Podle deníku South China Morning Post (SCMP) úspěšně vypustila největší čínská soukromá letecká společnost Orientspace 11. ledna z plovoucí odpalovací rampy poblíž pobřeží města Haiyang v provincii Shandong nejvýkonnější raketu na tuhé palivo na světě a na oběžnou dráhu vynesla tři meteorologické družice.
Soukromý letecký a kosmický sektor je v poslední době jedním z nejrychleji rostoucích odvětví v Číně, ale jen málo společností je schopno vypouštět těžké rakety jako Orientspace.
Raketa Gravity-1 nesoucí tři satelity dálkového průzkumu Země odstartovala 11. ledna z odpalovací rampy u pobřeží provincie Šan-tung v Číně. (Foto: China Daily)
Společnost Orientspace byla založena v roce 2020. Raketa Gravity-1, kterou tato společnost vyrábí, dokáže na nízkou oběžnou dráhu Země vynést až 6 500 kg užitečného zatížení, což z ní činí nejvýkonnější raketu vyvinutou soukromou čínskou společností.
Nákladní prostor rakety Orientspace o průměru 4,2 metru a výšce 9 metrů je dostatečně prostorný pro případ potřeby nákladu čínské vesmírné stanice.
Raketa Gravity-1 váží téměř dvakrát tolik než raketa Vega-C Evropské kosmické agentury – která byla dříve nejvýkonnější raketou na tuhé palivo na světě .
Podle společnosti Aerospace China může raketa Gravity-1 na trhu s internetem pro satelity na nízké a střední oběžné dráze vynést až 30 satelitů o hmotnosti 100 kg. Pro speciální zákazníky, jako je čínská armáda, mohou dokonce vypustit satelity do 24 hodin od obdržení požadavku.
Tradičnímu čínskému leteckému průmyslu dominovala armáda a státní podniky. Vzestup soukromé americké kosmické společnosti SpaceX však vytváří na pekingský letecký sektor značný tlak.
Jen SpaceX je schopna každoročně vypustit téměř 100 opakovaně použitelných raket, které nesou stovky satelitů různých typů.
S tímto trendem v posledních letech v Číně vyrůstaly soukromé letecké a kosmické společnosti jako houby po dešti, které s sebou nesou naději na vítězství v novém čínském vesmírném závodě. Rozsah těchto společností je však ve srovnání se SpaceX stále malý a panuje značná nejistota ohledně toho, zda si dokáží vyvinout technické schopnosti a komerční životaschopnost, aby mohly konkurovat USA.
Raketa Gravity-1 byla navržena společností OrientSpace pro rychlou hromadnou výrobu.
Společnost OrientSpace nezveřejnila náklady na první start, ale generální ředitel Wei Kai uvedl, že společnost zavedla řadu opatření k vytvoření rozsáhlého, pohodlného a nízkonákladového modelu služeb v oblasti vypouštění raket.
Wei Kai uvedl, že továrna v Haiyangu dosáhne roční výrobní kapacity 20 raket.
Použití pevného paliva je pohodlné a bezpečné, což umožňuje montáž, testování a odpalování raket v okruhu 5 km, což výrazně snižuje dobu výroby a náklady.
Podle OrientSpace nabízejí starty na moři další výhody, pokud jde o bezpečnost a frekvenci startů, s možností provádět týdenní starty s použitím jediného plavidla.
Wei Kai sdělil společnosti Aerospace China, že konstrukce rakety Gravity-1 je navržena pro rychlou hromadnou výrobu. Její tělo a pohonný systém mají stejný průměr, což zjednodušuje výrobní proces a výrazně zlepšuje efektivitu výroby a zároveň snižuje výrobní náklady.
Hlavní konstruktér společnosti OrientSpace, Bu Xiangwei, uvedl, že vylepšení společnosti, jako je například zabalení raket do bílého ochranného pouzdra před přepravou a startem, výrazně snížila náklady.
Vnější plášť udržuje v zimě teplotu rakety kolem 15 stupňů Celsia a izoluje ji před deštěm a sněhem.
Podle OrientSpace nabízejí starty na moři další výhody, pokud jde o bezpečnost a nepřetržitou frekvenci startů.
„Díky takovému ochrannému plášti můžeme dosáhnout jednoduchého a levného systému podpory prostředí pro raketový posilovač,“ řekl Bu Xiangwei.
Raketa Gravity-1 se skládá ze sedmi pohonných motorů na tuhé palivo. Integrace více pohonných motorů na tuhé palivo do jednoho těla střely byla vždy náročná, a to i v zemích s pokročilou technologií výroby střel.
„Jeho síla musí být úměrná jeho jednoduchosti a musí zajišťovat jasné průlomy, když se naskytne příležitost. To skutečně odráží hloubku našich technologických znalostí,“ uvedl zástupce společnosti OrientSpace.
Za úspěchem společnosti OrientSpace stojí tým přibližně 100 vědců a inženýrů, kteří strávili zhruba tři roky prováděním 23 rozsáhlých pozemních testů raketového systému, 489 testů jednotlivých komponent a 1452 opakovaných testů za účelem zlepšení celkového výkonu střely.
Vzhledem k tomu, že Čína se pouští do svého ambiciózního plánu na vybudování internetového satelitního systému s 13 000 satelity, který by konkuroval systému Starlink od SpaceX, je potřeba spolehlivých a cenově dostupných nosných raket prvořadá. Tuto obchodní příležitost sleduje řada soukromých leteckých a kosmických společností.
Společnost OrientSpace uvedla, že jejím cílem je v příštích dvou letech dosáhnout schopnosti recyklovat a znovu používat raketové posilovače na kapalná paliva, čímž se zvýší nosnost rakety na 15–20 tun za co nejnižší možné náklady.
Tra Khanh (Zdroj: SCMP)
Zdroj
Komentář (0)