Jaký je základ pro vyrovnávání investičního kapitálu pro projekt vysokorychlostní železnice Sever?

Při zkoumání projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih bylo vypočítáno, že tento projekt bude trvat 3 střednědobá období veřejných investic. Proto při vyvažování kapitálových zdrojů musí existovat jiný mechanismus, který zajistí princip zařazení tohoto projektu do celkové schopnosti vyvažovat kapitálové zdroje veřejných investic.

„Projekt vysokorychlostní železnice sever-jih musí být proveditelný, aby mohl být schválen.“

Odpoledne 30. listopadu se reportéři na tiskové konferenci, která oznámila výsledky 8. zasedání 15. Národního shromáždění , ptali na nedávné schválení mnoha projektů s obrovským kapitálem, včetně projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih s celkovou předběžnou investicí více než 1,7 milionu miliard VND a dvou národních cílových programů s investicemi až do výše stovek tisíc miliard VND. Všechny tyto programy budou realizovány v příštích 5–10 letech.

Reportér zdůraznil, že se jedná o rozsáhlé projekty, a zeptal se, jaké zdroje budou v nadcházejícím období použity k soustředění veškerého úsilí.

Stálý člen Hospodářského výboru Phan Duc Hieu.

Stálý člen Hospodářského výboru Phan Duc Hieu v reakci uvedl: „Při rozhodování o projektech ve fázi zkoumání kapitálových zdrojů a schopností vyvažovat kapitál nejen posuzujeme jednotlivé projekty, ale zohledňujeme je také v rámci celkových ročních veřejných investic, a to i s přihlédnutím ke střednědobému horizontu a období veřejných investic.“

Například projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih musí zohlednit, že tento projekt bude trvat až 3 střednědobá období veřejných investic, takže při vyvažování kapitálových zdrojů musí existovat jiný mechanismus, zajišťující princip zařazení tohoto projektu do celkové schopnosti vyvažovat kapitálové zdroje veřejných investic.

Přijaté usnesení umožňuje vládě ve střednědobém horizontu vyvážit alokaci kapitálových zdrojů a předložit ji Národnímu shromáždění k zajištění celkové vyváženosti a splnění všech projektů ve stejném období.

Pan Hieu zejména zdůraznil: „Projekt vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem musí být proveditelný, aby mohl být schválen.“

Zákon jasně stanoví

Na tiskové konferenci také místopředseda Výboru pro vědu, technologii a životní prostředí Nguyen Tuan Anh odpověděl na otázky týkající se toho, jak zákon o geologii a nerostných surovinách vyřešil problémy související s těžbou nerostných surovin v oblasti, které způsobují znečištění životního prostředí, poškozují vozovky a nedostatek zásypových materiálů pro velké dopravní projekty.

Podle pana Tuan Anha zákon o geologii a nerostech tentokrát kromě finančních závazků, které musí organizace a jednotlivci zabývající se těžbou nerostů plnit, stanovil povinnost organizací a jednotlivců zabývajících se těžbou nerostů přispívat finančními prostředky na investice do modernizace infrastruktury a také na investice do prací na ochranu životního prostředí.

V nedávno schváleném zákoně je ustanovení, které pověřuje Provinční lidovou radu, aby na základě skutečné situace rozhodla o regulaci příspěvkové odpovědnosti organizací a jednotlivců těžících nerosty v dané oblasti.

Místopředseda Výboru pro vědu, technologie a životní prostředí Nguyen Tuan Anh.

Zákon rovněž ukládá vládě, aby podrobně specifikovala řadu bodů, jako jsou zásady pro stanovení úrovně výběru, postupy výběru a plateb a správa a využití zdrojů příjmů, aby byla zajištěna jednotnost úrovně výběru v celé zemi.

Pokud jde o otázku, zda zákon dokáže vyřešit potíže s využíváním nerostů pro výplňové materiály pro projekty socioekonomického rozvoje, místopředseda Výboru pro vědu, technologii a životní prostředí uvedl, že nedostatek nerostů pro výplňové materiály je praktický problém. Při novelizaci zákona jsme tento obsah přezkoumali a upravili.

V nedávno přijatém zákoně je v článcích 72 a 73 jasně uvedeno, že existují specifická nařízení o reformě správních postupů v oblasti udělování licencí, která stanoví, že není nutné schvalovat investiční politiky, schvalovat projekty, posuzovat a schvalovat výsledky posouzení vlivů na životní prostředí, vydávat environmentální licence a registrovat životní prostředí.

Těžební jednotka však musí vypracovat plán těžby nerostů skupiny 4 a předložit jej příslušnému státnímu orgánu k posouzení udělení licence k těžbě nerostů v souladu s předpisy.

Protože se jedná o praktický problém, v této novele zákona navrhujeme, aby obsah těžby nerostných surovin pro skládkování nabyl účinnosti dříve, a to od 15. ledna 2025.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/co-so-nao-de-can-doi-von-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130185812823.htm