V současné době, pokud jde o vyklízení staveniště pro projekt Ring Road 4 – úsek přes provincii Bac Ninh , je schválená plocha 373,93/374 hektarů (99,98 %), přičemž z důvodu zamotaného majetku domácností zbývá pouze 695 metrů čtverečních. Kromě toho některé domácnosti v okrese Hap Linh dosud nedokončily demolici svých domů a dočasných staveb, což ovlivňuje postup předávání staveniště...
 |
Soudruh Ngo Tan Phuong si prohlédl půdorys okružní silnice č. 4 v městské části Hap Linh. |
Pokud jde o výstavbu (součást komponenty projektu 2.3), skutečná hodnota dosáhla pouze 38,62 % celkové hodnoty výstavby. Z toho balíček 14 v podstatě splňuje harmonogram; balíčky 15 a 16 jsou ohroženy zpožděním, pokud se nezvýší objem strojů, lidských zdrojů, materiálu a přesčasů. Míra vyplácení rozpočtu projektu v roce 2025 dosáhla pouze 169,3 miliardy VND, což odpovídá 21,85 %.
Podle hodnocení investora je pomalý postup výstavby způsoben především tím, že dodavatelé nejsou proaktivní při zajišťování materiálů a zařízení a že výstavba je rozložena. Některé balíky byly převedeny v objemu, porušení smluv byla vyřešena a pokud nedojde k pozitivním změnám, může být zváženo ukončení smlouvy. Projekt se navíc potýká s obtížemi kvůli vysokým cenám stavebních materiálů a omezeným dodávkám.
 |
Soudruh Ngo Tan Phuong si projekt prohlédl. |
Soudruh Ngo Tan Phuong během samotné inspekce zdůraznil, že se jedná o klíčový národní projekt, který má velký význam pro socioekonomický rozvoj provincie, a proto musí být dokončen v harmonogramu stanoveném vládou. Potvrdil, že práce na vyčištění staveniště byly v podstatě dokončeny a provincie vždy přiděluje zdroje, aby zajistila dostatečný objem plateb a vyrovnání. Zhotovitel proto musí zvýšit lidské zdroje, stroje, suroviny, materiály a dodržet schválený harmonogram, aby se urychlil postup výstavby.
Konzultant dozoru musí zajistit dostatek lidí na staveništi, aby byla zajištěna kvalita, postup a bezpečnost práce. Investor se zaměřuje na to, aby na základě smluvních a stavebních podmínek směřoval k urychlení postupu a včasné úhradě zhotoviteli za dokončený objem podle plánu Provinčního lidového výboru.
 |
| Soudruh Ngo Tan Phuong prohlédl stavbu mostního pilíře Kenh Vang. |
V případě investičního projektu výstavby mostu Golden Canal Bridge je celková délka trasy 13 396 km, z toho délka mostu je 743 m; celková investice činí téměř 2 200 miliard VND a bude realizována v letech 2021 až 2027. Projekt se skládá ze 2 balíčků, z nichž celková hodnota stavebního objemu balíčku č. 14 činí přibližně 29,9 % a balíčku č. 15 přibližně 6,6 %.
V současné době se projekt potýká s určitými obtížemi souvisejícími s vyklízením staveniště, přemístěním prvků technické infrastruktury, nedostatkem materiálů, vysokými cenami materiálů... Správní rada projektu dopravy a zemědělství č. 2 provincie Bac Ninh doporučuje provinčnímu lidovému výboru, oddělením, pobočkám a obcím, aby podpořily vyklízení staveniště, dokončily postupy pro přeměnu základových materiálů a zavedly zdroje dodávek materiálů.
Po prohlídce stavebních prvků místopředseda provinčního lidového výboru nařídil investorovi, aby pokračoval v koordinaci s obcí Trung Kenh a obcemi města Hai Phong s cílem zintenzivnit propagandu a mobilizovat lidi k souhlasu a předání staveniště. Zároveň pravidelně aktualizoval ceny surovin, aby měl základ pro realizaci a zajistil dodržování právních předpisů. Požádal dodavatele o mobilizaci většího množství lidských zdrojů a zdrojů k urychlení postupu výstavby a zajištění bezpečnosti a kvality. Zejména po dokončení stavby je nutné neprodleně vyplnit platební dokumenty a neodkládat je až na konec roku.
Zdroj: https://baobacninhtv.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cau-kenh-vang-va-duong-dan-bao-dam-an-toan-lao-dong-postid423563.bbg
![[VIDEO] 50 let Petrovietnamu: Udržujeme odkaz, vytváříme národní energii](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/20/dff4ddb3d15a4076ba5f67fcdc6c7189)
Komentář (0)