Návrh na investici více než 345 miliard VND do výstavby obslužné silnice národní dálnice 5 přes Cam Giang

Říjnové schůzi (podruhé) předsedal předseda provinčního lidového výboru Hai Duong Le Ngoc Chau.

Podle zprávy Ministerstva plánování a investic musí projekt obslužné silnice National Highway 5 vést od křižovatky Ghe ke křižovatce Lai Cach (km40+240-km43+870) na zbývajících úsecích a od komerční městské oblasti Lai Cach ke konci obuvnické společnosti Cam Binh na levé straně trasy (km44+205-km44+795).

Stálý místopředseda provinčního lidového výboru Luu Van Ban požádal odbor plánování a investic a okres Cam Giang o přezkoumání celkových investic do projektu, zejména nákladů na vyčištění staveniště.

Investičním cílem projektu je synchronní propojení úseků přípojných silnic v okrese Cam Giang, zvýšení kapacity využití, zajištění bezpečnosti provozu, zlepšení cestovních podmínek, minimalizace dopravní zácpy a nehod na státní dálnici č. 5; vytvoření pohodlí pro obyvatele a podniky v oblasti k životu, výrobě a podnikání; postupné dokončení systému přípojných silnic po obou stranách státní dálnice č. 5 přes okres Cam Giang a provincii Hai Duong; přispět k přilákání investic a rozvoji socioekonomického systému okresu Cam Giang a provincie Hai Duong obecně.

Vedoucí představitelé odboru plánování a investic podali zprávu o navrhované investiční politice pro projekt.

Pravá strana dálnice 5 od křižovatky Ghe (km40+240) po křižovatku Lai Cach (km43+870) tedy zahrnuje 4 úseky.

Úsek 1 má svůj počáteční bod protínající okresní silnici 195B (křižovatka Ghe v km 40+240 státní dálnice 5); jeho koncový bod se napojuje na obslužnou komunikaci přes průmyslový park Tan Truong v km 40+655 státní dálnice 5; délka je přibližně L=419,5 m.

Úsek 2 má výchozí bod napojenou na obslužnou komunikaci Tan Truong (odpovídající km 41+815 státní dálnice č. 5). Konečný bod napojuje na obslužnou komunikaci průmyslového parku Tan Truong (odpovídající km 42 státní dálnice č. 5). Délka trasy je přibližně L=178,5 m.

img_2266(1).jpg — Vedoucí představitelé okresu Cam Giang podávají zprávu na schůzi

Úsek 3 má výchozí bod napojující na obslužnou silnici Tan Truong (odpovídající km 42+142 státní dálnice 5). Konečný bod se napojuje na obslužnou silnici přes okresní pokladnu Cam Giang (odpovídající km 43+120 státní dálnice 5). Délka trasy je přibližně L=985 m.

Úsek 4 má svůj výchozí bod na křižovatce s ulicí Nguyen Danh Nho a silnicí procházející okresním ministerstvem financí Cam Giang (odpovídá km 43+525 státní dálnice č. 5). Konečný bod je na křižovatce s městem Lai Cach (odpovídá km 43+870 státní dálnice č. 5). Délka úseku je přibližně L=301,65 m.

Levá obslužná komunikace z obchodní městské oblasti Lai Cach ke konci firmy Cam Binh Shoe Company na levé straně trasy (km44+205 - km44+795 státní dálnice 5). Výchozí bod trasy se protíná s ulicí Hoa Binh v obchodní městské oblasti Lai Cach (odpovídá km44+190 státní dálnice 5). Konečný bod je na konci oblasti Cam Binh Shoe Company (odpovídá km44+786 státní dálnice 5). Délka trasy je přibližně L=593,5 m.

Celková délka výše uvedených úseků je přibližně L=2,48 km, obslužná komunikace je postavena dle normy TCVN 4054:2005 (ekvivalent silnice úrovně IV - rovinatá) v souladu se schváleným plánovacím měřítkem. Projekt využívá přibližně 3,22 hektarů pozemků v okrese Cam Giang.

Celková investice do projektu se očekává ve výši více než 345 miliard VND; doba realizace je 2024–2026.

Předseda Provinčního lidového výboru Le Ngoc Chau pronesl závěrečný projev, v němž uvedl, že Provinční lidový výbor souhlasil s investiční politikou výše uvedeného projektu, a požádal Ministerstvo plánování a investic, Ministerstvo dopravy a okres Cam Giang, aby na schůzi zohlednily názory vedoucích představitelů, oddělení a poboček Provinčního lidového výboru, aby pokračovaly v přezkoumávání celkových investic, zejména nákladů na vyčištění staveniště, a aby odhadly, že pokud by vznikly náklady, budou stále v rezervě. Pověřil kancelář Provinčního lidového výboru dokončením návrhu, jeho podáním zpráv stranickému výboru a jeho předložením stálému výboru provinčního stranického výboru.

Na schůzi se Lidový výbor provincie Hai Duong rovněž zabýval návrhem zákona o regulaci výše a měsíční podpory zdravotnického personálu ve vesnicích a obytných oblastech obcí, obvodů a měst v provincii Hai Duong, který předložil Provinční lidové radě Ministerstvo zdravotnictví Hai Duong. Projednal zprávy Ministerstva plánování a investic o návrhu na vydání Rozhodnutí o seznamu pozemků, které budou draženy pro výběr investorů využívajících pozemky v provincii Hai Duong; informoval o návrhu na úpravu investiční politiky projektů: Investice do výstavby silnice a mostu Van spojující státní dálnici 37 města Chi Linh s příjezdovou cestou k mostu Trieu ve městě Kinh Mon; Investice do výstavby prodloužené provinční silnice 396 (úsek spojující provinční silnici 391 s provinční silnicí 390); Modernizace a rozšíření provinční silnice 391 z města Hai Duong k silnici v ose východ-západ v provincii Hai Duong; informoval o navrhované investiční politice projektu na výstavbu nového skladu důkazů Agentury pro výkon občanskoprávních rozsudků provincie Hai Duong. Prozkoumat zprávu o územním plánu pro výstavbu průmyslového parku Hoang Dieu, okres Gia Loc, měřítko 1/2000, vypracovanou Ministerstvem výstavby.

ZÁZVOR

Zdroj: https://baohaiduong.vn/de-xuat-dau-tu-hon-345-ty-dong-xay-dung-duong-gom-quoc-lo-5-qua-cam-giang-395219.html