Provincie Binh Thuan navrhuje investovat 9 600 miliard dongů do výstavby pobřežní silnice ve městě Phan Thiet.

Provincie Binh Thuan navrhuje investovat 9 600 miliard dongů do výstavby pobřežní silnice v Phan Thietu.

Lidový výbor provincie Binh Thuan zvažuje návrh Projektové řídicí rady na výstavbu dopravní infrastruktury, jejímž cílem je naplánovat pobřežní silnici vedoucí přes město Phan Thiet o celkové délce 14,6 km.

Město Phan Thiet.

Podle provinční projektové rady pro investice a výstavbu dopravních děl Binh Thuan (Projektová rada) získala pobřežní silnice v provincii Binh Thuan v posledních letech značné investice od ústřední vlády a Provinčního lidového výboru.

Doposud bylo uvedeno do provozu mnoho úseků trasy, například: úsek Lien Huong – Binh Thanh; úsek most Song Luy – Hoa Thang; DT.706B; most DT.706B – Hung Vuong; úsek DT.719 z Ke Ga do Tan Thien a úsek přes město La Gi. V současné době probíhá výstavba úseku DT.719B z Phan Thiet do Ke Ga a úseku Hon Lan – Tan Hai…

Investice do výstavby pobřežních silnic v centrální oblasti města Phan Thiet však byly v posledních letech velmi omezené. Většina turistických projektů zabírá celý pobřežní prostor a ponechává jen velmi málo pláží a veřejných pobřežních parků. Některé úseky pobřežních silnic jsou úzké, což nezajišťuje bezpečnost provozu a požární ochranu, což významně ovlivňuje životy obyvatel a narušuje městskou krajinu.

Rada pro řízení projektu se domnívá, že je nezbytné doplnit plánování a investice do výstavby centrální pobřežní silnice města Phan Thiet v kombinaci s přidáním pobřežní půdy a vytvořením prostorného, ​​moderního pobřežního parku, který by vytvořil dominantní a symbolický orientační bod města.

Na základě toho navrhla Rada pro řízení projektu plán pobřežní silnice vedoucí přes město Phan Thiet, jejíž výchozí bod by se napojoval na kruhový objezd na silnici DT.706B v okrese Phu Hai a koncový bod by se protínal se silnicí DT.719 na svahu Cambodia v obci Tien Thanh. Celková délka silnice je přibližně 14,6 km.

Celková investice projektu činí přibližně 9,624 miliardy VND. V období (2026–2030) se bude investovat do počátečního úseku až do konce parku Doi Duong (úseky 1, 2, 3 a most Phu Hai); v období (2031–2035) se bude investovat do zbývajících úseků (úseky 4, 5 a most přes ústí řeky Ca Ty).

Pokud jde o návrh, pan Nguyen Hong Hai, místopředseda Lidového výboru provincie Binh Thuan, souhlasil s nezbytností a předběžným plánem pobřežní silnice přes město Phan Thiet, s plánem mostu přes řeku Ca Ty a mostu přes řeku Phu Hai a s realizačními řešeními…

Podle pana Haie musí projektová řídicí rada zohlednit zpětnou vazbu od příslušných agentur, dokončit navrhovanou trasu pobřežní silnice přes město Phan Thiet a předložit ji k posouzení provinčnímu lidovému výboru.

„Zaměřte se na kontrolu výšky podjezdu mostu přes řeku Phu Hai a mostu přes řeku Ca Ty; prozkoumejte pozemky dostupné k aukci v této oblasti a pozemky dostupné k aukci ve městě Phan Thiet; vypočítejte spojovací dopravní systém pro tuto oblast a určete množství písku potřebného pro projekt,“ nařídil pan Hai.

Zdroj: https://baodautu.vn/binh-thuan-de-xuat-dau-tu-9600-ty-xay-dung-tuyen-duong-ven-bien-phan-thiet-d229404.html