Podpora rozvoje zelené dopravy a zelených budov ve Vietnamu

(Chinhphu.vn) - Dne 29. října se v Ho Či Minově Městě Ministerstvo stavebnictví ve spolupráci s Hočiminovým lidovým výborem a agenturami a jednotkami dohodlo na uspořádání Vietnamského týdne zelených budov a dopravy 2025 s tématem „Inovace, podpora rozvoje zelených budov a dopravy směrem k udržitelnosti“.

Rozvoj zelené dopravy je v městských oblastech nevyhnutelným trendem.

Akce zahrnuje plenární zasedání, čtyři tematické workshopy a výstavu představující zelené produkty, díla a řešení v oblasti stavebnictví a dopravy.

Rozvoj zelené dopravy je nevyhnutelným trendem.

Na tematických seminářích diskutovali domácí i zahraniční odborníci a delegáti o strategiích zelené logistiky, snižování emisí uhlíku, aplikaci digitálních technologií – umělé inteligence (AI) v dopravě a vývoji ekologicky šetrných stavebních materiálů.

Pan Nguyen Huy Hoang, vedoucí oddělení strategie a politiky (Akademie strategie, Školení stavebních úředníků , Ministerstvo stavebnictví), uvedl, že ve strategii rozvoje zelené dopravy je třeba realizovat mnoho úkolů a řešení, ale důležité je identifikovat hlavní priority.

Podle pana Hoanga existuje 6 skupin klíčových úkolů a řešení, v první řadě zdokonalení právního a institucionálního rámce a vytvoření souboru kritérií a standardů pro hodnocení zeleného dopravního systému. V současné době tvoří silniční doprava největší podíl, mnohem vyšší než železnice a vodní cesty, proto je nutné důrazně restrukturalizovat podíl na dopravním trhu směrem ke snížení závislosti na silniční dopravě a posunout se směrem k udržitelnějšímu rozvoji.

Pan Nguyen Huy Hoang uvedl, že spolu s restrukturalizací podílu na trhu dopravy je třeba vypracovat plán na přeměnu vozidel a dopravní infrastruktury směrem k ekologizaci, tj. kombinaci rozvoje zelené infrastruktury se zelenými vozidly a zároveň podporu digitální transformace a uplatňování inteligentní dopravy.

Stejný názor sdílí i pan Tran Tien Dung, viceprezident Vietnamské asociace podniků poskytujících logistické služby, který uvedl, že rozvoj zelené logistiky je nevyhnutelným trendem, který pomáhá podnikům zlepšit jejich konkurenceschopnost a přispívá k dosažení národního cíle snižování emisí. Podle něj však stát potřebuje prioritní politiky na podporu podniků v procesu zelené transformace, jako je snižování poplatků, snižování úrokových sazeb z úvěrů a prodlužování doby splácení úvěrů.

Podle pana Dunga má Vietnam výhodu v podobě více než 3 200 km pobřeží a více než 41 900 km řek, což je příznivé pro rozvoj vodní a pobřežní dopravy. „Jedná se o metodu, která může snížit emise CO2 o více než 70 % ve srovnání se silnicemi. Některé průkopnické podniky v této oblasti snížily emise CO2 až o 75 % a ušetřily 10–15 % logistických nákladů,“ uvedl pan Dung.

Podle odborníků je vzhledem k současné rychlé urbanizaci, zejména ve velkých městech, jako je Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město, důležitým směrem ke snížení emisí CO2 také rozvoj městského modelu orientovaného na veřejnou dopravu (TOD). Tento model omezuje používání osobních vozidel a podporuje používání veřejné dopravy.

Pan Vu Anh Hung, ředitel pro vývoj OEM řešení společnosti Dell Technologies Vietnam, se dále vyjádřil k rozvoji zelené a inteligentní dopravy a uvedl, že umělá inteligence (AI) se stává pilířem digitální transformace v dopravním sektoru. Tato technologie se široce uplatňuje v plánování tras, řízení a regulaci dopravy, logistických operacích, prediktivní údržbě a také v zajištění bezpečnosti práce, což přispívá ke zlepšení efektivity a udržitelnosti infrastrukturního systému.

Delegáti si prohlížejí typické modely zelených budov - Foto: VGP/LA

V zemi se nachází více než 600 zelených budov.

V rámci programu, na workshopu „Optimalizace využití energie a stavebních materiálů pro minimalizaci emisí v zelených budovách“, pan Le Van Ke, zástupce ředitele odboru vědy, technologií, životního prostředí a stavebních materiálů (Ministerstvo stavebnictví), uvedl: „V posledních letech se udržitelný rozvoj a reakce na změnu klimatu staly klíčovým zaměřením národní rozvojové strategie.“

Podle statistik dosáhl počet zelených budov v celé zemi již více než 600 s celkovou podlahovou plochou téměř 17 milionů m², což významně přispívá k rozvoji zelené a udržitelné ekonomiky.

Vývoj zelených budov nejen pomáhá zlepšovat kvalitu života lidí, ale hraje také důležitou roli při snižování emisí CO2, úspoře energie, ochraně zdrojů a podpoře oběhového hospodářství ve stavebnictví.

Le Anh

Zdroj: https://baochinhphu.vn/day-manh-phat-trien-giao-thong-xanh-va-cong-trinh-xanh-tai-viet-nam-1022510291632067.htm