Na investice do dopravního systému spojujícího dálnici bylo potřeba více než 174 500 miliard dongů.

Úsek dálnice Hanoj - Hai Phong.

Podle výsledků přezkumu a syntézy existuje 134 místních investičních návrhů s celkovou kapitálovou potřebou 174 543 miliard VND; z toho 53 návrhů se týká křižovatek s potřebou více než 33 000 miliard VND a 81 návrhů se týká spojovacích tras s potřebou více než 141 500 miliard VND.

Pokud jde o potřebu investičního kapitálu na dokončení spojovacích tras, bylo přiděleno přibližně 16 554 miliard VND a je třeba dodatečně přidělit přibližně 124 960 miliard VND (centrální rozpočet 31 734 miliard VND, místní rozpočet 93 226 miliard VND).

Vzhledem k obtížným zdrojům státního kapitálu je obtížné dosáhnout vyvažování více než 174 500 miliard VND z rozpočtu na investice do dokončení křižovatek a spojovacích tras. Ministerstvo dopravy doporučuje, aby vládní představitelé urychleně zajistili investice do křižovatek a spojovacích tras s naléhavými potřebami v období 2021–2025 a pověřili Ministerstvo plánování a investic vedením a koordinací s Ministerstvem financí při výzkumu a poradenství v oblasti vyvažování přibližně 4 352 miliard VND z ročního nárůstu příjmů ústředního rozpočtu, rezervního fondu pro střednědobý plán veřejných investic na období 2021–2025,...

Zdroj