Správní rada pro investiční projekt výstavby Long An (provincie Tay Ninh) uvedla, že dodavatel urychluje postup výstavby provinční silnice 823D – klíčového dopravního projektu spojujícího Tay Ninh s Ho Či Minovým Městem. V současné době je projekt dokončen na více než 75 % svého objemu. Na fotografii je křižovatka projektu se silnicí N2 a silnicí Ho Či Minovo Město, která slibuje stát se důležitým spojovacím bodem a rozšířit rozvojový prostor pro danou oblast.
Provinční silnice 823D je dlouhá přes 14 km, začíná na křižovatce státní dálnice N2 a Ho Či Minovy ulice a končí u nové severozápadní silnice (kanál Ranh). Celková investice do projektu přesahuje 4 800 miliard VND, z čehož stavební náklady činí přes 1 100 miliard VND a více než 3 700 miliard VND na kompenzace a vyčištění staveniště.
Podle VTC News byly na konci srpna mnohé úseky silnice č. 823D vyasfaltovány a připraveny k vyznačení jízdních pruhů. Trasa je navržena v moderním stylu se 4 hlavními jízdními pruhy, 2 paralelními pruhy a 40 metrů širokým vozovkou, což vytváří nový vzhled dopravní infrastruktury v oblasti.
Na většině trasy 823D byly instalovány semafory a dopravní značky, které přispěly k dokončení infrastruktury a zajištění bezpečnosti při uvedení do provozu.
Projekt začal na konci roku 2021 a doposud byly dokončeny pískové podloží vozovky, odvodňovací systém a červený štěrk. Zároveň poměr zrnitosti drceného kameniva dosáhl 97,41 %, asfaltový beton více než 52 % a obrubník a dělící pás byly dokončeny téměř z 93 %.
Dokončení trasy 823D se očekává v roce 2025. Stavební jednotky mobilizují 9 stavebních týmů po celé trase, aby vytvořily naléhavou atmosféru pro dokončení projektu včas.
Kruhový objezd na křižovatce provinčních silnic 823D a 824 je v současné době zrychlován stavebními jednotkami, aby se brzy dokončil důležitý bod.
Nicméně na konci projektu – křižovatky s novou severozápadní silnicí u kanálu Ranh – je projekt stále nedokončený kvůli problémům s vyčištěním staveniště.
Provinční silnice 823D prochází mnoha průmyslovými parky a městskými oblastmi. Po dokončení trasa nejen rozšíří propojovací prostor, ale také vytvoří cenný fond čisté půdy, což se stane výhodou pro přilákání domácích i zahraničních investorů. To je také důležitá podmínka pro urychlení investičního lákání provincie Tay Ninh do průmyslu a logistiky v období 2025–2030.
Po otevření trasy pro dopravu se výrazně zlepší propojení velkých městských projektů v okrese Duc Hoa, bývalé provincii Long An (nyní sloučené s Tay Ninh), jako jsou Vinhomes Green City, Lucky City..., což vytvoří hybnou sílu pro trh s nemovitostmi a regionální infrastrukturu.
Správní rada investičního projektu Long An uvedla, že provinční silnice 823D hraje obzvláště důležitou roli při přímém napojení na strategické dopravní osy, jako je silnice Ho Či Minovo Město, státní dálnice N2 a okruhy 2, 3 a 4, a přispívá k vytvoření synchronní meziregionální dopravní sítě.
Dodavatelé jsou požádáni, aby urychlili výstavbu, dokončili předávací a platební dokumenty a splnili tak harmonogram v letošním roce. Po dokončení projektu bude mít severozápadní brána další dopravní tepnu, rozšíří se prostor pro rozvoj, přivítá novou vlnu investic a postupně se stane dynamickým pólem růstu regionu.
Zdroj: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-nghin-ty-ket-noi-giao-thong-tay-ninh-voi-tp-hcm-ar963045.html
Komentář (0)