Americké stíhačky F-16 disponují radarovou technologií, po které Ukrajina „touží“

Generál Serhij Holubcov z Velitelství vzdušných sil Ozbrojených sil Ukrajiny v rozhovoru uvedl, že použití stíhaček F-16 zvýší účinnost raket HARM proti nepřátelským záchytným systémům.

Podle tohoto ukrajinského vojenského představitele nedávný transfer pokročilých zbraní poněkud zlepšil bojovou efektivitu Kyjeva. Zejména protiradarové rakety HARM se ukázaly jako výzva pro platformy protivzdušné obrany. Tento potenciál se však dále „uvolní“ v kombinaci se stíhacími letouny F-16.

Aktivní detekce radarem protivzdušné obrany

Silnou stránkou letounu F-16 je jeho specializované přijímací zařízení, které je schopno pilotům poskytovat důležité informace o nepřátelských aktivních systémech protivzdušné obrany, včetně jejich směru a přesné polohy.

Díky použití pokročilých radarových přijímačů nebo specializovaného vybavení pod trupem, které je speciálně navrženo pro podporu systému HARM, jsou piloti letounů F-16 schopni přesně určit polohu ruských baterií protivzdušné obrany krátce před odpálením raket.

Americký víceúčelový stíhač F-16 je vybaven aktivní radarovou technologií pro detekci nepřátelských systémů protivzdušné obrany.

Tato pokročilá schopnost umožňuje letounu F-16 provádět odpaly raket proti cílům s vysokou prioritou, čímž se výrazně zlepšuje celkový výkon a efektivita na bojišti. Nejen to, tento „železný pták“ může být integrován s dalšími pokročilými zbraněmi, jako jsou „chytré bomby“.

Holubcov vysvětlil, že konvenční vysoce přesné zbraně musí být před nasazením na zemi předprogramovány. U F-16 však lze tento krok pozemního programování zcela vynechat, protože „železný pták“ je schopen detekovat cíle za letu a okamžitě odpálit naváděnou munici.

To pomáhá ukrajinským ozbrojeným silám adaptovat se v reálném čase na bojové situace, namísto tradičního přístupu programování založeného na předem daných předpokladech.

Vojenští experti se obecně shodují, že nasazení letounů F-16 do služby na Ukrajině přinese značné výhody plánu protiútoků, který Kyjev letos nastínil.

Vyvažte bojiště

„Stíhačky F-16 mají schopnost aktivně detekovat nepřátelský radar, což usnadňuje identifikaci cílů v reálném čase a umožňuje efektivní nasazení vysokorychlostních protiraketových raket AGM-88,“ uvedl bývalý pilot amerického námořnictva.

Dříve vyžadovalo nasazení systému HARM na MiG-29 předběžné naprogramování souřadnic cíle před odpálením, což omezovalo schopnost střely plně využít ruský radarový signál.

F-16 v kombinaci s vysokorychlostními protiradiačními raketami by mohly na bojišti na Ukrajině vytvořit „zlomový bod“

Naproti tomu pokročilé počítačové a zobrazovací systémy F-16 jsou navrženy tak, aby umožňovaly nepřetržité datové spojení s raketou, takže možnost volit režimy a cíl v reálném čase během letu by výrazně zvýšila účinnost systému HARM.

Obranní experti zdůrazňují, že kombinace letounů F-16 poskytuje taktickou výhodu k potlačení ruských raketových baterií země-vzduch na významném úseku frontové linie, což usnadňuje rychlou a bezpečnou přepravu vojáků a zásob vrtulníky, zatímco útočné letouny mohou poskytovat leteckou podporu praporům v frontové linii.

Přestože Washington dal zelenou pro přesun letounů F-16 na ukrajinské bojiště, zatím žádná západní země nebyla ochotna toto „zboží“ Kyjevu poskytnout.

Uniklé zpravodajské dokumenty Pentagonu ukazují, že ukrajinští piloti musí absolvovat tří až čtyřměsíční výcvik, aby mohli létat s americkými stíhačkami. Nizozemsko mezitím tvrdí, že může poskytnout pouze „omezený“ počet letounů F-16, které jsou v provozu nebo byly vyřazeny.

Bývalý pilot IAF Vijainder K. Thakur předpovídá, že stíhačky F-16 dodávané Ukrajině budou pravděpodobně ve variantě MLU (mid-life upgrade), která je postupně nahrazována ve službách spojenců NATO, jako je Norsko, Dánsko a Nizozemsko.

Tyto F-16 MLU jsou však stále považovány za vylepšené varianty ve srovnání se standardní verzí.

(Podle EurAsian Times)

Zdroj