Umožnění využití umělé inteligence ke zvýšení kvality a efektivity provozu civilního letectví.

Národní shromáždění hlasovalo pro schválení novely zákona o civilním letectví Vietnamu. (Foto: DUY LINH)

Odpoledne 10. prosince pod vedením místopředsedy Národního shromáždění Nguyen Khac Dinha hlasovalo Národní shromáždění pro schválení novely zákona o civilním letectví Vietnamu.

Výsledky hlasování ukázaly, že 441 ze 447 přítomných delegátů Národního shromáždění (což představuje 93,23 % delegátů Národního shromáždění) schválilo přijetí novelizovaného zákona o civilním letectví Vietnamu.

Národní shromáždění dříve vyslechlo ministra výstavby Tran Hong Minha, pověřeného premiérem , který předložil zprávu, v níž vysvětlil, schválil a revidoval návrh zákona o civilním letectví Vietnamu (ve znění pozdějších předpisů).

Vietnamské národní shromáždění schválilo novelizovaný zákon o civilním letectví s 93,23 % hlasů. (Foto: DUY LINH)

Vláda s ohledem na zpětnou vazbu provedla přezkum a shledala, že návrh zákona byl vypracován v souladu s ústavou, směrnicemi a politikou strany, státními zákony a mezinárodními smlouvami, jejichž je Vietnam signatářem; zajišťuje svrchovanost, jednotu a územní celistvost; přebírá a vylepšuje stávající předpisy a selektivně začleňuje mezinárodní zkušenosti.

Návrh proto obsahuje předpisy upravující činnosti civilního letectví se specifickými prvky týkajícími se prostorové pravomoci a národní suverenity; zajišťuje soulad a jednotnost se zákony o moři a hranicích.

Pokud jde o uplatňování zákona, včetně zpětné vazby, byl návrh zákona revidován tímto směrem: Činnosti civilního letectví se provádějí v souladu s ustanoveními tohoto zákona, příslušnými zákony a mezinárodními smlouvami, jejichž je Vietnam signatářem.

Ministr stavebnictví Tran Hong Minh. (Foto: DUY LINH)

V případech, kdy zákony nebo usnesení Národního shromáždění přijaté po dni účinnosti tohoto zákona vyžadují specifická nařízení o činnostech civilního letectví, která se liší od ustanovení tohoto zákona, musí být jasně stanoveno, která ustanovení tohoto zákona nebo usnesení budou provedena nebo nebudou provedena a která ustanovení budou provedena.

Pokud jde o leteckou dopravu v nízkých výškách, návrh zákona, zahrnující zpětnou vazbu, používá termín „nízkoletá“, aby se sladil se současnými plány, strategiemi a politikami strany; zároveň doplňuje ustanovení, které vládě svěřuje pravomoc podrobně regulovat tuto činnost a zajišťuje její soulad se situací v implementaci a globálními rozvojovými trendy, jelikož se jedná o činnost, kterou většina rozvinutých zemí v současné době nachází ve fázi výzkumu a testování.

Pokud jde o výzkum, aplikaci vědy a techniky, digitální transformaci, transfer technologií a rozvoj leteckého průmyslu, včetně zpětné vazby, návrh obsahuje ustanovení umožňující aplikaci umělé inteligence v různých aspektech provozu civilního letectví s cílem podpořit a zlepšit kvalitu a efektivitu služeb.

Poslanci Národního shromáždění se účastní schůze. (Foto: DUY LINH)

Pokud jde o investice do výstavby letišť a letištních zařízení, v souladu s pokyny politbyra návrh dokončil předpisy, které příslušným orgánům umožňují rozhodovat o investicích a povolit investorům a podnikům „investovat do nové výstavby, modernizace, rozšiřování, údržby a provozu zařízení dvojího využití na letištích na pozemcích národní obrany a bezpečnosti, aniž by museli převádět práva k užívání pozemků nebo účely užívání pozemků“. Doplňuje také zásadu, že investice do výstavby letišť musí zajistit synchronní propojení; a obsahuje ustanovení umožňující osvobození od postupů schvalování investic při realizaci projektů na rozšíření nebo modernizaci letištních zařízení na pozemcích již pronajatých od státu, čímž se zjednodušují postupy a zkracuje celý proces.

Pokud jde o dopravu, byla přezkoumána odpovědnost dopravce za škody, včetně zpětné vazby, s cílem zajistit specifičnost specializovaného leteckého práva v dopravních operacích, dodržovat zásadu upřednostňování uplatňování mezinárodních smluv, eliminovat překrývání obsahu s občanským zákoníkem a občanským soudním řádem; doplnit ustanovení, že dopravci musí být odpovědní za přesnost informací, které zveřejňují a oznamují; a svěřit leteckým úřadům odpovědnost za dohled nad plněním povinností dopravce.

Podle ministra stavebnictví Tran Hong Minha návrh nařízení umožňuje leteckým úřadům koordinovat s leteckými podniky organizaci školení a kurzů profesního rozvoje pro státní úředníky vykonávající povinnosti inspektora letecké bezpečnosti, aby podle něj předcházeli korupci a bojovali proti ní, uplatňovali šetrnost, předcházeli plýtvání, chránili státní tajemství a dodržovali mezinárodní předpisy týkající se inspektorů letecké bezpečnosti. Zároveň umožňuje inspektorům letecké bezpečnosti, aby se při účasti na školeních a kurzech profesního rozvoje dostávali odměny a další výhody dle dohody, aby byla zajištěna přísná souladnost s ustanoveními zákona o kádrech a státních úřednících.

Pokud jde o stanovování cen, specializované letecké poplatky a mechanismy pro letecké úřady, zahrnující zpětnou vazbu k zajištění plnění úkolů spojených s cílem zajištění absolutní bezpečnosti letectví, naplňování rozvojových potřeb domácího letectví, požadavků mezinárodní integrace, požadavků ICAO a v souladu s mezinárodní praxí, návrh zákona stanoví udělení pravomoci k proaktivnímu využívání příjmů z poplatků.

Zároveň je za účelem posílení kapacity a proaktivity Úřadu pro letectví, jak to vyžaduje ICAO, za účelem přilákání vysoce kvalitních lidských zdrojů a zabránění „odlivu mozků“ z veřejného sektoru v této oblasti, v souladu s obecným trendem modelů úřadů pro letectví na celém světě, nezbytné zahrnout do návrhu zákona ustanovení o měsíční podpoře Vietnamského úřadu pro letectví a Vietnamského úřadu pro bezpečnost letectví v kontextu potřeby posílit řízení civilního letectví, zajistit bezpečnost letectví a podpořit udržitelný rozvoj vietnamského civilního letectví.

TRUNG HUNG

Zdroj: https://nhandan.vn/cho-phep-ung-dung-tri-tue-nhan-tao-de-tang-cuong-chat-luong-hieu-qua-hoat-dong-hang-khong-dan-dung-post929271.html