Pan Tran Ba Duong, předseda představenstva společnosti Truong Hai Group Corporation ( THACO ), právě zaslal dopis akcionářům, partnerům, vedoucím pracovníkům a zaměstnancům, v němž se podělil o investiční návrh projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih.
Dopis zdůrazňuje smysl pro odpovědnost a odhodlání společnosti THACO účastnit se tohoto klíčového národního projektu s celkovou investicí přibližně 61,35 miliardy USD (bez nákladů na vyčištění lokality).
Národní shromáždění schválilo projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih (ilustrační foto - VGP)
Projekt vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem má celkový investiční kapitál schválený Národním shromážděním ve výši 1 562 000 miliard VND (ekvivalent 61,35 miliardy USD), bez započítání nákladů na vyčištění staveniště. V návrhu dokumentu je tato částka rovněž uvedena ve výši 1 562 000 miliard VND.
Pokud jde o investiční plán, THACO navrhla založit společnost pro realizaci projektu, v níž by skupina držela alespoň 51% akcií. Tato společnost bude primárně zodpovědná za řízení, realizaci a provoz projektu jednotným způsobem. Domácí soukromé podniky a státní podniky budou vyzvány k vkladu až do výše 49% kapitálu, přičemž se bude uplatňovat zásada, že všichni akcionáři mají povinnosti a práva podle podílu vlastněných akcií.
Pokud jde o alokaci kapitálu, investiční podniky tvoří 20 %, což odpovídá přibližně 312 000 miliardám VND (12,27 miliard USD). Z toho je THACO zodpovědná za zajištění 159 120 miliard VND (6,26 miliard USD).
Zbývajících 80 % celkového investičního kapitálu tvoří vypůjčený kapitál od domácích i zahraničních úvěrových institucí. Tento kapitál bude garantován vládou a podpořen úrokovými sazbami po dobu 30 let, poté bude investor zodpovědný za splacení dle podepsaného finančního plánu.
Přístav Chu Lai společnosti THACO
Společnost THACO navrhla, aby více než polovina investiční hodnoty projektu byla vyplacena do 7 let, od doby, kdy stát předá čisté místo.
Společnost THACO se zavazuje, že nebude používat úvěry (tvořící 80 % celkového investičního kapitálu) garantované státem a podporované úrokovými sazbami k jiným účelům.
Společnost THACO uvedla, že bude zodpovědná za zajištění a mobilizaci průměrně 22 730 miliard VND/rok (ekvivalent 860,8 milionu USD) v prvních 7 letech (od roku 2027)...
Společnost THACO vlastní pan Tran Ba Duong a jeho rodina se 72% podílem na kapitálu. Jardine Matheson Group je strategickým akcionářem s 26,6% podílem na kapitálu. Zbývajících 1,4 % patří ostatním akcionářům, kteří jsou vedoucími pracovníky a zaměstnanci.
Pokud jde o plán změny kapitálové struktury, THACO a rodina pana Tran Ba Duonga navýší kapitál a prodají akcie v členských společnostech tak, aby THACO drželo 51% kapitálu.
Společnost THACO navýší kapitál, aby umožnila společnosti Jardine Cycle & Carriage Limited nakupovat akcie za cenu rovnající se dvacetinásobku konsolidovaného zisku společnosti THACO v roce 2027.
Pan Tran Ba Duong zdůraznil, že projekt vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem je rozsáhlý a složitý projekt, který vyžaduje špičkové technologie, bezpečnost a velký investiční kapitál. THACO navrhla, aby vláda zvážila realizaci tohoto projektu s nejvyšší kapacitou a úrovní, a prokázala tak úsilí a odhodlání přispět zemi. THACO se zavázala k realizaci projektu seriózně, zajistit efektivitu a dodržování právních předpisů.
Struktura dluhu k vlastnímu kapitálu společnosti THACO v prvním čtvrtletí roku 2025 dosahuje 2,54násobku, což je považováno za bezpečné vzhledem k tomu, že většina nemovitostí je evidována v nižší účetní hodnotě než je tržní hodnota. Kromě toho se díky podpůrné politice vlády a Ho Či Minova Města provádí také splácení dluhu společnosti BT pozemkovým fondem (přibližně 7 600 miliard VND).
Mezitím společnost THACO AGRI vykazuje zisk a očekává se, že do roku 2027 dosáhne významných zisků. Automobilový segment společnosti THACO si udržuje stabilní tržby a zisky i přes tvrdou konkurenci na trhu...
Zdroj: https://nld.com.vn/chu-tich-thaco-noi-ve-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-196250530181947796.htm
Komentář (0)