Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Návrh na navýšení základního kapitálu dálničního giganta o 38 251 miliard VND

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/10/2024


Návrh na navýšení základního kapitálu o 38 251 miliard VND pro „velkého hráče“ na dálnici

Toto je pro společnost Vietnam Expressway Corporation důležitý zdroj pro dokončení dálnice Ben Luc - Long Thanh, rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a dálnice Lao Cai - Yen Bai .

Úsek dálnice Cau Gie - Ninh Binh investovaný společností VEC.
Úsek dálnice Cau Gie - Ninh Binh investovaný společností VEC.

Výbor pro správu státního kapitálu v podnicích právě předložil vládě dokument o investičním plánu na doplnění základního kapitálu na období 2024–2026 pro mateřskou společnost – Vietnam Expressway Corporation – VEC.

Výbor pro správu státního kapitálu v podnicích proto navrhl, aby vláda projednala a schválila zprávu pro Národní shromáždění, která má rozhodnout o investiční politice na doplnění základního kapitálu mateřské společnosti VEC v období 2024–2026 ve výši 38,251 miliardy VND.

Tato částka zahrnuje 1 562 miliard VND z Investičního fondu pro rozvoj podnikání, 36 689 miliard VND ze státního rozpočtu vyplacených na investice do výstavby 5 projektů rychlostních silnic investovaných společností VEC (10 062 miliard VND z protikapitálu ze státního rozpočtu, 24 127 miliard VND z kapitálu oficiální rozvojové pomoci v projektech realizovaných formou přeměny úvěrového kapitálu za účelem opětovného poskytnutí úvěru do alokace ze státního rozpočtu, 2 500 miliard VND z kapitálu alokovaného ze státního rozpočtu na projekty Noi Bai - Lao Cai a Cau Gie - Ninh Binh).

V případě schválení příslušným orgánem činí dodatečný základní kapitál mateřské společnosti - VEC v období 2024 - 2026 39,366 miliardy VND.

Podle vedoucího Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích je VEC investorem 5 projektů rychlostních silnic (550 km s celkovou investicí 108 865 miliard VND; kapitál ze státního rozpočtu tvoří 44,4 %, mobilizovaný kapitál VEC představuje 55,6 %).

V současné době společnost VEC dokončila a uvedla do provozu 4/5 projektů (490 km, což představuje přibližně 27 % celkové délky rychlostních silnic ve Vietnamu).

Podle Strategie rozvoje do roku 2030, vize do roku 2035 a plánu rozvoje výroby, obchodu a investic do roku 2025 schváleného výborem bude VEC vyvažovat vlastní kapitál, který nahradí veřejné investice do realizace projektu dálnice Ben Luc - Long Thanh (7 547,57 miliard VND), investovat do rozšíření úseku Ho Či Minovo Město - Long Thanh v rámci projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (celková investice přibližně 15 000 miliard VND) a investovat do rozšíření úseku Yen Bai - Lao Cai v rámci projektu dálnice Noi Bai - Lao Cai (celková investice přibližně 7 000 miliard VND).

Na druhou stranu, celkové očekávané investice pro období 2021–2025 činí 14 890 miliard VND, pro období 2026–2030 je to 17 053 miliard VND, zatímco současný základní kapitál mateřské společnosti VEC je velmi nízký (1 115 miliard VND) ve srovnání s rozsahem investic (přibližně 108 865 miliard VND).

Společnost VEC se proto potýká s obtížemi při mobilizaci kapitálových zdrojů pro investice do projektů dálnic, zajištění dokončení pětiletého plánu rozvoje výroby, podnikání a investic na období 2021–2025, strategie rozvoje do roku 2030 a vize do roku 2035 (poptávka po investičním kapitálu na období 2021–2025 činí 14 890 miliard VND, na období 2026–2030 činí 17 053 miliard VND), zejména u kapitálových zdrojů s nízkými náklady na využití kapitálu, jako jsou komerční úvěry a emise stavebních dluhopisů.

Na druhou stranu, uznání kapitálového vkladu státního vlastníka prostřednictvím hodnoty aktiv vytvořených z investiční činnosti, zvýšení efektivity státního investičního kapitálu, vytvoření podmínek pro udržitelný rozvoj VEC; posílení finanční kapacity, zajištění plnění závazků vůči zákazníkům a finančním partnerům, zlepšení přístupu k úvěrům, zajištění základu pro odpisy a účtování o aktivech, kterými jsou dálnice, podpora klíčové/vedoucí role v investicích/správě a provozu dálnic.

„Investice do dodatečného základního kapitálu mateřské společnosti VEC je proto nezbytná a naléhavá v souladu s politikami/úkoly stanovenými Ústřední stranou, Národním shromážděním a vládou, které zajistí dokončení pětiletého plánu rozvoje výroby, obchodu a investic na období 2021–2025, Strategie rozvoje do roku 2030 s vizí do roku 2035,“ uvedl zástupce vlastníka státního kapitálu ve VEC.

Pokud jde o výrobní a obchodní výsledky společnosti VEC, podle vedoucího Státního výboru pro správu kapitálu v podnicích dosáhla mateřská společnost VEC za poslední 3 roky (2021–2025) celkových tržeb ve výši 20 556 miliard VND, zisk před zdaněním ve výši 3 469 miliard VND; po tři roky po sobě byla zařazena do kategorie podniků typu A.



Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-38251-ty-dong-von-dieu-le-cho-ong-lon-duong-cao-toc-d227927.html

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Každá řeka - cesta
Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt