Ca Mau podporuje letecké společnosti v provozování letů do provincie.

Dne 30. září oznámil Lidový výbor provincie Ca Mau , že právě předložil Provinční lidové radě dokument o vydání usnesení o politikách na podporu leteckých společností provozujících lety do této oblasti.

Podle Lidového výboru provincie Ca Mau má letiště Ca Mau úroveň klasifikace 3C, což splňuje požadavky na provoz letadel s kódem C, jako jsou ATR72, Embraer E190 a ekvivalentní nebo nižší. Po mnoho let však letiště Ca Mau provozovalo pouze jednu letovou trasu Ca Mau – Ho Či Minovo Město a naopak (aktuální frekvence je 5 letů týdně).

Od 29. dubna byla spuštěna přímá letecká linka z Ca Mau do Hanoje a zpět s frekvencí 3 letů týdně. Tyto lety mají vždy vysoký koeficient obsazenosti (po snížení zátěže je obsazeno přes 80 % sedadel), což ukazuje, že zpočátku splnily očekávání lidí i firem.

Cà Mau hỗ trợ hãng hàng không khai thác đường bay đến tỉnh - Ảnh 1. — Letiště Ca Mau zatím efektivně nepropojuje tuto lokalitu se zbytkem země.

Podle Lidového výboru provincie Ca Mau však infrastruktura letiště Ca Mau nebyla modernizována, velikost a nosnost ranveje jsou omezené, což leteckým společnostem způsobuje mnoho obtíží při otevírání a udržování letů do této lokality. V současné době musí letadla obsluhující středně dlouhé lety na letišti Ca Mau provozovat s faktorem zatížení vyšším než 10 % v porovnání s indexem nosnosti ranveje a frekvence provozu nesmí překročit 5 % v porovnání s celkovým počtem letů v roce...

Podle Lidového výboru provincie Ca Mau se lokalita potřebuje sjednotit a brzy mít k dispozici konkrétní a praktická řešení na podporu leteckých společností v udržení a zvýšení frekvence stávajících letů a také na přilákání leteckých společností k otevření nových tras do Ca Mau. Zkrátit vzdálenost mezi lokalitou a ostatními regiony v zemi a přispět tak k podpoře socioekonomického rozvoje lokality.

Návrh usnesení provincie Ca Mau rovněž nastínil řadu specifických podpůrných politik pro letecké společnosti provozující letadla, která musí snížit svou kapacitu při provozu linek do provincie Ca Mau. Zdroj financování pro implementaci je vyrovnaný a každoročně přidělován z provinčního rozpočtu. Subjekty způsobilé pro podporu jsou letecké společnosti provozující trasy s celkem alespoň 6 lety do a z Ca Mau týdně s minimální dobou provozu 1 rok.

Náklady na udržování provozu letové trasy jsou tedy hrazeny cenou letenky ve výši 10 % z celkového počtu sedadel pro cestující každého typu letadla pro každý let. Cena letenky pro výpočet podpory činí 3 miliony VND/sedadlo pro lety o vzdálenosti delší než 1 000 km, 2 miliony VND/sedadlo pro lety o vzdálenosti od 500 km do 1 000 km a 1,5 milionu VND/sedadlo pro lety o vzdálenosti menší než 500 km.

Zdrojový odkaz