Jaký je základ pro vyrovnávání investičního kapitálu pro projekt vysokorychlostní železnice Sever?

Při přezkumu projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih bylo zjištěno, že projekt bude zahrnovat tři střednědobá období veřejných investic. Proto je při vyvažování zdrojů financování zapotřebí jiný mechanismus, který zajistí, aby byl tento projekt zařazen do celkového rámce financování veřejných investic.

„Projekt vysokorychlostní železnice sever-jih musí být před schválením proveditelný.“

Odpoledne 30. listopadu se reportér na tiskové konferenci, která oznamovala výsledky 8. zasedání 15. Národního shromáždění , ptal na nedávné schválení řady rozsáhlých projektů Národním shromážděním, včetně projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih s předběžnou celkovou investicí přesahující 1,7 bilionu VND a dvou národních cílových programů s investicemi dosahujícími stovek tisíc miliard VND. Realizace všech těchto programů je naplánována na příštích 5–10 let.

Reportér zdůraznil, že se jedná o rozsáhlé projekty, a zeptal se, jaké zdroje budou k dispozici k mobilizaci všech těchto zdrojů v nadcházejícím období.

Phan Duc Hieu, stálý člen Hospodářského výboru.

Člen stálého výboru Hospodářského výboru Phan Duc Hieu v reakci uvedl: „Při rozhodování o projektech, ve fázi ověřování zdrojů financování a schopnosti vyvážit kapitál, nejen posuzujeme jednotlivé projekty, ale také je zohledňujeme v rámci celkového ročního plánu veřejných investic a bereme v úvahu i střednědobý horizont a období veřejných investic.“

Například u projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih je nutné vzít v úvahu, že tento projekt zahrnuje tři střednědobá období veřejných investic. Při vyvažování zdrojů financování je proto zapotřebí jiný mechanismus, který zajistí, aby byl tento projekt zařazen do celkového rámce financování veřejných investic.

Schválené usnesení umožňuje vládě ve střednědobém horizontu vyvážit alokaci finančních prostředků a předložit ji Národnímu shromáždění, aby byla zajištěna celková vyváženost a uspokojení potřeb všech projektů ve stejném období.

Pan Hieu zejména zdůraznil: „Projekt vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem musí být před schválením proveditelný.“

Zákon to jasně stanovil.

Na tiskové konferenci také místopředseda Výboru pro vědu, technologii a životní prostředí Nguyen Tuan Anh odpověděl na otázku, jak zákon o geologii a nerostných surovinách vyřešil problémy spojené s těžbou nerostných surovin v oblasti, které způsobují znečištění životního prostředí, poškozují základy silnic a nedostatek vyrovnávacích materiálů pro velké dopravní projekty.

Podle pana Tuan Anha zákon o geologii a nerostech tentokrát kromě finančních závazků, které musí organizace a jednotlivci těžící nerosty plnit, stanovil povinnost organizací a jednotlivců těžících nerosty přispívat finančními prostředky na investice do modernizace infrastruktury a také investovat do projektů na ochranu životního prostředí.

Nedávno přijatý zákon stanoví, že Provinční lidová rada rozhodne na základě skutečné situace o odpovědnosti organizací a jednotlivců těžících nerostné zdroje v provincii, pokud jde o příspěvky.

Místopředseda Výboru pro vědu, technologie a životní prostředí, Nguyen Tuan Anh.

Zákon rovněž ukládá vládě podrobně specifikovat určité aspekty, jako jsou zásady pro stanovení výše poplatků, postupy pro výběr a placení a správa a využívání zdrojů příjmů, aby byla zajištěna jednotnost výše poplatků v celé zemi.

Pokud jde o otázku, zda zákon řeší obtíže a překážky při využívání nerostných zdrojů pro nivelační materiály sloužící projektům socioekonomického rozvoje, místopředseda Výboru pro vědu, techniku ​​a životní prostředí uvedl, že nedostatek nerostných zdrojů pro nivelační práce je praktický problém. Při novelizaci zákona jsme tuto otázku přezkoumali a provedli úpravy.

Nedávno přijatý zákon, konkrétně články 72 a 73, stanoví, že administrativní postupy při udělování licencí nejsou vyžadovány, čímž se eliminuje potřeba schvalování investiční politiky, schvalování projektu, přezkumu a schvalování zprávy o posouzení vlivů na životní prostředí, vydávání environmentálních povolení a environmentální registrace.

Těžební jednotka však musí vypracovat plán těžby pro nerosty skupiny 4 a předložit jej příslušnému orgánu státní správy k posouzení a vydání licence k těžbě podle předpisů.

Protože se jedná o praktickou otázku, v této revizi zákona jsme navrhli, aby ustanovení týkající se těžby nerostů pro účely vyrovnání nabyla účinnosti dříve, a to od 15. ledna 2025.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/co-so-nao-de-can-doi-von-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130185812823.htm