Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Návrh na výběr poplatku 1 900 VND za km na hanojském okruhu 4

VnExpressVnExpress14/11/2023


Hanojský lidový výbor plánuje provozovat okruh č. 4 od roku 2027 a vybírat odhadovaný poplatek za návratnost kapitálu ve výši 1 900 VND za km a standardní vozidlo.

Hanojský lidový výbor právě požádal ministerstvo dopravy a obě provincie Bac Ninh a Hung Yen, aby se dohodly na ceně a harmonogramu zvýšení poplatku za užívání rychlostní silnice pro třetí složku projektu v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). To je základ pro dokončení studie proveditelnosti tohoto projektu, včetně finančního plánu a plánu návratnosti kapitálu pro projekt.

Podle návrhu Hanoje má skupina 1 (včetně vozidel do 12 sedadel, nákladních automobilů do 2 tun) nejnižší poplatek za km ve výši 1 900 VND, nejvyšší má skupina 5 (nákladní automobily od 18 tun a výše, 40 stopové kontejnery) 7 220 VND. Pro automobily jedoucí po celém 113 km dlouhém okruhu 4 je tedy odhadovaný poplatek asi 214 000 VND, pro automobily skupiny 5 asi 815 000 VND.

Mýtné pro vozidla se bude zvyšovat každé tři roky, dokud nebude projekt plně financován. Do roku 2054, kdy se projekt blíží ke konci, bude mýtné za kilometr dálnice činit 5 400 VND pro vozidla skupiny 1 a 20 520 VND pro vozidla skupiny 5.

Podle Hanojského lidového výboru se cenový rámec pro využívání služeb na Beltway 4 odkazuje na projekty severojižní dálnice na východě v rámci modelu BOT v období 2017–2020 a na aktuální předpisy.

Trasa hanojského okruhu 4. Grafika: Do Nam

Trasa hanojského okruhu 4. Grafika: Do Nam

Pokud jde o tuto cenu, vedoucí Vietnamské správy dálnic poznamenal, že návrh Hanoje je v zásadě vhodný pro rok 2027 a je plánem zvyšování cen pro každé období 3 projektů dálnic sever-jih v rámci metody PPP, konkrétně Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao.

Projekt Hanojského obchvatu č. 4, komponenta 3, zahrnuje výstavbu 113 km dlouhé rychlostní silnice, která projde Hanojem, Hung Yen a Bac Ninh. Výchozí bod projektu je v bodě spojení dálnice Hanoj ​​- Lao Cai a koncový bod je v bodě spojení dálnice Noi Bai - Ha Long. Celková investice činí 55,052 miliard VND. Projekt bude zahájen v roce 2022 s cílem zprovoznit ho v roce 2027.

Hanojský lidový výbor navrhl rozdělit projekt do dvou kategorií. Kategorie 3.1 (rozpočtový kapitál) má celkovou investici téměř 26 600 miliard VND, včetně výstavby mostů Hong Ha, Me So, Hoai Thuong a úseků od křižovatky s národní dálnicí 6 až po konec křižovatky Hanoj ​​- Hai Phong Expressway, což je spojovací úsek o délce 9,7 km.

Položka 3.2 (investiční kapitál BOT) má celkovou investici ve výši téměř 28 460 miliard VND, včetně výstavby rychlostních silnic od křižovatky Noi Bai - Lao Cai ke křižovatce National Highway 6, od křižovatky rychlostních silnic Hanoj ​​- Hai Phong ke křižovatce rychlostních silnic Noi Bai - Ha Long metodou PPP.

Dokončení 4. okruhu hlavního města přispěje k odlehčení dopravní zácpy, propojení provincií a vytvoření nového rozvojového prostoru pro celý hlavní region, včetně Hanoje, Hung Yen a Bac Ninh.

Desítky stavenišť na okruhu 4

Na okruhu č. 4 současně pracují desítky stavenišť. Video: Loc Chung - Do Nam

Pane Duyi



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Obrázek temných mraků, které se v Hanoji „chystají zhroutit“.
Lilo se jako z konve, ulice se proměnily v řeky, Hanojčané přivezli do ulic lodě
Rekonstrukce festivalu středu podzimu dynastie Ly v císařské citadele Thang Long
Západní turisté si s oblibou kupují hračky na podzimní festival na ulici Hang Ma, aby je darovali svým dětem a vnoučatům.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt