V mnoha provinciích a městech se chystá vzniknout série dopravních projektů v hodnotě bilionů dolarů.

Hanoj ​​se chystá prodloužit osu West Thang Long, Ninh Binh utratí téměř 3 000 miliard na výstavbu silnic a Dong Nai zkoumá dva mosty v hodnotě více než 1 miliardy USD, které by spojovaly Ho Či Minovo Město.

Místní samosprávy prosazují a realizují mnoho rozsáhlých projektů dopravní infrastruktury s celkovým investičním kapitálem v řádu desítek bilionů VND. Mezi významné projekty patří silnice v Ninh Binh v hodnotě téměř 3 bilionů VND, dva mosty v hodnotě přes 1 miliardu USD spojující Dong Nai s Ho Či Minovým Městem a plán na rozšíření Národní dálnice 1 přes Ha Tinh.

Ninh Binh investuje téměř 3 000 miliard VND do výstavby silnice spojující Yen Yen a Thanh Liem.

Projektová rada pro rozvoj měst a pozemkový fond pro oblast II oznámila zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) pro stavební projekt silnice Thanh Liem - Cao Bo (osa T4). Silnice má celkovou délku přibližně 16 km a prochází obcemi Thanh Liem, Tan Minh, Phong Doanh a Yen Yen.

Mapa trasy projektu. (Obrázek převzat z dokumentu EIA).

Celková odhadovaná investice do celé trasy činí 2 880 miliard VND. Realizace projektu je plánována od 1. čtvrtletí roku 2026 do 4. čtvrtletí roku 2028 a slibuje výrazné zlepšení dopravní dostupnosti v oblasti.

Provincie Dong Nai studuje dva mosty v hodnotě přes miliardu dolarů, které by spojovaly Ho Či Minovo Město.

Lidový výbor provincie Dong Nai schválil jmenování společnosti Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) investorem, který navrhuje projekt mostu Cat Lai a příjezdové cesty v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Provincie zároveň podporuje výzkum a realizaci projektu mostu Long Hung (most Dong Nai 2) a příjezdové cesty společností CC1.

Oblast, kde se plánuje výstavba mostu Cat Lai. (Fotografie s laskavým svolením námořnictva).

Celková investice do těchto dvou mostů se odhaduje na více než 29 800 miliard VND. CC1 bude koordinovat s příslušnými ministerstvy a agenturami studium trasy, aktualizaci plánování a stanovení nákladů na kompenzace a přesídlení.

Ho Či Minovo Město navrhuje železniční plán spojující letiště Tan Son Nhat a letiště Long Thanh.

Hočiminov městský lidový výbor zaslal vládě dokument týkající se plánu na propojení železnice mezi letišti Tan Son Nhat a Long Thanh. Podle návrhu budou cestující z letiště Tan Son Nhat cestovat na stanici Ba Queo linky metra 2 (Tham Luong - Ben Thanh - Thu Thiem).

Na stanici Ba Queo přestoupí cestující na železniční trať Thu Thiem - Long Thanh, která vede na letiště Long Thanh. Zástupci města se domnívají, že tato možnost má výhodu v tom, že se do centra města dostanete přes stanici Ben Thanh, která je klíčovým dopravním uzlem spojujícím linky metra 1, 2, 3 a 4.

Více než 8 bilionů VND bude vynaloženo na rozšíření státní dálnice 1 přes Ha Tinh.

Ministerstvo stavebnictví zaslalo dopis Lidovému výboru provincie Ha Tinh a Vietnamské správě silnic ohledně investičního projektu modernizace a rozšíření několika úseků státní dálnice č. 1 v provincii. Podle návrhu Správy silnic projekt zmodernizuje a rozšíří tři úseky o celkové délce přibližně 70 km.

Národní dálnice č. 1 procházející provincií Ha Tinh. (Foto: Lidový výbor provincie Ha Tinh).

Úseky silnic budou modernizovány tak, aby splňovaly standardy pro silnice III. třídy, se 4 jízdními pruhy a šířkou vozovky 20,5–30 m. Celková odhadovaná investice do tohoto projektu činí přes 8 000 miliard VND.

Na silnici spojující tři horské provincie s dálnicí Noi Bai - Lao Cai bude vynaloženo přes 2 biliony dongů.

Rada pro řízení projektu pro investice a výstavbu č. 1 oznámila zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí pro projekt propojení tří provincií Son La, Lai Chau a Lao Cai s dálnicí Noi Bai - Lao Cai. Projekt má celkovou délku 69 km a prochází oblastmi Mu Cang Chai, Nam Co a Phong Du Thuong.

Trasa projektu. (Obrázek převzat z dokumentu o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA).

Předběžná celková investice do projektu činí 2 030 miliard VND. Předpokládaná doba realizace je 6 let od data přidělení kapitálového plánu.

Hanoj ​​vynakládá přes 800 miliard dongů na prodloužení osy West Thang Long.

Rada pro investiční projekty v oblasti infrastruktury obce Dan Phuong oznámila zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí pro stavební projekt silnice Tay Thang Long, úsek procházející bývalým okresem Dan Phuong. Konkrétně se jedná o úsek od kanálu Dan Hoai k provinční silnici 417.

Část West Thang Long je stavěna společností Dan Phuong. (Fotografie s laskavým svolením Ha Vu.)

Plánovaná silnice bude dlouhá přibližně 3,15 km a projde obcemi Dan Phuong a Lien Minh. Celková investice do projektu přesahuje 800 miliard dongů s očekávanou dobou realizace od roku 2026 do roku 2028.

Na Phu Quoc se brzy vybuduje linka metra, která bude stát téměř 9 bilionů VND.

Projekt metra na ostrově Phu Quoc byl schválen k investici v rámci smluvního modelu BOT (Build-Operate-Transfer). Projekt navrhuje jako investor společnost Phu Quoc Sun Company Limited.

Celková investice do projektu se odhaduje na téměř 9 000 miliard VND. V 1. fázi bude tramvajová trať dlouhá 18 km a spojí mezinárodní letiště Phu Quoc s kongresovým centrem APEC. Struktura trati zahrnuje 1,3 km vyvýšené koleje, 14,3 km pozemní koleje a 2 km podzemní koleje vedoucí centrem města.

Zdroj: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html