Navrhuje mnoho nových předpisů pro zkoušky řidičských průkazů

Eliminujte testy simulace provozu

Oddělení dopravní policie Ministerstva veřejné bezpečnosti právě oznámilo návrh oběžníku, kterým se mění a doplňuje řada článků oběžníku č. 12 upravujících zkoušky, vydávání řidičských průkazů a vydávání a používání mezinárodních řidičských průkazů. Jedním z obsahů návrhu oběžníku je změna předpisů o uznávání výsledků zkoušek pro uchazeče skládající řidičské zkoušky pro skupiny B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E a DE.

Kandidáti, kteří úspěšně absolvují teoretickou zkoušku, praktickou zkoušku z řízení dle schématu a praktickou zkoušku z řízení na silnicích, budou proto uznáni za složené zkoušky. Kandidáti, kteří neuspějí v teoretické zkoušce, nebudou moci absolvovat praktickou zkoušku z řízení dle schématu a kandidáti, kteří neuspějí v praktické zkoušce z řízení dle schématu, nebudou moci absolvovat řidičskou zkoušku dle schématu. Kandidáti, kteří úspěšně absolvují teoretickou zkoušku a praktickou zkoušku z řízení dle schématu, budou mít výsledky zkoušky rezervovány po dobu 1 roku od data složení zkoušky. Po skončení zkoušky se kandidáti, kteří nebudou uznáni za složené, mohou přihlásit k opětovnému složení zkoušky.

Teorie zkušebního řidičského průkazu pro důstojníky dopravní policie policejního oddělení Ho Či Minova města

Současný oběžník č. 12 mezitím stanoví, že pro posouzení a uznání výsledků testů u uchazečů skládajících řidičské zkoušky pro skupiny B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE musí tito uchazeči složit teoretickou zkoušku, simulované dopravní situace, praktickou řidičskou zkoušku v obrazech a praktickou jízdní zkoušku na silnici. V příloze návrhu oběžníku příslušný orgán jasně uvádí, že proces řidičských zkoušek pro skupiny B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE má pouze 3 obsahové části: teorii, praktickou řidičskou zkoušku v obrazech a praktickou jízdu na silnici.

Návrh oběžníku rovněž zvyšuje počet řidičských zkoušek na silnicích a zavádí srážky bodů za přestupky, které narušují bezpečnost silničního provozu a mohou způsobit dopravní nehody. Předpis o době trvání řidičské zkoušky na silnicích je 15 minut, čímž nahrazuje staré nařízení o minimální vzdálenosti 2 km.

Návrh oběžníku proto navrhuje odstranit simulační test z procesu zkoušek řidičských průkazů pro skupiny B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE. Ministerstvo veřejné bezpečnosti konkrétně navrhlo změnu předpisů o posuzování a uznávání výsledků testů pro uchazeče skládající řidičské zkoušky pro skupiny B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti při vysvětlování této navrhované změny uvedlo, že oběžník č. 12 stanoví, že kandidáti si mohou zvolit obsah zkoušky. Kandidáti, kteří teoretickou zkoušku nesloží nebo ji neuspějí, mohou i nadále skládat zkoušku řidičských dovedností v terénu, což ztěžuje komplexní posouzení schopností kandidátů.

V praxi se vyskytují případy, kdy se kandidáti zaměřují na opakování obsahu, jako je například řidičský procvičování v obraze a řidičské dovednosti na silnicích, aby složili výše uvedené dva obsahy, ale nezaměřují se na opakování teorie, což vede k tomu, že kandidáti nejsou vybaveni znalostmi předpisů o silničním provozu a dovedností bezpečné jízdy, ale přesto skládají zkoušku řidičských dovedností na veřejných komunikacích, což způsobuje dopravní nejistotu během řidičské zkoušky na silnicích.

Zkrácená doba pro vydání řidičských průkazů

Podle návrhu oběžníku navrhuje Ministerstvo veřejné bezpečnosti zkrátit dobu potřebnou k provedení administrativních postupů, které jsou v současnosti stanoveny v oběžníku č. 12, o 30 %. Konkrétně: zkrátit dobu pro vydání řidičského průkazu ze 7 dnů na 4,5 dne, dobu pro integraci elektronických dat ze 3 dnů na 2 dny; zkrátit dobu pro výměnu řidičského průkazu z 5 dnů na 3,5 dne, dobu pro integraci elektronických dat ze 3 dnů na 2 dny; zkrátit dobu pro vydání mezinárodního řidičského průkazu z 5 dnů na 3,5 dne.

Návrh ruší požadavek na žádost o obnovení řidičského průkazu, aby se zjednodušil postup obnovení. Informace uvedené v žádosti byly navíc automaticky nahrazeny elektronickými údaji (na základě Národní databáze obyvatelstva a systémů databází bezpečnosti silničního provozu).

Občané mohou při žádosti o nový řidičský průkaz použít selfie nebo fotografie z dokladů totožnosti a občané s identifikací úrovně 2 (v žádostech o národní identifikaci, dopravní aplikaci VNeTraffic nebo jiných aplikacích Ministerstva veřejné bezpečnosti) mohou o nový řidičský průkaz požádat kompletně online.

NGOC MINH

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-nhieu-quy-dinh-moi-ve-sat-hach-giay-phep-lai-xe-post826800.html