Recenze vozu Lynk & Co 08 EM-P PHEV: 200 km na elektřinu, rychlé nabíjení

Společnost Lynk & Co 08 EM-P byla ve Vietnamu uvedena na trh večer 24. října ve dvou verzích Pro a Halo za cenu 1,299 miliardy VND a 1,389 miliardy VND. Model D-SUV plug-in hybrid (PHEV) vyniká díky baterii s kapacitou 39,6 kWh pro čistě elektrický dojezd až 200 km dle standardů WLTC, s podporou rychlého nabíjení stejnosměrným proudem o výkonu 85 kW (30–80 % za přibližně 28 minut) a celkovým pohonným ústrojím o výkonu 345 koní a točivém momentu 580 Nm. V segmentu, který je známý z modelů KIA Sorento PHEV a Hyundai Santa Fe Hybrid, volí 08 EM-P technologicky orientovaný přístup, ale akceptuje kompromis v oblasti prostoru s pouhými 5 sedadly.

Lynk & Co 08 EM-P patří do segmentu D-SUV

Odvážná technologická DNA a problémy s praktickým využitím

Na papíře je konfigurace PHEV modelu 08 EM-P ve své třídě vynikající: velká baterie, která se u PHEV vyskytuje jen zřídka, rychlé nabíjení stejnosměrným proudem a silné energetické specifikace. Účinnost však do značné míry závisí na infrastruktuře: síť rychlonabíjecích stanic stejnosměrným proudem ve Vietnamu je omezená; nabíjení střídavým proudem doma, i když může dosáhnout výkonu 11 kW, stále trvá mnoho hodin, než se nabije baterie s kapacitou 39,6 kWh. Pokud uživatelé nemají přístup k vhodné infrastruktuře, může být výhoda v dojezdu na elektřinu méně významná.

Styl D-SUV, různé barevné varianty

Lynk & Co 08 EM-P patří do skupiny D-SUV, zaměřené na městské zákazníky, kteří potřebují během dne jezdit na elektřinu a zároveň mít flexibilní nabíjení na dlouhé vzdálenosti. Vůz je k dispozici v 5 barvách exteriéru: černá, šedá, bílá, modrá a měděně zlatá.

Exteriér Lynk & Co 08 EM-P má 5 barev: černá, šedá, bílá, modrá, bronzová

Digitální kabina, audiovizuální zážitek na špici

Kokpit modelu EM-P 08 se zaměřuje na digitální zážitek: 15,4palcová centrální obrazovka s rozlišením 2,5K, 92palcový AR-HUD, čip Snapdragon 8155 a hlasový asistent „Hey Frank“. Tyto funkce vytvářejí jasnou výhodu oproti korejské konkurenci, která podobné prvky postrádá.

W-IMG_0743 Enhanced NR.JPG.jpg — Minimalistický interiér, ale plný technologií

Zvuk je vrcholem: systém Harman Kardon s 23 reproduktory a výkonem 1 600 W vytváří audiovizuální konfiguraci, která je v tomto segmentu zřídka k vidění. Pro srovnání, Sorento a Santa Fe v této cenové relaci se obvykle zastaví na 12 reproduktorech.

W-IMG_0732 Enhanced NR.JPG.jpg — Zvukový systém Harman Kardon s 23 reproduktory a výkonem 1 600 W v hybridním voze Lynk & Co 08 EM-P

Pohonný ústrojí: 345 koní, 0–100 km/h 6,75 sekundy

Model EM-P z roku 2008 využívá benzínový motor 1,5 Turbo v kombinaci s elektromotorem, což dosahuje celkového výkonu 345 koní a točivého momentu 580 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h je 6,75 sekundy (podle oznámení). Baterie NCM s kapacitou 39,6 kWh umožňuje čistě elektrický dojezd až 200 km dle WLTC, což je vhodné pro každodenní jízdu ve městě, podobně jako u elektromobilu. Během cesty pomáhá rychlé nabíjení stejnosměrným proudem o výkonu 85 kW doplnit 30–80 % energie za přibližně 28 minut, což je dnes u hybridních hybridů vzácný jev. Celkový dojezd může podle srovnávacích údajů v daném segmentu dosáhnout přibližně 1 400 km.

Nevýhodou je, že větší kapacita baterie zvyšuje hmotnost a činí vůz závislým na nabíjecí infrastruktuře. Uživatelé, kteří nabíjejí primárně doma, by měli vzít v úvahu mnoho hodin nabíjení střídavým proudem potřebných k plnému nabití baterie s kapacitou 39,6 kWh.

Využitelný prostor: 5 míst k sezení, přednostně pro malé rodiny

Na rozdíl od modelů KIA Sorento PHEV a Hyundai Santa Fe Hybrid, které mají oba 7 sedadel, má Lynk & Co 08 EM-P konfiguraci s 5 sedadly. Silnými stránkami jsou výhody technologie a výkonu, ale všestrannost přepravy 3 řad sedadel není u tohoto modelu prioritou. Vhodnou cílovou skupinou jsou individuální zákazníci nebo malé rodiny, které jsou ochotny vyměnit 2 sedadla ve třetí řadě za delší dojezd a technologickou výbavu.

Srovnání korejských konkurentů: technologie, nebo pohodlí?

Ve skupině hybridních vozů D-SUV jsou Sorento PHEV a Santa Fe Hybrid známou volbou. Model EM-P z roku 2008 vyniká technologií PHEV a palubní zábavou, ale čelí výhodě 7 sedadel a konkurenceschopné ceny korejského dua.

Kategorie	KIA Sorento PHEV	Hyundai Santa Fe Hybrid	Lynk & Co 08 EM-P
Přenosová soustava	PHEV (plug-in hybrid)	HEV (samonabíjecí hybrid)	PHEV (plug-in hybrid)
Benzínový motor	1.6 Turbo GDi	1.6 Turbo GDi	1.5 Turbo BHE15
Baterie/Související specifikace	13,8 kWh (lithium-iontová polymerová)	1,5 kWh (lithium-iontová polymerová)	39,6 kWh (bezúročné měření)
Výkon/Točivý moment	265 koní / 350 Nm	231 koní / 367 Nm	345 koní / 580 Nm
Čistě elektrický dojezd	≈70 km	≈2 km (lehká podpora)	≈200 km (WLTC)
Nabíjení střídavým/stejnosměrným proudem	AC 3,3 kW – bez DC	DC není podporováno	DC 85 kW – 30–80 % za přibližně 28 minut
Celková vzdálenost	≈800–900 km	≈900 km	≈1 400 km
Počet sedadel	7 míst k sezení	7 míst k sezení	5 míst k sezení
Referenční cena	≈1,24 miliardy VND	≈1,26–1,35 miliardy VND	1 299–1 389 miliard VND

Cena a umístění: vyšší než u konkurence, výměnou za zkušenosti

Ve srovnání s cenou z roku 2022 klesla cena modelu KIA Sorento PHEV přibližně o 410 milionů VND na 1,248 miliardy VND; cena modelu Hyundai Santa Fe Hybrid klesla o téměř 200 milionů VND na přibližně 1,269 miliardy VND. V době uvedení na trh byl model Lynk & Co 08 EM-P přibližně o 50–140 milionů VND vyšší než cenová hladina obou korejských modelů. Na oplátku nabízí 08 EM-P dojezd 200 km dle WLTC, rychlé nabíjení stejnosměrným proudem o výkonu 85 kW a vynikající zábavní balíček – digitalizaci kabiny.

Kromě stavu nabíjecí infrastruktury v místě bydliště a denního cestovního řádu je třeba kupující zvážit i faktor nové značky ve Vietnamu.

Závěr: vhodné pro koho, na co si dát pozor

Výhoda

Baterie s kapacitou 39,6 kWh pro dojezd 200 km v čistě elektrickém režimu dle WLTC; v kategorii PHEV vzácnost.
Rychlonabíjení stejnosměrným proudem o výkonu 85 kW, 30–80 % za přibližně 28 minut; pohodlné pro dlouhé cesty.
Celkový výkon 345 koní, 0–100 km/h 6,75 sekundy (uváděno).
High-tech kokpit: 15,4palcová obrazovka s rozlišením 2,5K, AR-HUD, čip 8155, ozvučení s 23 reproduktory a výkonem 1 600 W.

Omezit

Pouze 5 sedadel, méně všestranný než 7místné Sorento a Santa Fe.
Závisí na nabíjecí infrastruktuře; domácí nabíjení střídavým proudem trvá hodiny, než se velká baterie plně nabije.
Prodejní cena je v současnosti o něco vyšší než u korejské konkurence.

Celkově je Lynk & Co 08 EM-P vhodný pro uživatele, kteří upřednostňují každodenní elektrifikaci, oceňují technologie v kabině a jsou ochotni investovat do nabíjecí infrastruktury. Pro velké rodiny nebo ty, kteří oceňují 3 řady sedadel, jsou Sorento PHEV a Santa Fe Hybrid stále dostupnějšími možnostmi z hlediska praktičnosti a ceny.

Zdroj: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-em-p-phev-200-km-dien-sac-nhanh-10308959.html