Podle zprávy na zasedání bylo doposud dokončeno a uvedeno do provozu 19 projektů, projektů silničních komponent a jeden projekt letiště pod vedením Řídícího výboru. Celá země tak má nyní 2 476 km rychlostních silnic. Ministerstvo výstavby a obce vynakládají úsilí na realizaci výstavby 733 km rychlostních silnic s 22 projekty, dílčími projekty. Z toho 16 dílčích projektů o celkové délce 575 km úzce sleduje plán dokončení v roce 2025. Zejména 6 projektů o délce 158 km je stále zpožděno.
Pokud jde o klíčové úkoly, premiér požádal o splnění cíle zprovoznění alespoň 3 000 km rychlostních silnic a přibližně 1 700 km pobřežních silnic (dle usnesení 50/NQ-CP ze dne 20. května 2021). K dosažení tohoto cíle je nutné organizovat výstavbu v duchu „překonávání slunce a deště, neprohrávání v bouřích a větru“, „práce ve dne nestačí, využití práce v noci“; „práce ve dne, práce v noci, práce ve volné dny navíc“... Provincie a města nadále věnují pozornost, tajemníci a předsedové obcí nenechávají investory, dodavatele, inženýry a dělníky „o samotě“ na staveništi.
Pokud jde o projekt letiště Long Thanh, zpráva na schůzi uvádí, že komponenta projektu 1 (sídlo řídících agentur) a komponenta projektu 2 (práce sloužící řízení letů) jsou realizovány v souladu s plánem dokončení v prosinci 2025. Komponenta projektu 3 (nezbytné práce) dosáhla celkového objemu 56,5 % smluvní hodnoty. Balíček 5.10 pro terminál pro cestující dosáhl objemu přibližně 61,5 %. Balíček 4.8 (vnitřní přístavní doprava a technická infrastruktura) však kvůli silným dešťům zaostává za plánem.
Na závěr 1. fáze projektu mezinárodního letiště Long Thanh premiér zdůraznil roli a zvláštní význam tohoto projektu. Vzhledem k tomu, že do roku 2025 zbývají pouze asi 2 měsíce a zbývající objem je velmi vysoký, ministerstva, odvětví a příslušné agentury, zejména Vietnamská letištní korporace (ACV), musí naléhavě najít vhodná řešení pro zvýšení objemu výstavby na místě (s cílem dosáhnout více než 20 % měsíčně), přísně kontrolovat kvalitu, bezpečnost práce, rozumně a vědecky organizovat výstavbu, zejména u 3. a 4. dílčího dílčího projektu, a podávat týdenní zprávy místopředsedovi vlády Tran Hong Haovi.
Premiér pověřil místopředsedu vlády Tran Hong Ha, aby provedl přímou inspekci a naléhal na příslušné orgány, aby urychlily postup projektu příští týden. Rychlostní silnice spojující letiště Long Thanh musí být dokončeny do 19. prosince 2025. Dopravní systém spojující mezinárodní letiště Long Thanh – Fáze 1 – musí být dokončen rychle, aby bylo možné projekt synchronně a efektivně využívat.
Zdroj: https://baophapluat.vn/bao-dam-dong-bo-giao-thong-ket-noi-toi-san-bay-long-thanh.html
Komentář (0)