Nečekané řešení záhady potopené lodi z první světové války

Během geologického průzkumu v rámci přípravy na výstavbu plovoucí větrné farmy u pobřeží Aberdeenshire v severovýchodním Skotsku objevili dělníci „neočekávaný bonus“.

Věří, že našli vrak nákladní lodi z doby první světové války v pozoruhodně dobrém stavu, 107 let poté, co byla během první světové války torpédována.

První z několika průzkumů na moři má začít v roce 2023, jehož cílem je shromáždit geologická a geotechnická data pro vývoj technického modelu terénu pro větrnou farmu, která se bude nacházet asi 80 km od pobřeží Skotska a bude se plavit v Severním moři.

Projekt s názvem MarramWind je vyvíjen ve spolupráci společností ScottishPower a Shell s očekávanou výrobní kapacitou 3 GW.

Loď SS Cheltenham (Tobol) s charakteristickou „věžovou palubou“ byla nalezena 107 let po svém záhadném zmizení v Severním moři. Foto: Muzea Sunderlandu

„Při takové práci není neobvyklé najít vraky lodí, ale objevené lodě jsou obvykle menší,“ řekl Colin Anderson, ředitel rozvoje společnosti MarramWind.

„Toto je skutečně mimořádný nález, protože naše průzkumy mořského dna – které nám poskytují klíčové informace o jeho stavu a o tom, co to znamená pro vývoj projektu MarramWind – nás zavedly až do vzdálenosti 9 656 km.“

Během průzkumu objevili pracovníci společnosti MarramWind vrak lodi identifikovaný jako Tobol, obchodní loď z 20. století, kterou 11. září 1917 torpédovala německá ponorka. Na ochranu místa objevu a jeho zachování byla zřízena omezená oblast.

Společnost ScottishPower uvedla, že data shromážděná ze sonarových skenů provedených během geofyzikálních a environmentálních průzkumů pro plovoucí větrnou farmu MarramWind na moři identifikovala pravděpodobné „místo posledního odpočinku“ Tobolu.

Místní úřady byly o objevu vraku lodi informovány, ačkoli jeho totožnost dosud nebyla ověřena ani potvrzena.

„Ačkoli je známo, že Tobol byl během války torpédován, jeho poloha zůstává nejasná, takže objevení lodi po více než století a odhalení její historie je něco zcela zvláštního,“ řekl pan Anderson.

„Za lodí se skrývá fascinující příběh a bylo by skvělé, kdybychom se mohli dozvědět více o osudu lidí na palubě, protože informace online naznačují, že někteří přežili – i když to nebylo ověřeno,“ řekl zástupce projektu.

Dodal však: „Musíme si také uvědomit, že vrak může být místem posledního odpočinku členů posádky, takže doufejme, že náš objev pomůže uzavřít ztrátu a přinese útěchu rodinám a potomkům zesnulých.“

Historici tvrdí, že loď měla mimořádnou kariéru: Tobol, postavený v roce 1901 v loděnici v Sunderlandu poblíž Newcastle upon Tyne, tehdy slavného místa stavby lodí, se původně jmenoval SS Cheltenham.

Loď vážila 3 700 tun a byla 100 m dlouhá. Jejím charakteristickým rysem byl charakteristický design „věžové paluby“.

V roce 1904 se dostala pod kontrolu ruského námořnictva a byla přejmenována na Tobol. V roce 1916 byla loď zaznamenána při plavbě z Blythu, přístavu v severní Anglii, směrem k Archangelsku v Rusku.

„Tento objev je malým – ale důležitým – dílkem větší skládačky námořního dědictví, který vypovídá nejen o globální povaze mezinárodního obchodu a aliancí na počátku 20. století, ale také o propojenosti a konkurenceschopnosti národních zájmů v té době – což je relevantní i dnes,“ řekl Toby Gane, vedoucí oddělení kulturního dědictví a mořské a pobřežní archeologie v poradenské společnosti WSP.

„Je neuvěřitelné, že po více než století konečně můžeme díky MarramWind vědět, kam se Tobol mohl potopit,“ řekl expert.

Minh Duc (podle Námořního úřadu, BBC)

Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/bat-ngo-tim-thay-loi-giai-cho-bi-an-con-tau-dam-tu-the-chien-i-204240915092118195.htm