Návrh na brzké zahrnutí předpisů o aukcích registračních značek vozidel do zákona

Správa řidičů je stále nedostatečná.

Ráno 10. listopadu ministr veřejné bezpečnosti To Lam jménem vlády předložil vládní podání k návrhu zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu.

Ministr veřejné bezpečnostiTo Lam vyjmenoval šest praktických důvodů pro potřebu vydání zákona a zdůraznil, že ačkoli se situace v oblasti pořádku a bezpečnosti silničního provozu v posledních letech změnila, stále je složitá, dopravní nehody jsou stále vysoké a závažné, zejména počet úmrtí, což vždy představuje mnoho potenciálních rizik pro osoby a vozidla účastnící se silničního provozu.

Podle statistik dochází v průměru každý rok k téměř 9 000 úmrtím a téměř 30 000 zraněním, převážně v produktivním věku, což přímo ovlivňuje socioekonomický rozvoj.

„Dopravní přestupky jsou stále rozšířené a dopravní kultura zůstává slabá. Bezpečnost lidí v odvětví silničního provozu nebyla zaručena,“ zdůraznil ministr To Lam.

Dialog - Návrh na brzké zahrnutí předpisů o aukcích registračních značek vozidel do zákona — Ministr veřejné bezpečnosti To Lam (Foto: Quochoi.vn).

Jedním z hlavních důvodů je, že mnoho předpisů v zákoně o silničním provozu z roku 2008 odhalilo omezení a nedostatky, které nesplňují požadavky řízení v této oblasti, zejména s ohledem na rozvoj dopravní infrastruktury, rychlý nárůst počtu vozidel a situaci v oblasti pořádku a bezpečnosti silničního provozu ve Vietnamu.

Ve skutečnosti při investování a výstavbě infrastruktury pro realizaci investičních projektů v oblasti silniční infrastruktury vzniká mnoho obtíží, pokud jde o právní základ. Silniční doprava v současnosti tvoří velkou část, která není vyvážena s jinými druhy dopravy; řízení řidičů je stále nedostatečné; chybí databáze pro striktní řízení řidičů v dopravním podniku...

Návrh zákona obsahuje 11 článků upravujících: Podmínky pro řidiče účastnící se silničního provozu; řidičské průkazy; věk a zdravotní stav řidičů účastnících se silničního provozu; výcvik řidičů; řidičské zkoušky...

Generál To Lam uvedl, že návrh přidal řadu nových předpisů v souladu s trendem a procesem digitální transformace, což lidem přináší větší pohodlí.

V souladu s tím není nutné předkládat jeden z následujících dokladů: řidičský průkaz, osvědčení o registraci vozidla, osvědčení o technické prohlídce, osvědčení o povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti, pokud byly informace z některého z těchto dokladů předepsaným způsobem integrovány do elektronického identifikačního účtu nebo občanského průkazu.

Návrh zákona nerozděluje kategorie řidičských průkazů podrobně jako zákon o silničním provozu z roku 2008, ale pouze stanoví zásady pro klasifikaci řidičských průkazů, aby byla zajištěna flexibilita v případě změn příslušných mezinárodních smluv, jejichž je Vietnam členem.

Aukce registračních značek automobilů se zpočátku ukázala jako efektivní

Předseda Výboru pro národní obranu a bezpečnost Le Tan Toi při prezentaci zprávy o přezkumu uvedl, že některé názory navrhují zvážit nařízení, které by absolutně zakazovalo lidem „řídit vozidla s alkoholem v krvi nebo v dechu“. Jiné názory s tímto nařízením souhlasily, protože jeho účinnost byla v praxi prokázána.

Existují návrhy na přidání některých zakázaných činů, jako například: útěk po způsobení dopravní nehody s cílem vyhnout se odpovědnosti; úmyslné neposkytnutí první pomoci nebo asistence obětem dopravních nehod v případě, že se nacházejí v daných podmínkách; narušení života, zdraví a majetku obětí dopravních nehod a těch, kteří dopravní nehody způsobili...

„Doporučuje se prostudovat výše uvedené názory, aby byly řádně vstřebány; pokračovat v revizi a uspořádání zákazových předpisů s cílem zajistit konzistenci a logiku, vyhnout se duplicitě s jinými předpisy v návrhu zákona nebo duplicitě s předpisy jiných specializovaných zákonů,“ požadoval kontrolní orgán.

Dialog - Návrh na brzké zahrnutí předpisů o aukcích registračních značek vozidel do zákona (obrázek 2). — Předseda Výboru pro národní obranu a bezpečnost Le Tan Toi (Foto: Quochoi.vn).

Pokud jde o vozidla účastnící se silničního provozu, některé názory navrhují zvážit předpisy, které by motorová vozidla a specializované motocykly účastnící se silničního provozu musely splňovat podmínky „mít zařízení pro sledování jízdy; zařízení pro sběr dat, snímky řidiče, data, snímky pro zajištění bezpečnosti jízdy v souladu s předpisy“, protože se domnívají, že jejich uplatnění na všechny typy motorových vozidel je příliš široké a obtížné zajistit proveditelnost.

Podle pana Le Tan Toi se některé názory vyjádřily, že poté, co Národní shromáždění vydalo usnesení o pilotním projektu aukce registračních značek automobilů, ačkoliv pilotní implementace nebyla dlouhá, zpočátku se prokázala účinnost a proveditelnost této nové politiky, a proto se doporučuje, aby byla brzy zakotvena v návrhu zákona, aby byl zajištěn soulad s ustanoveními Ústavy.

Některé další názory naznačovaly, že pilotní období musí být dostatečně dlouhé, aby poskytlo dostatečný základ pro hodnocení, shrnutí a podávání zpráv, a navrhly Národnímu shromáždění zdokonalit zákon na prvním zasedání v roce 2026.

Výbor pro národní obranu a bezpečnost navrhl, aby vláda neprodleně podala Národnímu shromáždění zprávu o výsledcích plnění usnesení Národního shromáždění č. 73 ze dne 15. listopadu 2022, aby poslanci Národního shromáždění měli podklad pro posouzení a rozhodnutí.

Pokud jde o zkoušky řidičských průkazů, pan Le Tan Toi uvedl, že mnoho názorů navrhuje doplnění předpisů o státní správě po zkouškách řidičských průkazů; zároveň doplnění předpisů o nepravidelných kontrolách výcviku, zkoušek, udělování licencí, přezkoumávání výsledků zkoušek a udělování řidičských průkazů, aby se zajistila přísnost .

Zdroj