Návrh na zvýšení rychlosti na dálnici Trung Luong

Vietnamská správa dálnic navrhla zvýšit provozní rychlost z 80 km/h na 90 km/h pro některé typy vozidel na rychlostních silnicích Trung Luong - My Thuan a Cao Bo - Mai Son.

Podle zprávy nedávno zaslané ministerstvu dopravy navrhlo ministerstvo dálnic zvýšení maximální rychlosti pro osobní automobily s kapacitou do 30 míst k sezení (s výjimkou autobusů) a nákladní automobily s nosností 3,5 tuny nebo méně. Některé úseky na trase Cao Bo - Mai Son (Ninh Binh) nemají dělící pás, takže vozidla musí dodržovat maximální rychlost 80 km/h.

Podle Ministerstva dálnic má vietnamský a mezinárodní systém norem a předpisů dva typy rychlosti: návrhovou rychlost a provozní rychlost. Návrhová rychlost se používá k výpočtu hlavních geometrických technických norem silnice v případě obtížného terénu.

Přípustná provozní rychlost závisí na skutečném stavu, technickém a funkčním stavu vozovky, terénu, klimatu, počasí, dopravních podmínkách, aby byla zajištěna bezpečnost během provozu. Obvykle je maximální přípustná rychlost větší nebo rovna zvolené konstrukční rychlosti.

Vozidla jezdící po dálnici Trung Luong - My Thuan. Foto: Hoang Nam — Vozidla jezdící na dálnici Trung Luong - My Thuan ( Tien Giang ). Foto: *Hoang Nam*

Vietnamská správa dálnic se domnívá, že zvýšení maximální povolené rychlosti během provozu na silnicích má vědecký i praktický základ. Tato úprava přispěje ke zvýšení rychlosti vozidel účastnících se silničního provozu a zlepší efektivitu investic a provozu tras.

Pro omezený počet čtyřproudých severojižních rychlostních silnic, jako jsou Mai Son - Národní dálnice č. 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Národní dálnice č. 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam, odbor dálnic doporučuje, aby ministerstvo dopravy nařídilo jednotkám, aby přezkoumaly plány organizace dopravy a zvážily zvýšení maximální povolené rychlosti na těchto trasách na 90 km/h pro některé typy vozidel. V další fázi úřady zváží zvýšení maximální povolené rychlosti na 90 km/h pro zbývající vozidla, jako jsou automobily s více než 30 sedadly a nákladní automobily nad 3,5 tuny.

Ministerstvo dopravy minulý měsíc požádalo příslušné složky o prostudování plánu na zprovoznění čtyřproudých rychlostních silnic s rychlostí 90 km/h namísto 80 km/h na rychlostních silnicích se čtyřmi pruhy.

Dálnice Trung Luong - My Thuan je dlouhá 51 km, široká 16 m, má 4 jízdní pruhy, v každém směru má 6 nouzových zastávek (bez nouzového pruhu), jednotlivé zastávky jsou od sebe vzdáleny 4 - 5 km. Trasa Cao Bo - Mai Son je dlouhá více než 15 km, hlavní úsek dálnice má 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla, šířka vozovky je 17 m, návrhová rychlost je 80 km/h.

Pane Duyi

Zdrojový odkaz