Dodavatelé letišť Long Thanh jsou „hluční“, ACV se poprvé ozývá

„Závod“ o získání Balíčku 5.10 na výstavbu mezinárodního letiště Long Thanh je „žhavější“ než kdy jindy, když společnost Hoa Lu Joint Venture právě podala stížnost na společnost Vietur Joint Venture s tvrzením, že „oponent“ má známky porušení zákona.

V reakci na reportéry VTC News vedoucí představitel Vietnam Airports Corporation (ACV) uvedl, že je ve fázi výběrového řízení, takže jednotka nemůže poskytnout žádné informace. Jedná se o důvěrné dokumenty, které ACV nemůže zveřejnit.

„ Na oficiální informace budeme muset počkat do 22. srpna. Posouzení kapacity dodavatelů provádí tým expertů a nezávislých jednotek; my se na něm neúčastníme,“ uvedl zástupce ACV.

„Závod“ o získání balíčku 5.10 na výstavbu letiště Long Thanh v hodnotě více než 35 000 miliard dongů se „rozjíždí“. (Foto: B.L) — „Závod“ o získání balíčku 5.10 na výstavbu letiště Long Thanh v hodnotě více než 35 000 miliard dongů se „rozjíždí“. (Foto: BL)

Odpoledne 5. srpna úředník firmy patřící do společného podniku Hoa Lu potvrdil, že dokument šířený online o petici Hoa Lu proti známkám porušení zákona ze strany Vieturu je pravdivý.

Společnost Hoa Lu Joint Venture proto podala stížnost proti uchazeči, společnosti Vietnam Airports Corporation, ohledně oznámení, že společnost Vietur Joint Venture splňuje technické požadavky č. 3146/TB-TCTCHKVN-LT ze dne 1. srpna 2023.

„ Máme důkazy o tom, že vedoucí člen společného podniku Vietur porušil pravidla zadávacího řízení a není kvalifikovaný ke splnění technických požadavků Balíčku 5.10, a proto je třeba přezkoumat Oznámení 3146 ,“ uvádí se v dokumentu.

Společnost Hoa Lu Joint Venture informovala, že balíček 5.10 s celkovým odhadovaným rozpočtem 35 000 miliard VND je jedním z klíčových velkých projektů v zemi a vyžaduje opatrnost při výběru kvalifikovaných dodavatelů, kteří nejsou zapleteni do historie zpoždění výstavby nebo podezření z korupce.

Společnost Hoa Lu Joint Venture rovněž uvedla, že tato jednotka má dostatečnou stavební kapacitu a financování. Kromě toho také více než 14 měsíců studovala nabídkovou dokumentaci, takže plně splňuje technické požadavky nabídkové dokumentace.

Nicméně 1. srpna obdržela společnost Hoa Lu Joint Venture oznámení, že společnost Vietur Joint Venture vedená společností IC Holding Company (Türkiye) splnila technické požadavky.

Mezitím společnost Hoa Lu Joint Venture vyhodnotila, že IC Holding nesplňuje technické standardy pro vítězství v nabídkovém řízení, protože předseda společnosti IC Holding Company byl podezřelý z mnoha korupčních jednání.

Společnost IC Holding Company má za sebou historii zpožděné výstavby mnoha projektů, ukončování velkých projektů a také historii soudních sporů s investory.

Společnost Hoa Lu Joint Venture dále uvedla, že zkušenosti společnosti IC Holdings s výstavbou letiště jsou nepravdivé a vykazují známky zpoždění.

Dokument rovněž vyvolal mnoho obav ohledně projektu výstavby letiště Long Thanh. Konkrétně podle mezinárodní praxe mezinárodních nabídkových řízení (ICB) musí investor před rozhodnutím o technických faktorech, které selhaly nebo jsou nejasné, veřejně požádat uchazeče o vysvětlení a poskytnutí dalších informací, aby byla zajištěna objektivita.

Uplatňování diskvalifikačních bodů je třeba pečlivě zvážit v souladu s mezinárodními předpisy pro zadávání veřejných zakázek, aby se předešlo budoucím sporům ze strany zkušených dodavatelů, které by ovlivnily postup projektu a národní pověst.

„ Výběr společnosti Vietur Joint Venture do kola otevírání nabídek finanční dokumentace pravděpodobně znamená, že vítězný uchazeč byl určen z kola technických návrhů, což vede k velmi vysokému riziku, že nebude zajištěna spravedlivá cenová konkurence. Pravděpodobně to poškodí státní i občanské rozpočty,“ zdůraznil dokument Hoa Lu.

Dříve se objevil dokument, o kterém se říká, že pochází od ACV a který se týká technických výsledků nabídky v hodnotě 35 000 miliard VND, což přitáhlo pozornost veřejnosti.

Tento dokument oznamuje zhotoviteli splnění technických požadavků Balíčku č. 5.10 - Výstavba a instalace zařízení pro terminál pro cestující v rámci Projektu komponenty 3 - Základní práce na letišti v rámci Investičního projektu výstavby mezinárodního letiště Long Thanh, Fáze 1.

Nabídkový dokument, který splňuje technické požadavky výše uvedeného balíčku, je tedy Vietur Joint Venture.

VTC News nadále informuje.

DAI VIET

Užitečný
Emoce
Tvůrčí
Unikátní
Hněv