Stavba mostu pro pěší přes řeku Saigon začne koncem března?

Akciová společnost Nutifood Nutrition Food navrhla zahájit výstavbu mostu pro pěší přes řeku Saigon o měsíc dříve, než bylo původně plánováno.

5. února, informace od společnosti Nutrition Food Joint Stock Company Nutifood uvedl, že jednotka právě zaslala oficiální zprávu vedoucím představitelům Ho Či Minova Města o zahájení výstavby mostu pro pěší přes řeku Saigon.

Perspektiva mostu pro pěší přes řeku Saigon, který vybral Lidový výbor Ho Či Minova Města. Foto: Společný podnik Chodai - Takashi Niwa Architects a Chodai Kisojiban Vietnam.

Společnost Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company proto navrhla uspořádat slavnostní položení základního kamene pro výstavbu tohoto mostu 29. března, o měsíc dříve, než bylo plánováno.

Podle společnosti se jedná o specializovaný projekt, který vyjadřuje vděčnost jednotky obyvatelům Ho Či Minova Města. Společnost Nutifood proto usilovně spolupracovala s partnery a úřady na zkrácení doby přípravy a zároveň na zajištění kvality a bezpečnosti pro rychlé vybudování mostu.

Společnost Nutifood doufá, že městské úřady návrh na zahájení výstavby zváží a schválí, aby mohl být most včas nasazen a brzy spuštěn do provozu pro komunitu.

Je známo, že mezi partnery, které si společnost Nutifood vybrala pro výstavbu mostu s celkovou investicí přibližně 1 000 miliard VND, patří: společný podnik společností Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. a projektová rada My Thuan ( Ministerstvo dopravy ).

V rámci této soutěže získalo první cenu konsorcium společností Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd. a Niwa Architecture Co., Ltd. v architektonické soutěži na most pro pěší, jejíž výsledky schválil Městský lidový výbor v říjnu 2023.

Společnost Nutifood v současné době naléhavě vybírá a na slavnostním zahájení výstavby 29. března oznámí konsorcium stavebních dodavatelů.

Lidé se baví v parku u řeky, v nové městské oblasti Thu Thiem (město Thu Duc).

Podle plánu má most svůj výchozí bod v parkové oblasti přístaviště Bach Dang (1. obvod) a jeho koncový bod je v parkové oblasti u řeky, sousedící s ulicí Nguyen Thien Thanh (trasa R3) v nové městské oblasti Thu Thiem (město Thu Duc).

Most je dlouhý přibližně 261 m, hlavní rozpětí zavěšeného oblouku je dlouhé přibližně 187 m, ocelový nosník. Průřez hlavního mostu má šířku 7-11 m, průjezdní rozměr je 80x10 m.

Příjezdový most a rampa na straně District 1 jsou dlouhé přibližně 285 m a široké 6 m, rozpětí mostu je vyrobeno z železobetonových nosníků. Na straně města Thu Duc mají příjezdový most a rampa dvě větve.

Větev 1 je dlouhá přibližně 290 m a široká 6 m, s ocelovým nosníkem. Větev 2 je dlouhá přibližně 165 m a široká 6 m, s ocelovým nosníkem v kombinaci s železobetonovým nosníkem.

Technická infrastruktura zahrnuje systém dopravního osvětlení, odvodnění na mostě. Dále jsou zde konstrukcí, výtahového zařízení a dalších inženýrských sítí.

Pokud jde o střešní krytinu z ethylentetrafluorethylenu (ETFE) a dekorativní osvětlovací prvky pro projekt, bude jeho realizace zvažována v pozdější fázi, poté, co bude projekt převeden do veřejného vlastnictví.

Projekt mostu pro pěší přes řeku Saigon si kromě dopravního propojení klade za cíl stát se také novým architektonickým symbolem Ho Či Minova Města a propojit tak dva kulturní a historické prostory – District 1 a City Thu Duc.

Most vytvoří veřejný prostor, který bude přátelský, bezpečný, pohodlný a přiláká lidi k návštěvě. Zároveň postupně dokončí a zlepší plánovanou dopravní síť, což přispěje k socioekonomickému rozvoji.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cau-di-bo-bac-qua-song-sai-gon-se-khoi-cong-vao-cuoi-thang-3-2025-192250205133615074.htm