
Mapa umístění tří mostů Cat Lai, Dong Nai 2 a Phu My 2, které spojují Ho Či Minovo Město a Dong Nai za účelem snížení dopravní zácpy a zlepšení spojení s letištěm Long Thanh - Grafika: TUAN ANH
Lidový výbor provincie Dong Nai proto schválil investora k přípravě návrhu projektu mostu Long Hung (most Dong Nai 2) jakožto společného podniku stavební korporace č. 1 (CC1) - akciové společnosti Southern Infrastructure and Energy.
Investor je zodpovědný za zajištění nákladů na přípravu investičního návrhu projektu a nese veškerá rizika v případě, že investiční návrh projektu nebude schválen. Pokud jde o časový rámec, investor je povinen předložit projektový návrh do 7. prosince.
Finanční oddělení provincie Dong Nai je pověřeno vedením a koordinací s příslušnými jednotkami při organizaci hodnocení dokumentů investičních návrhů projektů, poradenstvím provinčnímu lidovému výboru při předkládání příslušným orgánům k rozhodování o investičních politikách v souladu s ustanoveními zákona o PPP.
Provinční odbor výstavby řídí a koordinuje s příslušnými jednotkami a investory navrhování projektů pro dokončení stavebních a plánovacích postupů jako základ pro posouzení a schvalování investičních politik...
Konsorcium investorů je zodpovědné za obsah návrhu projektu a koordinuje s Provinční radou pro řízení stavebních investičních projektů (Provincial Construction Investment Management Board) převzetí studovaných dokumentů. Zároveň proaktivně koordinuje s příslušnými odděleními, pobočkami a obcemi dokončení dokumentace k investičnímu návrhu projektu.
V němž vyhodnotí a porovnají formuláře projektových smluv, aby je mohly být podány příslušným orgánům k rozhodnutí, jako základ pro výpočet celkových investic do projektu.
Investor připraví harmonogram prací, které mají být provedeny, dobu realizace, odpovědnosti jednotek, právní základ a zašle investiční návrh projektu spolu s harmonogramem realizace Radě pro řízení stavebních investičních projektů provincie Dong Nai do 7. prosince.
Projekt mostu Dong Nai 2 zahrnuje most a příjezdovou komunikaci o celkové délce 11,8 km. Výchozí bod projektu se protíná s okružní silnicí Ho Či Minova Města č. 3 na křižovatce Go Cong v okrese Long Phuoc v Ho Či Minově Městě. Konečný bod se protíná s národní dálnicí č. 51 v okrese Tam Phuoc v provincii Dong Nai.
Podle předchozího předběžného výzkumu se očekává, že celková investice do projektu bude činit přibližně 11 758 miliard VND, včetně nákladů na vyčištění lokality.
Most Dong Nai 2, most Phu My 2 a most Cat Lai se naléhavě připravují k brzkému zahájení výstavby.
Na schůzce v říjnu 2025 označili vedoucí představitelé Ho Či Minova Města a Dong Nai most Cat Lai, most Long Hung (most Dong Nai 2) a most Phu My 2 za naléhavé projekty, které je třeba brzy realizovat, aby se zajistilo propojení a využití letiště Long Thanh. Obě lokality se dohodly, že se zaměří na urychlení postupu, aby výstavba těchto projektů mohla být zahájena ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025 nebo nejpozději v prvním čtvrtletí roku 2026.
Po schůzce postup projektů spojujících obě lokality velmi rychle pokračuje. Konkrétně provincie Dong Nai pověřila investora stavební společností Construction Corporation No. 1 (CC1), aby připravila návrh projektu mostu Cat Lai.
Mezitím 2. prosince stavební úřad Ho Či Minova města navrhl městskému lidovému výboru výstavbu mostu Phu My 2 v rámci naléhavého mechanismu dle vládního nařízení č. 257/2025, které podrobně stanoví realizaci projektů na základě smlouvy o výstavbě a převodu. Při uplatnění tohoto mechanismu se doba realizace projektu zkrátí přibližně o 1 rok.
Zdroj: https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm






Komentář (0)