Zahájena výstavba čtyřdílného projektu Beltway se 3 mosty přes řeky Red River a Duong.

Na slavnostním zahájení výstavby pan Tran Sy Thanh, zástupce tajemníka Hanojského stranického výboru a předseda Hanojského lidového výboru, uvedl, že se jedná o první případ, kdy byl model partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) uplatněn v rámci mechanismu jeho rozdělení na dílčí projekty pro veřejné investice, což vyžaduje úzkou koordinaci a vysoké odhodlání ze strany příslušných agentur a podniků.

Pan Tran Sy Thanh zhodnotil, že včasné investice do okružní silnice č. 4 jsou naléhavě důležité s cílem posílit vnitroprovinční a meziprovinční propojení, zajistit národní bezpečnost a obranu a rozšířit rozvojový prostor pro Hanoj a sousední provincie. Očekává se, že silnice přispěje k odvedení dopravy z dálky, sníží tlak na v současnosti přetíženou okružní silnici č. 3 a zároveň přiláká investice, rozvíjí satelitní města, efektivně využívá půdu podél trasy a snižuje znečištění životního prostředí.

Pan Tran Sy Thanh - předseda Hanojského lidového výboru. Foto: Loc Lien.

Celý projekt má délku přes 113,5 km (včetně 103,8 km hlavní trasy a 9,7 km spojovacího úseku směrem k dálnici Noi Bai - Ha Long); celková investice činí téměř 56 300 miliard VND. V 1. fázi má projekt rozsah 4 jízdních pruhů.

Projekt zahrnuje 13 vyvýšených úseků o celkové délce téměř 81 km, což představuje více než 71 % délky trasy. Trasa zahrnuje tři velké mosty přes Červenou řeku a řeku Duong: Hong Ha, Me So a Hoai Thuong, spolu s osmi mimoúrovňovými křižovatkami a jednou plně dokončenou mimoúrovňovou křižovatkou.

Výstavba tří mostů přes Rudou řeku, konkrétně Hong Ha, Me So a Hoai Thuong, v rámci projektu Ring Road 4, má pro dopravu zvláštní význam. (Ilustrační obrázek: VNN)

Tyto mosty zlepší meziregionální propojení, zkrátí cestovní dobu mezi Hanojem a provinciemi Hung Yen, Bac Ninh a Phu Tho a zároveň sníží dopravní zácpy na stávajících mostech, jako jsou Thanh Tri, Vinh Tuy a Thang Long. Nový mostní systém bude také úzce propojen s okružními silnicemi a rychlostními komunikacemi, což přispěje k vytvoření synchronizované dopravní sítě.

Ze socioekonomického hlediska mosty otevírají příležitosti k posílení obchodu, rozvoji průmyslových zón a nových městských oblastí, snížení logistických nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti podniků. Lidé v provinciích podél řeky těží z moderní infrastruktury a pohodlnější dopravy.

Fotografie ze slavnostního zahájení výstavby 3. komponenty projektu Ring Road 4. Foto: Loc Lien.

Zejména výstavba mostů přes Rudou řeku je významná také pro realizaci plánu na rozšíření hlavního města, vytváření podmínek pro přerozdělení obyvatelstva, rozvoj satelitních měst a formování Hanoje do moderního, multipolárního a udržitelně rozvíjejícího se města.

Projekt Ring Road 4 – Hlavní město zahrnuje 7 dílčích projektů v Hanoji, Hung Yen a Bac Ninh. Očekává se, že projekt bude z velké části dokončen letos a kompletně dokončen v prvním čtvrtletí roku 2026.

Zdroj: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-vanh-dai-4-co-3-cau-vuot-song-hong-song-duong-post1775897.tpo