Noviny Nguoi Lao Dong získaly ocenění v 6. ročníku soutěže „Nasloucháme návrhům lidí“

Dne 11. září uspořádaly noviny Lao Dong slavnostní předávání cen v 6. ročníku soutěže „Nasloucháme návrhům lidí“ a talk show „Průlomová doprava pro velkoměsto Ho Či Minovo Město“.

Organizační výbor udělil první cenu autorovi Do Thien Anh Tuanovi. Foto: Organizační výbor

V rámci programu představili své nápady a řešení autoři a autorské skupiny dvou nejpůsobivějších děl.

Po živém bodování na slavnostním ceremoniálu organizační výbor udělil první cenu autorovi Do Thien Anh Tuanovi s dílem „Spojení pozemků pro městskou restrukturalizaci v Ho Či Minově Městě“. Druhou cenu získala autorská skupina Phan Thanh Chung - Vu Thi Hong Nhung s dílem „Systém parku pro skladování vody v Ho Či Minově Městě“.

Organizační výbor dále udělil třetí cenu autorovi Truong Nam Thuanovi za dílo „Řešení z časového rámce dopravy“ a dvě uklidňující ceny dvěma autorům za vynikající díla.

Skupina autorů získala v soutěži druhou cenu. Foto: Organizační výbor

Šéfredaktor novin Lao Dong, To Dinh Tuan, informoval, že soutěž „Nasloucháme návrhům lidí“ po 6 sezónách přilákala stovky autorů a děl z celé země i ze zahraničí.

Pošesté zaznělo mnoho vynikajících návrhů na rozvoj systému vodních parků, které by zabránily záplavám, rozšíření sítě metra a elektrických autobusů, reorganizaci dopravních řádů s cílem snížit dopravní zácpy; a také návrhy na restrukturalizaci městského prostoru, propagaci výhod po fúzi...

Při této příležitosti noviny Lao Dong také vyhlásily 7. ročník soutěže „Nasloucháme návrhům lidí“ s tématem „Udělat z Ho Či Minova Města moderní, zelené a chytré regionální megaměsto“.

* Také 11. září ráno uspořádaly noviny Lao Dong diskusní pořad s názvem „Průlom v dopravě pro velkoměsto Ho Či Minovo Město“. Řečníci navrhli dopravní řešení pro Ho Či Minovo Město po fúzi.

Podle zástupce ředitele odboru výstavby Ho Či Minova města Bui Hoa An se i po více než dvou měsících konsolidace rozšířená městská doprava stále potýká s mnoha problémy. Objevila se nová dopravní zácpy, ale největším „úzkým hrdlem“, které je třeba okamžitě vyřešit, je propojení mezi třemi regionálními plány.

Odborníci a hosté účastnící se talk show „Průlomová doprava pro megaměsta“. Foto: Organizační výbor

Pan Bui Hoa An uvedl, že před fúzí a po ní se dopravní úzká místa v Ho Či Minově Městě téměř nezměnila. Problémem je harmonizovat plánování, vytvořit pohodlný a rychlý dopravní tok a lépe uspokojovat cestovní a životní potřeby lidí. V nadcházejícím období se zaměřujeme na rozvoj velkokapacitních dopravních prostředků, jako je metro a autobus.

Doktorand Tran Quang Hoa z Institutu managementu a inovací Zug ve Švýcarsku se podíval na současnou situaci s dopravní zácpou u bran Ho Či Minova Města a uvedl, že po fúzi se zvýšil tlak na dopravu v Ho Či Minově Městě, zejména na státní dálnici č. 13, mostě Binh Trieu, křižovatce An Phu... Dopravní zácpy mohou způsobit plýtvání a škody až do výše 6 miliard USD.

Podle výzkumných údajů je průměrná rychlost pohybu 36 km/h a pomalejší u jižních bran (25 km/h), kde je stále velký prostor pro rozvoj. Pan Tran Quang Hoa uvedl, že pro řešení tohoto problému lze použít dvě úzká hrdla: infrastrukturu a silnější systém mezistátního spojení.

PODZIM

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/bao-nguoi-lao-dong-trao-giai-cuoc-thi-lang-nghe-nguoi-dan-hien-ke-lan-6-post812551.html