Čínský automobilový magnát čelí potížím a přišel o více než 1 800 miliard dongů.

Magnát se zaměřuje na automobilový průmysl a čínské řady vozů, ale stále čelí mnoha obtížím.

Nahromaděné ztráty, dluh prudce vzrostl

Společnost Tasco Auto JSC – vlastník velké distribuční sítě automobilů a také jednotky prodávající vozy značek Geely a Lynk & Co (Čína) ve Vietnamu, právě oznámila svou finanční zprávu za prvních 6 měsíců roku 2025 s nepříliš pozitivními čísly.

Podle finanční zprávy za první polovinu roku 2025 zaznamenala společnost Tasco Auto prudký pokles vlastního kapitálu z téměř 7 500 miliard VND v polovině roku 2024 na 6 830 miliard VND do konce června 2025. Kumulované ztráty se zvýšily z více než 1 455 miliard VND na téměř 1 824 miliard VND.

Pozoruhodným bodem je, že celkové závazky prudce vzrostly z téměř 7 523 miliard VND na více než 11 278 miliard VND. Z toho úvěry a další dluhy z finančního leasingu vzrostly z více než 362 miliard VND na více než 4 179 miliard VND.

V první polovině roku 2025 vykázala společnost Tasco Auto zisk po zdanění méně než 4,9 miliardy VND, což je však pozitivnější než ztráta více než 80 miliard VND ve stejném období loňského roku.

Hlavními obchodními oblastmi společnosti Tasco Auto jsou obchod s nemovitostmi, maloobchod a distribuce automobilů. Jedná se o dceřinou společnost Tasco Corporation (HNX: HUT).

Společnost Tasco Auto nashromáždila ztrátu téměř 1 824 miliard VND. Zdroj: Finanční výkazy

Podle zprávy HUT v prvních 6 měsících letošního roku půjčila společnosti Tasco Auto více než 869 miliard VND a na úrocích získala více než 77 miliard VND. Ke konci června 2025 měla HUT stále pohledávky z krátkodobých úvěrů vůči společnosti Tasco Auto ve výši 1 671 miliard VND.

Podle úvodu je Tasco Auto velkým distributorem automobilů ve Vietnamu s více než 13,7% podílem na trhu v roce 2024 (prodej více než 40 555 vozidel) a 16 značkami automobilů, který vlastní systém 108 showroomů po celé zemi. Společnost má 8 000 zaměstnanců a 80 členských jednotek.

Společnost Tasco Auto si klade za cíl do roku 2025 otevřít 180 showroomů a je největším distributorem značek Toyota a Ford a distribuuje luxusní vozy značky Volvo ve Vietnamu.

V roce 2024 bude Lynk & Co (dceřiná společnost Geely v Číně) poprvé působit ve Vietnamu se 6 specializovanými showroomy a využije systém showroomů společnosti Tasco Auto k rozšíření svého tržního podílu.

Dříve, v září 2024, podepsaly společnosti Tasco a Geely smlouvu o společném podniku na montáž a distribuci automobilů ve Vietnamu. V Thai Binh vybudovaly závod na montáž automobilů s celkovou investicí přibližně 168 milionů USD a kapacitou v 1. fázi 75 000 vozů ročně.

Očekává se, že výstavba továrny začne v první polovině roku 2025 a první modely zákazníkům dodá začátkem roku 2026. Doposud však neexistují žádné informace o zahájení výstavby továrny.

Tasco Auto prodává čínské vozy Geely. Foto: TC

Čekání na prodej čínských aut

Společnost Tasco čeká na nový krok společnosti Geely ohledně montáže automobilů Geely v Thai Binh. Geely je druhým největším výrobcem automobilů v Číně. Tasco věří, že v příštích 20 letech bude Čína hrát vedoucí roli v globálním automobilovém průmyslu díky svým stále zřetelnějším konkurenčním výhodám v oblasti technologií, rozsahu výroby a dodavatelského řetězce.

Společnost Tasco Auto zatím není kótována na burze. Savico (SVC) – dceřiná společnost, v níž Tasco drží více než 96 % kapitálu – je však kótována již delší dobu.

Akcie SVC v poslední době prudce vzrostly, objevují se informace o 40% dividendě. V posledních 10 seancích akcie SVC vzrostly v 9 seancích, z nichž v posledních 3 seancích dosáhly maximální ceny 33 650 VND/akcii – nejvyšší úrovně za více než 2 roky.

Společnost HUT evidovala u společnosti Tasco Auto velkou krátkodobou úvěrovou pohledávku.

Začátkem září oznámila akciová společnost Tasco Joint Stock Company (HUT) – v jejímž čele stojí pan Vu Dinh Do – informace o transakci společnosti VII Holding Joint Stock Company (VII Holding), která zahrnuje vlastnictví 30 % akcií společnosti Tasco, což odpovídá více než 320 milionům akcií HUT v hodnotě přibližně 6 000 miliard VND. Pan Vu Dinh Do je také předsedou představenstva a právním zástupcem společnosti VII Holding.

V ekosystému Tasca působí také VETC – investor nepřetržitého systému výběru mýtného, ​​který představuje více než 70 % tržního podílu v zemi. Tasco Insurance se specializuje na poskytování produktů pojištění motorových vozidel. Dříve VETC – dceřiná společnost Tasca – také úspěšně přilákala investici ve výši 500 miliard VND od IFC prostřednictvím konvertibilních dluhopisů.

V srpnu loňského roku společnost Tasco úspěšně vydala stávajícím akcionářům téměř 175,8 milionu akcií, čímž zvýšila svůj základní kapitál na téměř 10 683 miliard VND.

Společnost Tasco nedávno přestala přispívat do VETC dalším kapitálem a investovala do Tasco Auto tisíce miliard. Konkrétně se místo původně plánovaného vkladu 500 miliard VND do VETC JSC rozhodla převést veškerý tento kapitál na Tasco Auto.

Přestože se Tasco zaměřuje na automobilový segment, zisková marže tradičního maloobchodu s automobily je stále nízká a finanční situace Tasco Auto je poměrně pochmurná. Společnost se snaží rozvíjet vertikálně, od dovozu, distribuce, montáže CKD až po poprodejní servis, se zaměřením na čínské vozy.

Společnost Tasco (HUT) bývala ve Vietnamu „magnátem BOT“ a byla považována za velmi potenciální podnik s právem vybírat mýtné na mnoha silnicích BOT. Od roku 2018 však Tasco zaznamenalo pokles zisků a v důsledku veřejných protestů čelilo mnoha kontroverzím na mýtných stanicích BOT.

Po převzetí společnosti SVC Holdings (nyní Tasco Auto) v září 2023 se aktiva a tržby společnosti Tasco prudce zvýšily. Od konce roku 2023 jsou veškeré obchodní výsledky a aktiva společnosti Tasco Auto konsolidovány do účetních závěrek společnosti Tasco.

Podle konsolidované finanční zprávy za druhé čtvrtletí roku 2025 vykázala akciová společnost Tasco čistý obrat ve výši více než 15 300 miliard VND, což představuje prudký nárůst oproti více než 11 700 miliardám VND ve stejném období a desítkykrát více než v první polovině roku 2023 před fúzí. Zisk po zdanění dosáhl více než 112,6 miliardy VND ve srovnání s více než 91 miliardami VND v první polovině roku 2024.

Případ hrdiny a „automobilu Volvo, který zachrání svého majitele“: Jak tajnůstkářský magnát stojící za Volvo VN podniká? Značka automobilů Volvo se v posledních letech objevila na vietnamském trhu, známá jako „automobil, který zachrání svého majitele“, a je dokonce populárnější než mnoho japonských a německých vozů. Magnát stojící za společností, která do Vietnamu dováží Volvo, je poměrně tajnůstkářský.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/dai-gia-ban-xe-o-to-trung-quoc-gap-kho-lo-hon-1-800-ty-dong-2440606.html