Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rekonstrukce 4 železničních stanic Northern byla dokončena v říjnu

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/10/2023


Tháng 10 sẽ hoàn thành 4/7 ga dự án cải tạo các ga đường sắt phía Bắc - Ảnh 1.

Projekt rekonstrukce stanice Hai Duong probíhá podle plánu.

Pokud jde o postup projektu rekonstrukce stanic na severních železničních tratích, zástupce Projektové řídicí rady železnice uvedl: Práce na stanicích v podstatě dodržují harmonogram.

Je pozoruhodné, že čtyři stanice Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong a Lang Son by měly dokončit hlavní práce v říjnu 2023.

Konkrétně stanice Gia Lam dokončila rekonstrukci stávající stanice; staví a instaluje střechy nástupišť; dokončila rekonstrukci horních pater železničních tratí č. 1 a č. 3; provádí rekonstrukci horních pater železniční trati č. 2, odvodňovací systém a rekonstruuje a modernizuje nástupiště podle nízkopodlažních standardů nástupišť.

Stanice Cam Giang dokončila rekonstrukci stávající stanice a střechy mezilehlého nástupiště; staví se základní střecha nástupiště a nové toalety a ploty; byla dokončena rekonstrukce architektury horních pater železniční trati ve stanici a odvodňovacího systému.

Stanice Hai Duong dokončila výstavbu střech nástupišť; v podstatě dokončila rekonstrukci architektury horních pater železniční trati ve stanici a odvodňovacího systému.

Stanice Lang Son staví a instaluje nový sklad a další související synchronní prvky, jako je osvětlení a protipožární ochrana.

U zbývajících dvou stanic, Dong Dang (Lang Son) a Xuan Giao ( Lao Cai ), Rada pro řízení železničního projektu uvedla, že stále čeká na pozemky pro dokončení některých položek.

Z toho stanice Dong Dang v podstatě dokončila výstavbu nové dvoupatrové provozní budovy a železobetonového kontejnerového dvora, dokončuje rekonstrukci skladu a staví nový sklad; provádí výstavbu nového dvora a rekonstruuje stávající dvorek...

Tháng 10 sẽ hoàn thành 4/7 ga dự án cải tạo các ga đường sắt phía Bắc - Ảnh 2.

Stanice Dong Dang v podstatě dokončila výstavbu nové dvoupatrové provozní budovy a železobetonového nákladového dvora, ale stále existují některé projekty, které nelze realizovat, protože lokalita nedokončila práce na vyčištění staveniště.

Na stanici Xuan Giao dosud nebyla realizována výstavba nové stanice, skladu a nákladového dvora, které by byly synchronizovány s nákladovým dvorem a nakládací a vykládací komunikací, protože čeká na místní zábor pozemků. V železničním úseku byla dokončena architektonická rekonstrukce horního patra stávající silnice č. 1. Nákladní dvorek a vnitřní komunikace dosud nebyly realizovány, protože čekají na místní zábor pozemků...

V rámci stavebního balíčku rekonstrukce stanice Vat Cach Rada pro řízení železničního projektu uvedla, že realizace stavby v podstatě splnila harmonogram.

Železniční úsek proto buduje úpravu zeslabeného terénu pro nově navržené linky 7 a 8, nově navržené železniční nástupiště č. 1 a 2 a železniční úsek spojující stanici s přístavem. Architektonický úsek staví novou stanici Vat Cach. V přístavní stanici Vat Cach (klasifikační stanice) železniční úsek provádí rekonstrukci železničních tratí v oblasti přístavu Vat Cach, staví dvě nové železniční tratě v klasifikační stanici a odvodňovací systém.

Podle Řídicí rady železničního projektu se projekt realizuje v mnoha provinciích a městech, přičemž hlavní objem stavebních prací je soustředěn na tři nákladní stanice, Dong Dang, Xuan Giao a Vat Cach, které všechny musí provést vyklízení staveniště. To je také hlavní překážkou projektu.

Projekt Rekonstrukce stanic na tratích Severní železnice byl schválen Ministerstvem dopravy k investicím v roce 2022 s cílem zlepšit kvalitu infrastruktury a železničních dopravních služeb, vytvořit příznivé podmínky pro přilákání cestujících a zboží za účelem zvýšení podílu na dopravním trhu a efektivního využití stávajících železnic a postupně zlepšit konkurenceschopnost železniční dopravy.

Projekt zrekonstruuje a modernizuje 3 osobní stanice: Gia Lam, Cam Giang a Hai Duong na trase Hanoj ​​- Hai Phong; 4 nákladní stanice: stanici Vat Cach, přístav Vat Cach (trasa Gia Lam - Hai Phong); stanice Dong Dang a stanice Lang Son (trasa Hanoj ​​- Dong Dang); stanici Xuan Giao (trasa Yen Vien - Lao Cai).

Projekt má celkovou investici ve výši 470 miliard VND s využitím kapitálu státního rozpočtu v rámci střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt