Rada provinčního projektu Khanh Hoa pro investice a výstavbu zemědělských a dopravních projektů nedávno předložila stálému výboru Rady pro posuzování Ministerstvu financí návrh č. 3613/TTr-DANNGT, v němž požádala o posouzení návrhu zprávy o investiční politice pro projekt silnice D25 a odvodňovacího kanálu Vinh Trung. Tento projekt spadá do sektoru dopravy a zemědělského rozvoje a jeho cílem je konkretizovat důležitá usnesení ústřední vlády a vlády týkající se výstavby a rozvoje provincie Khanh Hoa.
Západní část Nha Trangu byla nedávno silně zasažena záplavami, které výrazně ovlivnily životy obyvatel. Foto: KS.
Projekt se nachází v okrese Tay Nha Trang a obci Dien Dien v provincii Khanh Hoa. Tyto oblasti jsou často a silně postiženy záplavami kvůli špatné odvodňovací infrastruktuře, zanášení a zanášení řeky Cai a kanálů a dopadu povodní proti proudu (řeka Cai, jezero Suoi Dau). Proto se buduje odvodňovací kanál Vinh Trung, který odvede povodňovou vodu z řeky Cai do ústí Quan Truong/Be, čímž se obnoví odvodňovací síť a účinně se sníží záplavy v oblasti po proudu a v západním Nha Trangu. Současně, pokud jde o dopravu, projekt zlepší omezené propojení mezi okresem Tay Nha Trang a obcí Dien Dien (satelitním městem Nha Trang), čímž vytvoří komplexní dopravní síť spojující Národní dálnici 1 a silnici Vo Nguyen Giap, což významně přispěje k městskému a socioekonomickému rozvoji oblasti.
Potřeba tohoto projektu je stále naléhavější, a to nejen pro rozvoj dopravní infrastruktury, ale také pro zajištění bezpečnosti, stabilní výroby a ochrany životního prostředí prostřednictvím výstavby odvodňovacího kanálu Vinh Trung.
Projekt silnice D25 a odvodňovacího kanálu Vinh Trung je klasifikován jako projekt skupiny B s celkovou odhadovanou investicí přesahující 1 942 miliard VND. Navrhovaným zdrojem financování pro posouzení je státní rozpočet. Z celkové investice tvoří největší podíl stavební náklady, které přesahují 1 156 miliard VND, spolu s náklady na výkup pozemků, kompenzace, podporu a přesídlení ve výši přes 554 miliard VND a dalšími náklady na řízení, poradenství a nepředvídané události.
Podle návrhu Projektové rady provinčního úřadu pro zemědělskou a dopravní výstavbu Khanh Hoa bude projekt realizován formou výstavby v období od roku 2026 do konce roku 2028. Po posouzení a schválení návrhu investiční politiky ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025 bude v prvním čtvrtletí roku 2026 vypracována studie proveditelnosti. Očekává se, že vyklízení pozemků začne ve druhém čtvrtletí roku 2026, současně s přípravou a schválením stavebních výkresů. Stavební práce by měly oficiálně začít ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026 a být dokončeny ve čtvrtém čtvrtletí roku 2028.
Včasné schválení a realizace tohoto projektu bude komplexním a zásadním řešením, které nejen propojí infrastrukturu dle provinčního plánování Khánh Hòa schváleného premiérem, ale také se zaměří na naléhavou otázku protipovodňové ochrany a snižování rizika katastrof v citlivých oblastech.
Zdroj: https://nongnghiepmoitruong.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-xay-dung-duong-va-kenh-thoat-lu-d789259.html
Komentář (0)