Pošťák, povolání, které spojuje radost.

Po celé provincii, od měst po venkovské oblasti, od rušných průmyslových zón po odlehlé pobřežní rybářské vesnice, jsou stopy poštovních pracovníků všude. Každý den začínají pracovat mnohem dříve než v plánované „úřední hodiny“, aby doručovali noviny, dopisy a balíky nesoucí informace a radost nespočtu lidí.

Paní Tran Thi Cai, poštovní pracovnice na doručovací poště – v dopravním a exploatačním středisku (provinční pošta), připravuje balíky k doručení zákazníkům.

Paní Tran Thi Cai, poštovní pracovnice na doručovací poště – v dopravním a exploatačním centru (provinční pošta), pracuje jako poštovní pracovnice od roku 2011, předtím pracovala jako transakční úřednice. Paní Cai v současné době pokrývá oblast tří obvodů: Loc Ha, Thong Nhat a Ha Long. Vzhledem k velké rozloze a velkému objemu pošty a balíků k doručení vstává v 5:00 ráno, aby šla na trh uvařit pro své děti, a svůj pracovní den začíná v 6:00. V 6:00 ráno je s dalšími poštovními pracovníky v provinčním dopravním a exploatačním centru, aby vyzvedla a doručila zboží na doručovací poštu Giai Phong. Po vyzvednutí zboží nepřetržitě doručuje až do 14:30, než si dá obědovou pauzu. Paní Cai si dá rychlý oběd a odpočívá asi 45 minut, než se v 15:15 vrátí k vyzvedávání a doručování zboží. V průměru denně najezdí asi 60 km. Paní Cai obvykle končí práci kolem 18:00–19:00. „To je typický pracovní rozvrh. Někdy musím končit později, kolem 20. a 21. hodiny, protože zákazníci jsou zaneprázdněni a chtějí si v tu dobu převzít jen své balíky. My, poštovní pracovníci, považujeme pracovní den za ukončený až tehdy, když jsou všechny balíky doručeny,“ řekla paní Cai. Paní Cai, která pracuje jako poštovní pracovnice asi deset let, nám s nadšením vyprávěla o svém povolání, své vášni a radostech i strastech práce poštovní pracovnice. „Ačkoli nejsem poštovním pracovníkem dlouho, mé dlouholeté zkušenosti v poštovní službě mi daly relativně dobré pochopení práce poštového pracovníka. Osmdesátá a devadesátá léta byla pro poštovní pracovníky velmi obtížným obdobím; příjmy byly nízké a cestování velmi namáhavé. Tehdy museli poštovní pracovníci doručovat dopisy, noviny a balíky na kole a silnice nebyly tak dobré jako dnes. V letech 1995–1996 si motorku mohli dovolit jen ti nejbohatší, a i tehdy si museli ze strachu z krádeže, když se zastavovali, aby doručili dopisy nebo balíky, vybírat ojeté. My, i když se stále potýkáme s problémy, jsme na tom mnohem lépe než ti, kteří pracovali v minulosti; silnice a doprava jsou mnohem pohodlnější,“ svěřila se paní Cai.

Být poštou je těžká práce, ale má i své radosti. Podle paní Cai před několika desetiletími, kdy internet nebyl rozvinutý, byly mobilní telefony luxusem a pevné linky omezené, ručně psané dopisy byly zlatým věkem. Pro poštou bylo doručování dopisů jako „přinášet radost“ každé rodině. Dnes, ačkoli jsou ručně psané dopisy méně běžné, stále existují lidé, kteří dávají přednost psaní a přijímání dopisů, zejména starší lidé. „Pro starší lidi nemusí být telefonát od příbuzného tak radostný jako přijetí dopisu. Proto, když dostanou dopis, jsou velmi dojati a srdečně nám děkují. V tu chvíli veškerá moje únava najednou zmizí,“ sdělila paní Cai. Podle paní Cai však doručování dopisů někdy vede poštou, jako je ona, do „vtipných, ale zároveň smutných“ situací. Konkrétně, aby se dopis dostal ke správnému příjemci, musí lidé napsat správnou adresu, včetně čísla domu, ulice, obce (městské části), okresu, města, provincie a telefonního čísla. Současný proces urbanizace však některým lidem, zejména starším osobám, ztěžuje aktualizaci jejich adres v oblastech, které byly povýšeny z „venkovských“ na „městské“. Mnoho nově vzniklých obytných oblastí navíc postrádá čísla popisná, což nutí obyvatele používat adresy založené na číslech pozemků a názvech projektů. I když jsou k dispozici nové názvy ulic a čísla popisná, neschopnost odesílatelů včas aktualizovat tyto adresy vytváří pro poštovní pracovníky potíže s doručováním dopisů a balíků. „V těchto případech se musíme spoléhat na ‚zkušenosti‘, kontrolovat jména v předchozích dopisech, abychom ‚uhodli‘ adresu příjemce. Pravidelně také navštěvujeme internet, abychom si přečetli informace a aktualizovali se o nových čtvrtích, názvech ulic atd., abychom usnadnili doručení. Poté, co najdu domácnosti, které dopisy a balíky přijímají, jim připomenu, aby aktualizovali své adresy, aby informovali odesílatele a zabránili tak zmatku a ztrátě dopisů a balíků při následných doručeních,“ vyprávěla paní Cai. Neúplné adresy, včetně čísel popisných, názvů ulic, názvů obvodů a telefonních čísel, stále existují a jsou příčinou stížností, kdykoli dopisy, noviny nebo balíky dorazí pozdě nebo je nelze doručit, protože poštovní pracovník nemůže adresu najít. To platí zejména pro důležité dokumenty, jako jsou oznámení o zkouškách a oznámení o zápisu. Pokud vzniknou stížnosti, primární odpovědnost je vždy přičítána poštovnímu pracovníkovi a nikdo nebere v úvahu, že většina těchto chyb je způsobena nejasnou adresou odesílatele. To je také jedno z pracovních rizik spojených s prací poštovního pracovníka.

Mai Van Luc, narozený v roce 1995 z obce Nam Tien (okres Nam Truc), pracuje jako poštovní úředník teprve přes rok. Předtím Luc pracoval na volné noze. Jako poštovní úředník pro kulturní poštu obce Nam Tien, která má na starosti oblasti obcí Nam Tien a Nam Loi, má Lucův pracovní den poměrně nabitý. V 8 hodin ráno Luc vyzvedává balíky z pošty Co Gia v obci Nam Tien a z kulturní pošty obce Nam Loi a poté od 10 hodin začíná s rozvozem, dokud nejsou všechny balíky doručeny. Každý den v 17:00 až 18:00 Luc začíná novou práci, vyzvedává balíky z domácností nebo obchodů, které pošta potřebuje odeslat. Není neobvyklé, že mladý muž stále rozváží balíky a zboží ve 20:00 až 21:00. Luc průměrně doručí 50–60 balíků denně a urazí tak vzdálenost asi 60 km. Pro Luca spočívá obtížnost této práce v tom, že když volá, příjemci hovor nezvednou, protože vidí neznámé číslo, nebo záměrně „bombardují“ doručení, čímž mu ztrácejí čas opakovanými cestami. Je to také relativně náročná práce; bez ohledu na počasí se musí stále „vydat na cestu“, aby splnil svůj úkol. Ať už je to spalující poledne nebo mrazivé zimní odpoledne, nebo dokonce bouře se silným větrem, pošťák pilně cestuje po všech silnicích, aby zajistil včasné doručení novin a aby dopisy a balíky, zejména expresní zásilky, dorazily ke správným příjemcům. Navzdory těžkostem je pro tohoto mladého muže práce pošťáka „spíše zábavná než smutná“. „Práce pošťáka mi dává možnost hodně cestovat, setkávat se s mnoha lidmi a učit se o různých situacích, čímž získávám více zkušeností a životních dovedností. Navíc mi práce pošťáka umožňuje proaktivně hospodařit s časem, takže se cítím velmi pohodlně.“

S rozvojem společnosti a širokým zaváděním moderních informačních technologií jsou ručně psané dopisy postupně nahrazovány. Mnoho lidí však stále důvěřuje poštovnímu systému pro zasílání smluv, faktur, dokumentů a zboží, přičemž poštovní pracovníci se přímo starají o doručení a příjem. Navzdory náročnosti své práce poštovní pracovníci, které jsme potkali, vždy upřednostňují svou odpovědnost: „Zajištění rychlosti, pohodlí, včasnosti a přesnosti.“ Jejich láska a oddanost jejich profesi jsou proto o to cennější.

Text a fotografie: Hoa Quyen

Zdrojový odkaz