Boeing se omluvil za incident s MAX 9

Generální ředitel společnosti Boeing Stan Deal se omluvil za selhání těsnění dveří na letadle 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines a slíbil, že jej opraví.

„Naším dlouhodobým cílem je zlepšovat kvalitu, abychom si znovu získali důvěru našich zákazníků, regulačních orgánů a letecké veřejnosti,“ napsal 26. ledna ve zprávě zaměstnancům Stan Deal, generální ředitel Boeingu pro komerční letadla. „Upřímně řečeno, zklamali jsme je. Je nám to hluboce líto.“

Stan Deal, generální ředitel divize komerčních letadel společnosti Boeing, na tiskové konferenci na letišti Paříž-Le Bourget ve Francii v červnu 2023. Foto: AFP — Stan Deal, generální ředitel společnosti Boeing Commercial Airplanes, na tiskové konferenci na letišti Paříž-Le Bourget ve Francii v červnu 2023. Foto: *AFP*

Dealova omluva přišla tři týdny poté, co se 5. ledna na Boeingu 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines rozlomil dveřní panel, čímž vznikla velká díra, která v nadmořské výšce téměř 5 000 metrů nasála zavazadla. Všech 177 cestujících a členů posádky na palubě bylo v bezpečí díky pilotovým dovednostem.

Americký Federální úřad pro letectví (FAA) okamžitě požádal všech 171 letadel Boeing 737 MAX 9 v zemi, aby dočasně zastavily létání za účelem inspekce a důkladného sledování výrobce Boeing.

Generální ředitel společnosti Alaska Airlines Ben Minicucci 23. ledna uvedl, že při inspekcích byly u řady letadel Boeing 737 MAX 9 nalezeny uvolněné šrouby. „Nejsem jen zklamaný, jsem opravdu naštvaný,“ řekl Minicucci a vyzval Boeing, aby „zlepšil své interní procesy kvality“.

Americká rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) incident vyšetřuje a očekává se, že svá zjištění zveřejní příští týden.

Společnost Alaska Airlines, hlavní uživatel letadel 737 MAX 9, začala s jejich navracením do provozu 26. ledna. United Airlines, která má největší flotilu letadel MAX 9 na světě s 79 letadly, následovala o den později.

Analytici tvrdí, že rozhodnutí uzemnit provoz letadel MAX 9 by mohlo letecké společnosti stát miliony dolarů.

V týdnech po incidentu s Alaska Airlines podnikl Boeing několik kroků „k posílení kontroly a zajištění kvality“, včetně přidání nových úrovní kontrol kvality u dotčených letadel a jmenování bývalého admirála námořnictva Kirklanda Donalda dohlížejícím na nezávislý přezkum bezpečnostních a kvalitativních postupů Boeingu, uvedl Deal.

Tento týden se 10 000 zaměstnanců Boeingu zapojených do výroby letadel 737 MAX na jeden den odmlčelo, aby prodiskutovalo, jak zlepšit bezpečnostní opatření. „Jedná se o kontrolu kvality v rozsahu, jaký jsme dosud nedělali,“ řekl pan Deal.

Dodal, že spolu s Alaska Airlines a United Airlines vrátí Aeromexico a Turkish Airlines do provozu „v nadcházejících dnech“.

Huyen Le (podle AFP )

Zdrojový odkaz