Recenze vozu Lynk & Co 08 EM-P PHEV: 200 km na elektřinu, rychlé nabíjení

Společnost Lynk & Co 08 EM-P byla ve Vietnamu uvedena na trh večer 24. října ve dvou verzích Pro a Halo za cenu 1,299 miliardy VND a 1,389 miliardy VND. Model D-SUV plug-in hybrid (PHEV) vyniká díky baterii s kapacitou 39,6 kWh pro čistě elektrický dojezd až 200 km dle standardů WLTC, s podporou rychlého nabíjení stejnosměrným proudem o výkonu 85 kW (30–80 % za přibližně 28 minut) a celkovým pohonným ústrojím o výkonu 345 koní a točivém momentu 580 Nm. V segmentu, který je známý z modelů KIA Sorento PHEV a Hyundai Santa Fe Hybrid, volí 08 EM-P technologicky orientovaný přístup, ale akceptuje kompromis v oblasti prostoru s pouhými 5 sedadly.

Lynk & Co 08 EM-P patří do segmentu D-SUV.

DNA technologie je silná a problém jejího praktického využití je také významný.

Teoreticky je konfigurace PHEV modelu 08 EM-P ve své třídě lepší: velká baterie, která se u PHEV vyskytuje jen zřídka, rychlé nabíjení stejnosměrným proudem a vysoký výkon. Účinnost je však silně závislá na infrastruktuře: síť rychlonabíjecích stanic stejnosměrným proudem ve Vietnamu je omezená; nabíjení střídavým proudem doma, a to i při výkonu 11 kW, stále trvá mnoho hodin, než se plně nabije baterie s kapacitou 39,6 kWh. Pokud uživatelé nemají přístup k vhodné infrastruktuře, výhoda dojezdu se může stát méně významnou.

Styl D-SUV, široká škála barevných možností.

Lynk & Co 08 EM-P patří do skupiny D-SUV, zaměřené na městské zákazníky, kteří potřebují během dne jezdit na elektřinu a zároveň mít flexibilní nabíjení na dlouhé vzdálenosti. Vůz je k dispozici v 5 barvách exteriéru: černá, šedá, bílá, modrá a měděně zlatá.

Exteriér Lynk & Co 08 EM-P se dodává v 5 barvách: černé, šedé, bílé, modré a bronzové.

Digitální kabina, špičkový audiovizuální zážitek.

Kokpit modelu EM-P 08 se zaměřuje na digitální zážitek: 15,4palcová centrální obrazovka s rozlišením 2,5K, 92palcový AR-HUD, čip Snapdragon 8155 a hlasový asistent „Hey Frank“. Tyto funkce vytvářejí jasnou výhodu oproti korejské konkurenci, která podobné prvky postrádá.

W-IMG_0743 Enhanced NR.JPG.jpg — Minimalistický interiérový design, ale zároveň plný technologií.

Zvuk je vrcholem: systém Harman Kardon s 23 reproduktory a výkonem 1600 W vytváří audiovizuální konfiguraci, která je v tomto segmentu zřídka k vidění. Pro srovnání, Sorento a Santa Fe v této cenové relaci mívají obvykle pouze 12 reproduktorů.

W-IMG_0732 Enhanced NR.JPG.jpg — Lynk & Co 08 EM-P PHEV je vybaven audiosystémem Harman Kardon s 23 reproduktory a výkonem 1 600 W.

Pohonný ústrojí: 345 koní, 0–100 km/h za 6,75 sekundy

Model EM-P z roku 2008 využívá benzínový motor 1,5 Turbo v kombinaci s elektromotorem s celkovým výkonem 345 koní a točivým momentem 580 Nm; zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 6,75 sekundy (podle výrobce). Baterie NCM s kapacitou 39,6 kWh umožňuje čistě elektrický dojezd až 200 km dle WLTC, což je vhodné pro každodenní jízdu ve městě jako elektromobil. Během cesty rychlonabíječka DC s výkonem 85 kW dobije 30–80 % baterie za přibližně 28 minut, což je u současných plug-in hybridů vzácná funkce. Celkový dojezd může dosáhnout přibližně 1 400 km na základě srovnání v rámci segmentu.

Nevýhodou je, že větší kapacita baterie zvyšuje hmotnost a činí vůz závislým na nabíjecí infrastruktuře. Uživatelé, kteří nabíjejí primárně doma, by měli vzít v úvahu mnoho hodin nabíjení střídavým proudem potřebných k plnému nabití baterie s kapacitou 39,6 kWh.

Kapacita: 5 míst k sezení, ideální pro malé rodiny.

Na rozdíl od modelů KIA Sorento PHEV a Hyundai Santa Fe Hybrid, které oba mají 7 sedadel, má Lynk & Co 08 EM-P konfiguraci s 5 sedadly. Jeho technologické výhody a výkon jsou jeho silnými stránkami, ale všestrannost přepravy cestujících ve všech třech řadách není u tohoto modelu prioritou. Je vhodný pro individuální zákazníky nebo malé rodiny, které jsou ochotny obětovat dvě sedadla ve třetí řadě za delší dojezd a pokročilé technologie.

Srovnání s jihokorejskými konkurenty: technologie, nebo použitelnost?

V segmentu hybridních vozů D-SUV jsou Sorento PHEV a Santa Fe Hybrid známou volbou. Model EM-P z roku 2008 vyniká technologií PHEV a palubní zábavou, ale čelí konkurenci v podobě sedmimístné kapacity a ceny korejského dua.

Kategorie	KIA Sorento PHEV	Hyundai Santa Fe Hybrid	Lynk & Co 08 EM-P
Pohonný systém	PHEV (plug-in hybrid)	HEV (hybridní samonabíjecí vozidlo)	PHEV (plug-in hybrid)
Benzínový motor	1.6 Turbo GDi	1.6 Turbo GDi	1.5 Turbo BHE15
Baterie/Související specifikace	13,8 kWh (lithium-iontová polymerová)	1,5 kWh (lithium-iontová polymerová)	39,6 kWh (bezúročné měření)
Výkon/Točivý moment	265 koní / 350 Nm	231 koní / 367 Nm	345 koní / 580 Nm
Čistě elektrický dojezd	≈70 km	Přibližně 2 km (s lehkou asistencí)	Přibližně 200 km (WLTC)
Nabíječka AC/DC	AC 3,3 kW – bez DC	DC není podporováno	DC 85 kW – 30–80 % za přibližně 28 minut
Celková vzdálenost	≈800–900 km	≈900 km	≈1 400 km
Počet sedadel	7 míst k sezení	7 míst k sezení	5 míst k sezení
Referenční cena	≈1,24 miliardy VND	≈1,26–1,35 miliardy VND	1 299–1 389 miliard VND

Cena a umístění: vyšší než u konkurence, ale s vynikajícím zážitkem.

Ve srovnání s katalogovými cenami z roku 2022 byla cena modelu KIA Sorento PHEV snížena přibližně o 410 milionů VND na 1,248 miliardy VND; cena modelu Hyundai Santa Fe Hybrid byla snížena o téměř 200 milionů VND na přibližně 1,269 miliardy VND. Při uvedení na trh byl model Lynk & Co 08 EM-P přibližně o 50–140 milionů VND vyšší než průměrná cena obou korejských modelů. Na oplátku nabízí 08 EM-P dojezd 200 km dle WLTC, rychlé nabíjení stejnosměrným proudem o výkonu 85 kW a špičkový balíček zábavy a digitálních zážitků v kabině.

Nové značky ve Vietnamu jsou také faktorem, který by kupující měli zvážit, kromě nabíjecí infrastruktury v jejich oblasti a denního dojíždění.

Závěr: vhodné pro koho, na co si dát pozor

Výhoda

Baterie s kapacitou 39,6 kWh poskytuje dle WLTC dojezd 200 km v čistě elektrickém režimu, což je v kategorii PHEV vzácnost.
Rychlonabíjení stejnosměrným proudem o výkonu 85 kW, 30–80 % za přibližně 28 minut; pohodlné pro dlouhé cesty.
Celkový výkon 345 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,75 sekundy (podle výrobce).
Kokpit je nabitý technologiemi: 15,4palcovým displejem s rozlišením 2,5 K, AR-HUD, čipem 8155 a zvukovým systémem s 23 reproduktory a výkonem 1 600 wattů.

Omezit

S pouhými 5 sedadly je méně všestranný ve srovnání se sedmimístným Sorentem a Santa Fe.
Nabíjecí infrastruktura je závislá; domácí nabíjení střídavým proudem trvá několik hodin, než se velké baterie plně nabijí.
Prodejní cena je v současnosti o něco vyšší než u korejské konkurence.

Celkově je Lynk & Co 08 EM-P vhodný pro uživatele, kteří upřednostňují každodenní elektrifikaci, oceňují technologie v kabině a jsou ochotni investovat do nabíjecí infrastruktury. Pro velké rodiny nebo ty, kteří oceňují tři řady sedadel, zůstávají Sorento PHEV a Santa Fe Hybrid dostupnějšími možnostmi z hlediska praktičnosti a ceny.

Zdroj: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-em-p-phev-200-km-dien-sac-nhanh-10308959.html