se týkají zahraničních partnerů nebo jejich realizace vyžaduje čas; 5 úkolů dosud nedosáhlo termínu.
Ministerstvo stavebnictví zaslalo ministerstvům a Státní bance dokument k vyjádření k návrhu podrobného osnovy usnesení Národního shromáždění, který navrhuje řadu konkrétních mechanismů, zejména pro projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose v případě investic formou podnikání. Ministerstvo financí a Státní banka se žádají o vyjádření k obsahu politiky a posouzení dopadů politiky (na kapitálové uspořádání, schopnost splácet dluhy, úvěrovou kapacitu úvěrových institucí atd.) v návrhu osnovy.
Zdroj: https://nhandan.vn/ban-hanh-cac-co-che-chinh-sach-can-thiet-de-trien-dai-nhanh-cac-du-an-duong-sat-post917270.html
Komentář (0)