Cai Mep - Thi Vai: Světlý bod globálního růstu

V prvních 9 měsících roku 2025 světová situace i nadále zažívala mnoho významných výkyvů, zejména geopolitické napětí, kolísání přepravních sazeb, restrukturalizaci aliancí námořních linek a novou celní politiku USA uplatňovanou vůči mnoha zemím, včetně Vietnamu.

Navzdory dopadu globálního kontextu dosáhl provoz v přístavním klastru Cai Mep - Thi Vai pozitivních výsledků. Celková propustnost kontejnerů z mateřských plavidel za prvních 9 měsíců roku dosáhla 5,6 milionu TEU, což představuje nárůst o 18 % oproti stejnému období roku 2024. Jedná se o povzbudivý nárůst, který ukazuje na konkurenceschopnost a silnou odolnost této strategické přístavní oblasti.

Cái Mép - Thị Vải: Điểm sáng tăng trưởng toàn cầu - Ảnh 1. — *Mezinárodní kontejnerová loď kotví v přístavu Cai Mep - Thi Vai, čímž potvrzuje pozici Vietnamu jakožto vstupní brány.*

Pan Phan Hoang Vu, generální ředitel společnosti Saigon Port International Container Services Joint Venture Company – SSA (SSIT), uvedl: „Provoz přístavu SSIT probíhá velmi dobře. Ke konci září 2025 se propustnost přístavu zvýšila přibližně o 47 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.“

Spolu s tím zaznamenal pozitivní výsledky i mezinárodní terminál Cai Mep (CMIT), když propustnost mateřské lodi za prvních 9 měsíců roku dosáhla více než 900 000 TEU, což představuje nárůst o 28 % oproti stejnému období a jasně odráží silný trend oživení mezinárodní dopravy.

Přístav Gemalink, jeden z 19 kontejnerových přístavů na světě schopných přijímat lodě o nosnosti až 250 000 DWT, se nezastavil pouze u stávajícího provozu a právě zaslal dokument s návrhem na pokračování investic do projektu generálního přístavu Cai Mep Ha se závazkem stabilního zdroje zboží od strategických partnerů.

Cái Mép - Thị Vải: Điểm sáng tăng trưởng toàn cầu - Ảnh 2.

Cái Mép - Thị Vải: Điểm sáng tăng trưởng toàn cầu - Ảnh 3.

Nakládka a vykládka kontejnerů v přístavním klastru Cai Mep - Thi Vai, kde jsou přijímány velkotonážní mateřské lodě

Podle odborníků je stabilní dvouciferný růst přístavního klastru CM-TV jasným důkazem pozice a potenciálu pro rozvoj mořského hospodářství Ho Či Minova Města po fúzi.

Rozvojová orientace Ho Či Minova Města si klade za cíl proměnit oblast Cai Mep - Thi Vai v přední tranzitní přístavní klastr v regionu s délkou mola přibližně 22 km, což je větší než rozsah singapurského přístavu. Po dokončení se stane jedinou přístavní oblastí na světě s vynikající délkou mola a schopností přijímat největší kontejnerové lodě současnosti, což vytvoří strategickou výhodu v globálním logistickém řetězci.

>>> Sledujte prosím každý den zprávy HTV ve 20:00 a světový program 24G ve 20:30 na kanálu HTV9.