Provinční tajemník strany Nghe An dává „horké“ pokyny k projektu modernizace státní dálnice č. 7 v hodnotě 1 300 miliard dongů.

Pomalé vyklízení staveniště, časté dopravní zácpy

Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 7, úseku km0 - km36, a zvládání sesuvů půdy způsobených bouřemi a povodněmi v úseku Khe Thoi - Nam Can v provincii Nghe An byl zahájen v říjnu 2022. Podle plánu má být projekt dokončen v roce 2024, přičemž úsek od km0 do km5 (křižovatka Dien Chau k mimoúrovňové křižovatce s dálnicí) má být dokončen v roce 2023.

Podle zprávy Projektové řídicí rady č. 4, kterou vypracoval investor Vietnamský úřad pro silnice, však lokality v provincii Nghe An dosud předaly pouze pozemek v délce přibližně 48 253/55 212 km (87,46 %), a to včetně levé i pravé trasy. Celková hodnota dosavadní stavební produkce se proto odhaduje na 498/712 miliard VND, což odpovídá 69,96 % stavební hodnoty celého projektu.

Událost - Tajemník provinční strany Nghe An udělil „horké“ pokyny k projektu modernizace státní dálnice č. 7 v hodnotě 1 300 miliard dongů — *Úsek od km 0 do km 5 (křižovatka Dien Chau až po mimoúrovňovou křižovatku dálnice Sever - Jih) stále nelze vyčistit.*

Z toho kvůli problémům s vyčištěním staveniště byla na železničním nadjezdu dokončena pouze výstavba opěr A0 až P4 a instalováno 35 nosníků, dokončeno 7 mostovek od P1 do P4; dokončena výstavba vrtaných pilot P7, A8 a jednoho celku P5 na pravé straně trati (základní a nosníková konstrukce a obytné nosníky dosud nebyly postaveny, protože staveniště dosud nebylo vyčištěno); dokončena výstavba tělesa pilíře P6 na pravé straně trati (obytné nosníky dosud nebyly postaveny, protože staveniště dosud nebylo vyčištěno).

Pan Hoang Van Chau, výkonný ředitel projektu Projektové rady 4, uvedl, že podle původního harmonogramu musí být projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 7 dokončen do 31. prosince 2023. Vzhledem k neuspokojivému vyčištění staveniště však ministerstvo dopravy lhůtu prodloužilo do prosince 2024.

„Pozemková otázka je stále největší překážkou projektu. Provinční lidový výbor opakovaně nařídil a stanovil termín pro předání pozemků, ale obce stále nemohou plán realizovat podle plánu. V současné době některé okresy, jako například Do Luong a Yen Thanh, musely zvážit organizaci stavební ochrany,“ informoval pan Chau.

Událost - Tajemník provinční strany Nghe An udělil „horké“ pokyny k projektu modernizace státní dálnice č. 7 v hodnotě 1 300 miliard dongů (Fotografie 2). — Železniční nadjezd zatím nelze postavit, což vede k častým dopravním zácpám během dopravní špičky.

Podle záznamů zbývá kvůli problémům s vyklízením staveniště a předáváním mnoho úseků, které dodavatel stále nebyl schopen postavit. Zejména úsek od km 0 do km 5 (křižovatka Dien Chau až po mimoúrovňovou křižovatku dálnice Sever - Jih) je stále úzký, což vede k dopravní zácpě.

Hned na začátku projektu je jednou z důležitých položek železniční nadjezd procházející obcí Dien Phuc. Podle projektu má tento nadjezd 2 jízdní pruhy a 8 polí, avšak doposud kvůli problémům s vyklizením staveniště byla stavební jednotka schopna instalovat pouze některé nosníky na východní opěře, zatímco západní opěra železnice dosud nebyla dokončena.

Kvalita starého povrchu vozovky se v průběhu let provozu zhoršila a nyní je pod tlakem množství vozidel pohybujících se po dálnici Nghi Son - Dien Chau, což způsobuje vážnější poškození povrchu vozovky. V mnoha úsecích musel investor a dodavatel výmoly zasypat drceným kamenivem, ale vozidla se i nadále potýkala s mnoha obtížemi.

Zástupce investora proto doporučil provincii Nghe An urychlit práce na vyklízení staveniště a předat projekt nejpozději do května 2024, aby byl splněn prodloužený harmonogram.

Záměrné nepředání staveniště vytvoří plán na ochranu stavby

Nedávno tajemník strany provincie Nghe An, Thai Thanh Quy, spolu s vedoucími představiteli provinčního lidového výboru a místních odborů přímo zkontroloval postup výstavby projektu obnovy a modernizace státní dálnice č. 7.

Poté, co si vyslechl názory investorů, dodavatelů a úřadů okresů Dien Chau, Yen Thanh a Do Luong, požádal tajemník provinčního stranického výboru Nghe An, aby obce přijaly drastičtější opatření při vyklízení staveniště.

Pokud jde o pokrok, tajemník stranického výboru provincie Nghe An požádal, aby do 30. dubna okres Yen Thanh předal část staveniště pro projekt a zbývající část do 15. května; okres Do Luong musí být staveniště dokončeno do 15. května a okres Dien Chau musí být staveniště předáno nejpozději do 30. května.

V případech úmyslného nepředání i přes místní mobilizaci a podporu prostřednictvím mechanismů a politik bude po uplynutí výše uvedených časových lhůt vypracován plán ochrany stavby.

Událost - Provinční tajemník strany Nghe An uděluje „horké“ pokyny k projektu modernizace státní dálnice č. 7 v hodnotě 1 300 miliard dongů (Fotografie 4). — *Provinční tajemník strany Nghe An požádal obce, aby soustředily síly na provedení vyčištění lokality. Foto: Nghe An.*

Tajemník provincie Nghe An rovněž požádal Radu pro řízení projektu č. 4 a dodavatele, aby se spojili s vládou. V současné době totiž existují problémy, jejichž postupné řešení vyžaduje společné úsilí všech stran. Jsou také věci, které je třeba dělat flexibilně a nelze jen čekat na dodatečné mechanismy a zásady.

Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 7, úsek km0 - km36, a zvládání sesuvů půdy způsobených bouřemi a povodněmi v úseku Khe Thoi - Nam Can v provincii Nghe An má délku 27,5 km a prochází 3 okresy: Dien Chau, Yen Thanh a Do Luong v provincii Nghe An. Investorem projektu je Projektová rada č. 4, Vietnamská správa silnic , s celkovou investicí 1 300 miliard VND.

Zdroj