Projekt městské železnice č. 1 (Nové město Binh Duong - Suoi Tien) je označen za klíčový dopravní projekt, který přispívá ke konkretizaci schválené strategie rozvoje dopravního systému a městské železnice. Tato trasa má velký význam pro podporu socioekonomického rozvoje jihovýchodního regionu a zajišťuje hladké spojení mezi hlavními ekonomickými centry regionu.
Trasa pomůže snížit provoz na hlavních tazích a omezí dopravní zácpy na trasách, jako je Národní dálnice 13, Provinční silnice 743, My Phuoc - Tan Van, Hanojská dálnice...
Železniční trať je dlouhá přibližně 29,01 km, začíná na hlavním nádraží Binh Duong v novém městě a končí na autobusovém nádraží Suoi Tien (s napojením na trať č. 1 městské železnice v Ho Či Minově městě), s odhadovanou potřebou využití půdy přibližně 58 ha. Železniční trať je navržena podle standardů dvoukolejné trati, s rozchodem 1 435 mm, elektrifikací a maximální konstrukční rychlostí 120 km/h.
Celková předběžná investice do projektu činí přibližně 46 725 miliard VND, realizovaných formou veřejných investic, včetně 16 725 miliard VND z místního rozpočtu (36 %) a 30 000 miliard VND z mobilizovaných zdrojů dle modelu rozvoje měst spojeného s dopravou (TOD).
Kromě toho se v oblasti navrhují investice do dvou nových městských železničních tratí s celkovou investicí přesahující 114 000 miliard VND. Projekt městské železniční tratě č. 2 se v rámci něj napojuje na rozšířenou trať č. 3 z Ho Či Minova Města. Železniční projekt Di An - Bau Bang má výchozí bod ve stanici An Binh a koncový bod ve stanici Bau Bang.
Zdroj: https://baophapluat.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-so-1-binh-duong-suoi-tien-post553648.html
Komentář (0)