
Pohled na letiště Quang Tri - Foto: TT
To je obsah oficiální zprávy Ministerstva stavebnictví zaslané Lidovému výboru provincie Quang Tri, Vietnamskému úřadu pro civilní letectví a Společnosti pro projektování dopravního inženýrství (TEDI) ohledně obsahu úpravy úrovně letiště Quang Tri.
Ministerstvo stavebnictví uvedlo, že od Úřadu pro civilní letectví Vietnamu obdrželo zprávu a dokumenty o schválení úpravy hlavního plánu rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. To zahrnuje úpravu úrovně letiště Quang Tri ze 4C na 4E podle klasifikace Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).
Podle obsahu dokumentů o úpravě plánování jednotky poznamenaly, že Vietnam dosud neplánoval regionální a mezinárodní centrum leteckého průmyslu v centrálním regionu.
Ministerstvo stavebnictví se domnívá, že návrh na modernizaci letiště Quang Tri na úroveň 4E je nezbytný, splňuje předpokládané dopravní potřeby a přispívá k pozici Quang Tri jako logisticko-průmyslového centra severo-centrálního regionu a ekonomického koridoru Quang Tri - Salavan (Laos) - Ubon Ratchathani (Thajsko).
Aby byla zajištěna úplná přesvědčivost dokumentace k úpravě plánování, požádalo Ministerstvo stavebnictví Vietnamský úřad pro civilní letectví a konzultanty společnosti TEDI o přezkoumání a doplnění prognózovaných údajů o poptávce po nákladní dopravě v provincii Quang Tri a výše uvedeném hospodářském koridoru, zejména o upřesnění údajů o poptávce po přepravě vysoce hodnotného zboží, které má být přepravováno přes letiště Quang Tri.
Pokud jde o orientaci na budování dalších center pro opravy a údržbu letadel na letišti Quang Tri, ministerstvo stavebnictví uvedlo, že plánování národního systému letišť a námořních přístavů schválené premiérem 7. června 2023 se zaměřuje na budování center pro opravy a údržbu letadel na velkých letištích s dobrou infrastrukturou a mezinárodními trasami, včetně letiště Chu Lai ve městě Da Nang.
Kromě toho má společnost Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO) v současné době zájem o investice do poskytování služeb oprav a údržby letadel na mezinárodním letišti Van Don.
Investor rovněž navrhl, aby mezinárodní letiště Gia Binh bylo v zásadě schváleno pro investici s cílem stát se centrem údržby, oprav a generálních oprav letadel v asijsko-pacifickém regionu.
Mezinárodní letiště Long Thanh je také zaměřeno na vytvoření regionálního centra pro údržbu a generální opravy motorů a leteckého vybavení.
Ministerstvo stavebnictví proto ohledně zaměření na zřízení dalších středisek pro opravy a údržbu letadel na letišti Quang Tri požádalo Vietnamský úřad pro civilní letectví a konzultanty společnosti TEDI o další posouzení dopadu na výše uvedená letiště a letiště Chu Lai v centrální pobřežní oblasti.
Podle ministerstva stavebnictví se do letiště Quang Tri v současné době investuje v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) s dobou provozu více než 47 let.
Případová studie úpravy úrovně letiště Quang Tri vede k úpravě prací v oblasti letiště (vzletová a přistávací dráha, pojezdová dráha) a zvyšuje celkové investice do projektu.
Ministerstvo stavebnictví proto požádalo Úřad pro civilní letectví Vietnamu a konzultantskou společnost TEDI, aby proaktivně spolupracovali s Lidovým výborem provincie Quang Tri a souvisejícími jednotkami na přezkoumání a posouzení dopadu na projekt výstavby letiště Quang Tri metodou PPP (pokud jde o potřeby využití pozemků, vyčištění lokality, celkovou investici, finanční plán...) a zajistili tak investiční efektivitu projektu.
Zdroj: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-de-nghi-danh-gia-hieu-qua-dau-tu-khi-nang-cap-san-bay-quang-tri-20251208095238839.htm










Komentář (0)