Nejdelší most na severojižní dálnici před jeho otevřením.

(Noviny Dan Tri) - Most Hung Duc, dlouhý přes 4 km, spojující oba břehy řeky Lam, se blíží ke konci. Po svém otevření pro provoz na konci června bude nejdelším mostem na dálnici sever-jih.

V polovině června se blížilo dokončení mostu Hung Duc, který je součástí východního úseku severojižní dálnice (2017–2020), úseku Dien Chau (Nghe An) – Bai Vot ( Ha Tinh ).

Podle projektu je most Hung Duc dlouhý téměř 4,1 km a celková investiční hodnota přesahuje 1 200 miliard VND. Projekt byl zahájen v roce 2022 a realizovalo ho konsorcium dodavatelů, mezi které patřily společnosti Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. a CIENCO4 Group Joint Stock Company.

Kromě překročení řeky Lam most Hung Duc protíná také aluviální roviny, řeku La, hráz La Giang, obytné oblasti a rýžová pole. V rozhovoru s reportérem novin Dan Tri uvedl pan Nguyen Quoc Viet, generální ředitel investiční akciové společnosti Phuc Thanh Hung (společnosti založené investorem za účelem realizace projektu), že most Hung Duc je v současnosti nejdelším silničním mostem na celé severojižní dálnici. Podle pana Vieta bude po dokončení dálnice Dien Chau - Bai Vot obecně, a most Hung Duc zejména, postupně přispívat k vytvoření vysokokapacitní, bezpečné a vysokorychlostní severojižní dálnice na východě, která bude uspokojovat dopravní potřeby a bude v souladu s orientací a plánováním rozvoje dopravy. Projekt také pomůže propojit ekonomická a politická centra provincií Nghe An a Ha Tinh zejména a severocentrální region obecně.

Podle plánu bude zbývajících 19 km rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot (z Hung Nguyen, Nghe An do Duc Tho, Ha Tinh) uvedeno do provozu 30. června. V těchto dnech dělníci pilně dokončují závěrečné práce, jako je instalace pletivových panelů na středním pásu mostu Hung Duc.

Long, dělník z okresu Duc Tho v provincii Ha Tinh, pracuje na stavbě mostu Hung Duc od jeho samého začátku. „Jsem velmi rád, že po dvou letech je most téměř dokončen, což zajišťuje stanovený harmonogram. Rychlostní silnice sever-jih pomůže celé zemi obecně a Ha Tinh zejména k dalšímu rozvoji,“ sdělil pan Long.

Na různých dalších stavbách spěchají dělníci a inženýři s dokončením instalace zábradlí, značení, vybavení a dilatačních spár mostů.

Most Hung Duc má 90 polí, je 17,5 m široký, má 4 jízdní pruhy a jeho konstrukční rychlost je 80 km/h.

Po otevření mostu Hung Duc a rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot budou vozidla moci jezdit ze severu na křižovatku s národní dálnicí č. 8 v okrese Duc Tho (provincie Ha Tinh) a naopak.

Po dokončení bude most Hung Duc, spojující dva břehy řeky Lam (okres Hung Nguyen, provincie Nghe An, s okresem Duc Tho, provincie Ha Tinh), nejdelším mostem na severojižní dálnici.

Most Hung Duc se nachází rovnoběžně se starou státní dálnicí 1A a překlenuje řeku Lam a její přítoky (obrázek: Google Maps).

Projekt rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot má celkovou investici 13,338 miliard VND a prochází okresy Dien Chau, Nghi Loc a Hung Nguyen v provincii Nghe An (44,4 km) a okresem Duc Tho v provincii Ha Tinh (4,9 km). Do konce dubna byla hlavní trasa v podstatě dokončena a zprovozněna od Dien Chau po křižovatku s národní dálnicí 46B v obci Hung Tay, okres Hung Nguyen, o délce přibližně 30 km. Zbývajících více než 19 km od křižovatky s národní dálnicí 46B - Bai Vot bude zprovozněno později (30. června) z důvodu prodlouženého procesu úpravy slabých základů zeminy, které vyžadují čas na usazení.

Dantri.com.vn