Navrhovaný investiční plán pro úsek okruhu č. 4 v Ho Či Minově Městě, procházející městem Ba Ria

Navrhovaný investiční plán pro okruh Ho Či Minova Města č. 4, úsek přes Ba Ria – Vung Tau

Projekt okružní silnice Ho Či Minova Města č. 4 přes provincii Ba Ria - Vung Tau má délku 18,23 km a je investován metodou PPP s očekávanou dobou návratnosti 20 let.

Ilustrační fotografie.

Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau právě zaslal ministerstvu dopravy oficiální depeši č. 3043/UBND - VP s žádostí o stanovisko k investičnímu plánu projektu okruhu Ho Či Minovo Město č. 4, jehož úsek prochází provincií Ba Ria - Vung Tau.

Projekt Hočiminova městského okruhu 4, který vede provincií Ba Ria - Vung Tau, má délku trasy 18,23 km s výchozím bodem na křižovatce Toc Tien - Chau Pha, křižovatkou s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau a dálnicí DT992, přibližně 230 m od dálnice Bien Hoa - Vung Tau; koncový bod se nachází v okrese Chau Duc, provincie Ba Ria - Vung Tau (hraničící s provincií Dong Nai , u jezera Bau Can) a napojuje se na projekt Hočiminova městského okruhu 4 v provincii Dong Nai.

Podle plánu okružní silnice Ho Či Minova Města č. 4, která vede přes provincii Ba Ria - Vung Tau, má úsek 8 jízdních pruhů s šířkou průřezu 74,5 m; ve fázi výstavby trasy je investováno do 4proudé rychlostní silnice, přičemž investiční metoda je PPP, typ smlouvy BOT.

V oficiálním depeši č. 3043 se Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau dohodl na 20letém plánu obnovy kapitálu.

U plánu čtyřproudé dálnice je šířka vozovky 25,5 m (podobně jako plán navržený Lidovým výborem Ho Či Minova města) pro případ, že by Ministerstvo dopravy požádalo o sjednocení tohoto měřítka na celé trase ve fázi 1: Celková investice do projektu činí přibližně 7 972 293 miliard VND, z čehož státní kapitál činí 3 965 miliard VND, což představuje 49,75 % (kapitál z centrálního rozpočtu činí 1 983 miliard VND, kapitál z místního rozpočtu 1 983 miliard VND); kapitál investora činí 4 005 miliard VND, což představuje 50,25 %.

S variantou čtyřproudé dálnice a šířkou vozovky 27 m činí celková investice do projektu přibližně 8 100 279 miliard VND, z čehož státní kapitál činí 4 095 miliard VND, což představuje 50,57 % (kapitál z centrálního rozpočtu činí 2 048 miliard VND, kapitál z místních rozpočtů 2 048 miliard VND); kapitál investora činí 4 005 miliard VND, což představuje 49,43 %.

Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau navrhl premiérovi, aby v období 2021-2025 podpořil realizaci projektu z centrálního rozpočtu a v období 2026-2030 pro provincii Ba Ria - Vung Tau přibližně 50 % celkového státního rozpočtu, které se na projektu podílí jako obecný návrh obcí v regionu.

Kromě toho, aby byl zajištěn soulad s finančním plánem projektů v regionu (navrhovaná celková doba návratnosti kapitálu je přibližně 20 let) a usnadnil se výběr investorů, Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau se domnívá, že je nutné navrhnout Národnímu shromáždění a vládě zvýšení příspěvku státního rozpočtu na projekt na více než 50 % celkové investice do projektu a zvolit dobu návratnosti kapitálu pro projekty na přibližně 20 let.

Podle plánu pověří Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau jednotku obecného poradenství, aby koordinovala s Ministerstvem dopravy obcí a konzultačními jednotkami přípravu zprávy o předběžné studii proveditelnosti jednotlivých projektů, která sjednotí rozsah, obecné technické normy, předpisy, platné technické normy, investiční fáze, plány, postup implementace... a předloží ji Ministerstvu dopravy k posouzení a směřování v březnu 2024.

Vypracovat specifické mechanismy a zásady pro stavební projekty okruhu č. 4 v Ho Či Minově Městě, předložit je Ministerstvu plánování a investic k posouzení v dubnu 2024; podat zprávu premiérovi a předložit je Národnímu shromáždění ke schválení v červnu 2024.

Lokality dokončí předběžnou studii proveditelnosti projektů a předloží ji příslušným orgánům ke schválení investičních politik ve třetím čtvrtletí roku 2024; provedou kompenzace a vyčištění lokality od čtvrtého čtvrtletí roku 2024 do čtvrtého čtvrtletí roku 2026; vyberou investory ve třetím čtvrtletí roku 2025; zorganizují výstavbu a dokončí projekt ve čtvrtém čtvrtletí roku 2027.

Zdroj