Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zajištění pokroku v klíčových národních železničních projektech

Úřad vlády právě vydal oznámení č. 376/TB-VPCP ze dne 21. července 2025, které uzavírá závěry premiéra Phama Minha Chinha, předsedy řídícího výboru, na třetím zasedání řídícího výboru pro důležité národní práce a projekty v železničním sektoru.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Ilustrační fotografie. (Zdroj: Internet)
Ilustrační fotografie. (Zdroj: Internet)

Rozhodně zavést strategické železniční projekty, zajistit 6 jasných směrů a jejich realizaci

V oznámení se jasně uvádí, že praxe prokázala, že všude, kde se rozvíjí strategická infrastruktura, se otevře nový rozvojový prostor, zejména vznikne mnoho městských oblastí, průmyslových parků, servisních zón, zábavních areálů, kulturních, tělovýchovných, sportovních, zdravotnických a vzdělávacích institucí a efektivně se využijí pozemkové fondy.

Aby se naše země do roku 2030 stala moderní industrializovanou zemí s vysokými středními příjmy a do roku 2045 rozvinutou zemí s vysokými příjmy, je velmi důležité pokračovat ve zlepšování strategické infrastruktury, včetně rozvoje a dokončení železničního systému. Usnesení 13. sjezdu Národní strany a závěr politbyra č. 49-KL/TW potvrdily, že železnice jsou jednou z oblastí, které vyžadují prioritní investice, zejména vysokorychlostní železnice sever-jih, městské železnice, železnice spojující námořní přístavy, průmyslové parky, velká města a mezinárodní železnice. Proto má urychlení realizace železničních projektů velký význam pro rozvoj země.

Na druhém zasedání premiér pověřil ministerstva, pobočky a obce 48 konkrétními úkoly. Ministerstva, pobočky, obce a členové řídícího výboru se velmi zodpovědně podíleli na organizaci plnění zadaných úkolů, splnili 23 úkolů k naplnění požadavků a 25 úkolů je v procesu plnění. Z toho již byla splněna řada důležitých bodů, jako například předložení zákona o železnicích ke schválení Národnímu shromáždění ; předložení usnesení č. 106/NQ-CP a usnesení č. 127/NQ-CP, kterými se provádějí usnesení Národního shromáždění o železničních projektech, k vydání vládě; předložení vyhlášky č. 123/2025/ND-CP, která podrobně popisuje celkový technický návrh a specifické mechanismy pro řadu železničních projektů; a předložení investičních formulářů Národnímu shromáždění k doplnění investičního projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih (usnesení č. 227/2025/QH15). Premiér ocenil úspěchy ministerstev, poboček a obcí v organizaci a plnění zadaných úkolů.

V nadcházejícím období jsou úkoly řídícího výboru mimořádně náročné, důležité a naléhavé. Premiér požádal členy řídícího výboru, aby i nadále prosazovali vysoký smysl pro odpovědnost, vykonávali práci rychle, rozhodně a důrazně, „dívali se doširoka, hluboce přemýšleli, dělali velké věci“ a zajistili, aby při plnění úkolů bylo jasných 6 věcí: „jasní lidé, jasná práce, jasný čas, jasná odpovědnost, jasné produkty, jasná pravomoc“.

Řídicí výbor řídí, naléhá, ​​kontroluje a sjednocuje politiku, zatímco ministerstva, pobočky, agentury a obce v souladu se svými funkcemi, úkoly a pravomocemi proaktivně a aktivně sledují politiku a směrnice strany, politiku a zákony státu, usnesení, závěry a pokyny ústředního výboru, politbyra, Národního shromáždění, vlády a premiéra s cílem organizovat implementaci k zajištění stanovených cílů, jak nařídil generální tajemník To Lam: „Pokud něco děláte, dělejte to důkladně“, dělejte to pořádně, dokončete to; s mottem běžet při seřazování, přizpůsobovat se při práci, postupně se rozšiřovat, nebýt perfekcionista, nebýt ukvapený, dělat to pevně, vědecky, bezpečně a efektivně; provádět mnoho úkolů současně, ale pro každý úkol, každou fázi musí existovat pořadí priorit zdrojů metodickým a plánovaným způsobem.

Během procesu implementace nesmí ministerstva, agentury, oddělení a projektové řídicí rady v žádném případě dopustit negativitu, plýtvání nebo skupinové zájmy.

Současně zahájit výstavbu alespoň jedné oblasti pro přesídlování v každé lokalitě do 19. srpna 2025.

Oznámení rovněž jasně uvádí úkoly ministerstev, poboček a obcí, konkrétně:

Pokud jde o systém norem a předpisů pro elektrifikované železnice, Ministerstvo stavebnictví bude předsedat vypracování souboru příslušných technických norem a předpisů k posouzení do 22. července 2025; Ministerstvo vědy a techniky je posoudí a zveřejní do 10. srpna 2025.

Pokud jde o vyvlastnění pozemků a vyklízení: U železničních projektů, u nichž Národní shromáždění schválilo investice, jsou lidové výbory provincií, kterými projekty procházejí, oprávněny stanovit, posoudit a rozhodnout o investicích do nezávislých dílčích projektů na kompenzaci, podporu a přesídlení na základě předběžné projektové dokumentace ve zprávě o předběžné studii proveditelnosti v souladu s předpisy. V případě jakýchkoli problémů je musí neprodleně zaslat Ministerstvu stavebnictví k syntéze, aby je nahlásilo příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí; zařídit dočasné bydliště pro osoby, jejichž pozemky byly rekultivovány, a zajistit stabilní život lidí v souladu s předpisy.

Lidové výbory provincií a měst, kde probíhají projekty, zadávají úkoly a konkrétní plány jednotkám, obvodům a obcím k provedení a dokončení prací na vyčištění staveniště pro železniční projekt Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong v roce 2025 a pro projekt vysokorychlostní železnice Sever - Jih v roce 2026. Tajemníci provinčních/městských stranických výborů - vedoucí místních řídících výborů pro vyčištění staveniště přímo řídí politický systém, aby organizoval implementaci a zajistil tak požadovaný pokrok.

Lidové výbory provincií a měst, kterými projekt prochází (železniční projekt Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong, projekt vysokorychlostní železnice Sever - Jih), se zaměřují na řízení realizace s cílem zajistit dokončení všech postupů v souladu s předpisy, aby se současně zahájila výstavba alespoň jedné oblasti pro přesídlení v každé lokalitě 19. srpna 2025 u příležitosti 80. výročí státního svátku (2. září). Urychleně zašlete informace o staveništi a realizační plán ministerstvu stavebnictví do 30. července 2025 k syntéze.

Ministerstvo stavebnictví oficiálně poskytuje místním úřadům směr trasy a rozsah vyčištění pozemků za účelem aktualizace a opravy rozsahu vyčištění pozemků pro železniční projekt Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong a projekt vysokorychlostní železnice Sever – Jih, jakmile projekt schválí příslušný orgán.

Ministerstvo financí bude předsedat Ministerstvu výstavby a Ministerstvu zemědělství a životního prostředí a koordinovat s nimi činnost s cílem vést obce k proaktivnímu přidělování kapitálu z místních rozpočtů na provádění čištění a vyklízení staveniště v souladu s politikou schválenou Národním shromážděním a postupem pro oddělení čištění staveniště a vyklízení staveniště do samostatných dílčích projektů, které mají být dokončeny do 22. července 2025; obce neprodleně oznámí potíže a problémy Ministerstvu financí, Ministerstvu výstavby a Ministerstvu zemědělství a životního prostředí k řešení v souladu s předpisy.

Pokud jde o mobilizaci kapitálu pro železniční projekty, premiér požádal ministerstvo financí, aby vedlo a koordinovalo s ministerstvem stavebnictví a obcemi proaktivně zajišťovalo kapitál pro projekty tak, aby se dosáhlo pokroku, a nedovolilo, aby nedostatek kapitálu ovlivnil postup projektů.

Provádějte kontrolu úkolů, abyste se vyhnuli zpožděním a úzkým místům, která ovlivňují průběh projektu.

Pro konkrétní projekty premiér požádal:

1. O železničním projektu Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong:

Ministerstvo výstavby proaktivně zorganizuje rozdělení projektu na dílčí projekty dle své pravomoci a právních předpisů ve směru proaktivního využití domácích kapitálových zdrojů k zajištění zahájení výstavby k 19. prosinci 2025; bude mít řešení pro zkrácení doby zpracování zprávy o studii proveditelnosti, včetně využití implementovaných výsledků, případných doplňků a úprav na principu splnění technických požadavků a bezpečnosti výstavby.

Lokality a Vietnam Electricity Group nadále prosazují proaktivitu a zaměřují se na řízení rychlé realizace prací na vyklízení staveniště, přemístění prací na technické infrastruktuře s cílem splnit harmonogram zahájení výstavby oblastí pro přesídlení 19. srpna 2025 a zahájení výstavby projektů 19. prosince 2025. Lokality s provinčními sloučeními musí dokončit Řídicí výbor pro vyklízení staveniště do 22. července 2025.

2. Pokud jde o projekt vysokorychlostní železnice sever-jih:

Ministerstvo výstavby a další ministerstva a složky budou realizovat práce na Projektu souběžně, v souladu se schválenou investiční politikou, a to v souladu s aktuálními podmínkami, pokud nedojde k úpravě nebo žádosti o zastavení ze strany příslušného orgánu.

Ministerstvo stavebnictví a další ministerstva a agentury urychleně plní pokyn místopředsedy vlády Tran Hong Ha ohledně plánu implementace usnesení Národního shromáždění o doplnění formy investičních projektů, které má být dokončeno v červenci 2025.

Lokality, kterými procházejí projekty, musí urychleně dokončit zřízení Řídícího výboru pro vyčištění a kompenzace lokalit a do 22. července 2025 konsolidovat Řídicí výbor pro vyčištění a kompenzace lokalit (lokality s provinčními sloučeními); zaměřit se na řízení rychlé realizace prací na vyčištění a kompenzacích lokalit a přemístění prací na technické infrastruktuře tak, aby byl splněn harmonogram zahájení výstavby oblasti pro přesídlování, který je stanoven na 19. srpna 2025.

3. Pokud jde o městské železniční tratě v Hanoji a Ho Či Minově Městě:

Lidové výbory Hanoje a Ho Či Minova Města proaktivně organizují a realizují projekty v souladu s usnesením Národního shromáždění č. 188/2025/QH15.

Ministerstvo financí bude předsedat vyřizování petic týkajících se kapitálu ODA projektu č. 2.1, úsek Nam Thang Long - Tran Hung Dao a projektu č. 2, Ben Thanh - Tham Luong, které mají být dokončeny do 22. července 2025; podá zprávu místopředsedovi vlády Bui Thanh Sonovi o vyřešení právních problémů týkajících se kapitálu ODA směrem k přechodu z „předinspekčního“ na „poinspekčního“ režimu.

Premiér požádal příslušná ministerstva, složky a obce, aby přezkoumaly úkoly zadané vládou a vedoucí představitelé vlády s cílem je vyřešit a aby nedopustily, aby zpoždění nebo dopravní zácpy ovlivnily postup projektů.

Premiér pověřil místopředsedy vlády Tran Hong Ha, Bui Thanh Sona a Nguyen Chi Dunga, aby naléhali na příslušná ministerstva, odvětví, obce a oblasti a řídili je jejich realizací tak, aby bylo dosaženo požadovaného pokroku. Místopředseda vlády Tran Hong Ha řídí obsah předložený ministerstvem stavebnictví, místopředseda vlády Nguyen Chi Dung řídí obsah týkající se vědy a techniky, místopředseda vlády Bui Thanh Son řídí obsah týkající se mezinárodní spolupráce a kapitálu oficiální rozvojové pomoci a místopředseda vlády Ho Duc Phoc řídí obsah předložený ministerstvem financí.

Zdroj: https://baodautu.vn/bao-dam-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-d337309.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Hrdina práce Thai Huong byl v Kremlu přímo vyznamenán Medailí přátelství ruským prezidentem Vladimirem Putinem.
Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt