Do technického data otevření zbývá 9 týdnů, takže dálnice Bien Hoa

cao tốc - Ảnh 1. — Část 1 projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau dosáhla pouze zhruba 50 % smluvní hodnoty, což je o 26,9 % méně než plánované období - Foto: A LOC

Pokud jde o postup výstavby rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau, stavební úřad Dong Nai právě informoval a varoval, že dokončení projektu do konce roku 2025 a jeho uvedení do provozu je pravděpodobně „nemožné“.

Stavba dálnice Bien Hoa - Vung Tau je o 26,9 % zpožděna oproti plánovanému plánu.

Konkrétně podle odboru výstavby Dong Nai na projektu Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 1 objem výstavby jednotek v posledních dvou týdnech výrazně nepokročil. To vedlo k rostoucímu množství zbývajícího objemu, zejména objemu zeminy pro podloží vozovky, který byl převeden do příštího týdne.

Někteří dodavatelé, jako například akciové společnosti Hoa Binh 479 a akciové společnosti Hai Dang, nezvýšili svůj objem podle registrovaného plánu.

Vzhledem k aktuálním povětrnostním podmínkám a stavu staveb dodavatelů je dokončení technického zahájení dopravy 19. prosince nemožné bez velkého úsilí a odhodlání investora, zejména dodavatelů.

Vzhledem k výše uvedené situaci právě podepsal a vydal předseda provinčního lidového výboru Dong Nai Vo Tan Duc dokument o postupu stavby první části projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, která prochází touto oblastí.

Konkrétně po přezkoumání zprávy odboru výstavby předseda Lidového výboru provincie Dong Nai zdůraznil, že projekt dálnice Bien Hoa - Vung Tau byl zařazen na seznam důležitých národních projektů, klíčových pro dopravní sektor.

Premiér – předseda státního řídícího výboru – nařídil, aby technické otevření dopravy bylo dokončeno do 19. prosince.

Aby bylo dosaženo výše uvedeného cíle, byl zahájen slavnostní podpis závazků mezi investorem a dodavateli, byla zahájena kampaň „140 dní a nocí“ a byla vydána řada dokumentů s cílem naléhat a řídit. Stavební výkon obou stavebních balíčků však dosud dosáhl pouze přibližně 50 % smluvní hodnoty, což je o 26,9 % méně než plánované.

Podle zprávy Ministerstva výstavby se stav realizace projektu v posledních dvou týdnech nezměnil, což svědčí o nedostatku odhodlání Řídicí rady investičního projektu v provincii Dong Nai (investora první složky projektu) při implementaci řešení pro urychlení postupu projektu.

cao tốc - Ảnh 2. — Objem stavebních prací některých dodavatelů se již dva týdny po sobě nezvýšil podle registrovaného plánu - Foto: A LOC

Dokončení technického provozu je výsledkem zvážení uspořádání a rozmístění personálu.

Dokončení technického zahájení provozu projektu do 19. prosince je politickým úkolem provinčního stranického výboru Dong Nai a provinčního lidového výboru Dong Nai před premiérem a ministerstvem stavebnictví, aby bylo zajištěno spojení s letištěm Long Thanh.

Předseda Lidového výboru provincie Dong Nai požádal Provinční radu pro řízení stavebních investičních projektů, aby striktně plnila pokyny k urychlení postupu projektu, přidala dodavatele, nařídila stavebním dodavatelům, aby zvýšili počet strojů, zařízení, materiálů a pracovníků a prováděli stavbu ve „3 směnách, 4 směnách“, „nedostatek práce přes den, využíváme práci v noci“...

Správní rada musí toto označit za hlavní politický úkol, na který se zaměří směřováním a naléháním na dodavatele, aby urychlili postup realizace projektu.

„Dokončení technického zahájení provozu projektu dle pokynů premiéra je výsledkem zvážení uspořádání a jmenování vedoucích pracovníků Řídicí rady pro stavební investiční projekty provincie Dong Nai v nadcházejícím období,“ uvádí se v dokumentu.

Lidový výbor provincie Dong Nai dále požádal Radu pro řízení projektu 85 (Ministerstvo stavebnictví, investor projektu Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 2), aby zhotoviteli nařídil provést čištění vodních toků v místech kanálů, řek a potoků a opravit veřejné komunikace a obytné komunikace s cílem zajistit bezpečnost provozu vozidel a osob účastnících se silničního provozu.

Projektová řídicí rada 85 je právně odpovědná v případě ztráty bezpečnosti provozu v důsledku opožděných oprav ze strany dodavatelů.

Dálnice Bien Hoa - Vung Tau přes Dong Nai byla mnohokrát varována

Provinční lidový výbor Dong Nai vydal řadu dokumentů, které připomínají a kritizují pokrok dvou složek projektu 1 a 2 dálnice Bien Hoa - Vung Tau přes Dong Nai. Někteří dodavatelé byli mnohokrát upozorněni.

Vedoucí představitelé provincie Dong Nai požádali investora, aby naléhal na dodavatele s cílem navýšit lidské zdroje a vybavení pro urychlení výstavby, ale pokrok je stále velmi skromný, což ztěžuje dosažení cíle.

Zpět k tématu

HA MI - A LOC

Zdroj: https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm