Vedoucí správní rady balíčku XL01 v rámci projektu rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot informoval o postupu výstavby balíčku XL01, že po 3 měsících realizace lokalita předala 9,6/11 km pozemku, což představuje 91 % přístupné stavební plochy v délce 4 km (což představuje 36 %).
Vedoucí představitelé provinčního lidového výboru Dak Lak pracovali na balíčku XL01 projektu rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
V rámci předané oblasti zmobilizovalo konsorcium dodavatelů vedené společností Deo Ca Group personál, vozidla a vybavení, připravené k výstavbě lokalit s přístupovými cestami.
Byla také postavena terénní kancelář a obytné prostory pro techniky a pracovníky, aby se využilo suché a slunečné počasí k zahájení výstavby.
Očekává se, že do března 2024 zahájí dodavatel stavební práce k otevření tunelu Phoenix (dlouhý 1,7 km) – což je důležitá položka ovlivňující postup celého projektu.
„Největším problémem v současném procesu výstavby balíčku je, že mnoho lokalit je rozptýlených a pro výstavbu nepřístupných, protože postup těžby lesních produktů je pomalejší než schválený plán.“
Spolu s tím je to 1,3 km přírodní lesní půdy, o jejíž přeměně dosud nebylo rozhodnuto.
„Zdroje písku jsou také nedostatkové. Některé pískové doly jsou v rámci projektu plánovány, ale dosud nebyly licencovány k těžbě. Některé další doly dosud nesplňují standardy kvality pro výstavbu,“ uvedl pan Duong Dinh Manh, ředitel správní rady pro balíky XL01.
Vedoucí představitelé provinčního lidového výboru Dak Lak rozdali jarní dary, aby povzbudili inženýry a pracovníky v rámci balíčku XL01 projektu dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Pan Manh uvedl, že na nedávném pracovním zasedání, návštěvě a novoročním blahopřání předsedy provinčního lidového výboru Dak Lak (22. února) správní rada balíčku navrhla, aby místní úřady urychlily práce na vyklízení lokalit, upřednostnily zásoby v komerčních dolech na kámen a písek pro balíček a nařídily příslušným oddělením, aby neprodleně zveřejňovaly ceny a cenové indexy surovin podle tržní reality.
„Ačkoli se jedná o poslední balíček nabídek, který byl osloven, pokud se problémy vyřeší včas, Deo Ca Group a dodavatelé v konsorciu se budou snažit dokončit projekt o 6 měsíců dříve, než bylo plánováno (plánovaný termín dokončení je červen 2027),“ uvedl pan Manh.
Zástupce konsorcia dodavatelů rovněž požádal, aby se Rada pro řízení projektu č. 6 ujala vedení při tvorbě a schvalování chybějících norem, změnách a doplněních norem, které neodpovídají realitě, urychlení potvrzení a schvalování změn vzniklých během realizace nabídky a vytvoření podmínek pro dočasnou úhradu některých položek k zajištění kapitálu pro dodavatele stavby.
Balíček XL01 projektu dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot má délku 11 km. Celková hodnota balíčku je 3,083 miliardy VND.
Na trase se kromě silničního úseku nachází 1,7 km dlouhý tunel Phoenix, který má také 10 mostů.
Zdroj
Komentář (0)