Boeing žádá zaměstnaneckou garáž o uskladnění „odložených“ letadel

Podle deníku Wall Street Journal z 22. července zůstávají některá letadla Boeing opuštěna před továrnou a dokonce i na parkovištích pro zaměstnance kvůli nedostatku interiérů nebo motorů. Některá jiná letadla jsou naopak dokončena a čekají na dodání do Číny.

Zpoždění dodávek komponentů je způsobeno nedostatkem v dodavatelském řetězci, který přetrvává od začátku pandemie covidu-19, kdy dodavatelé sedadel nejsou schopni uspokojit potřeby Boeingu, zejména pokud jde o špičkové produkty. Společnost měla také potíže s dovozem komponentů pro regulaci teploty pro svá letadla.

Zkušební letoun Boeing 777X vzlétá v Everettu ve státě Washington (USA) 26. června 2024

S 200 uzemněnými letadly Boeing ztrácí zhruba miliardu dolarů měsíčně a čelí řadě logistických problémů. Přeprava neúplných letadel je obtížná, zejména těch bez motorů.

Tato obtížná situace nastává v době, kdy výrobce letadel čelí několika vyšetřováním a přísnému dohledu ze strany amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA) po selhání tlačítka na dveřích letadla Boeing 737 Max 9 5. ledna. Kromě toho musel Boeing také snížit rychlost výroby, aby se zaměřil na kvalitu produktů.

Zaměstnanci společnosti Boeing uvedli, že pracují na vytvoření většího prostoru pro letadla a zároveň na jejich dokončení. Společnost také poznamenala, že skladování letadel neovlivnilo rychlost výroby.

Pan Ron Epstein, analytik pro letecký průmysl v Bank of America (USA), zhodnotil, že vyhlídky společnosti Boeing na dodávky letadel a vyprodávání skladů jsou stále otevřené.

V souvisejícím vývoji generální ředitelka společnosti Boeing Stephanie Pope 21. července uvedla, že v továrně v Seattlu (USA) výrazně zlepšují proces výroby a montáže letadel 737 MAX. Podle paní Pope je to pro Boeing zásadní změna s nadějí, že do konce letošního roku dosáhne produkce 38 letadel 737 MAX měsíčně.

Zdroj: https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm