Služba registrace aut, která vydělává stovky milionů dongů měsíčně

Nová práce, „provozování“ registrace aut, vydělává stovky milionů dongů měsíčně ( Video : Xuan Truong)

V posledních letech si lidé podél státní dálnice č. 13 (úsek procházející městem Thu Duc v Ho Či Minově Městě) zvykli na obraz hubeného mladého muže s tmavou, spálenou kůží a rukama plnýma jizev po popáleninách... který se na této trase živí mazáním čísel podvozků a motorů aut.

Pan Tri si lehl pod auto, aby vybrousil číslo podvozku, a nahlas řekl: „Tato práce lidi vždycky zašpiní, protože často lezou pod auto, aby vybroušili číslo podvozku, a lezou pod zaprášenou kapotu, aby vybroušili číslo motoru.“

Ca-so-xe_Xuan-Truong — Osoba, která mění čísla motoru, musí strčit ruku hluboko do motoru, strčit prsty do každého koutu a skuliny, ne jen do prostého (Foto: Xuan Truong).

„Tahle práce zní zvláštně a jednoduše, ale když se do ní pustíte, zažijete ty těžkosti a útrapy. Ti, co mají znalosti a zkušenosti, dokážou auto postavit za 5–10 minut, ale ti, co je nemají, můžou strávit hodiny, aniž by dostali číslo,“ řekl Tri o své práci.

Každý den musí brzy vstávat, aby orazítkoval čísla pro autoservisy a showroomy, aby mohly vyřídit papírování a dodat auta zákazníkům. Tato práce je těžká a únavná, ale na oplátku má stabilní příjem. Tri dokáže denně orazítkovat 30–40 aut. Každé auto má 6 sad čísel a v závislosti na obtížnosti auta se plat vypočítává na 300–400 tisíc VND za auto.

Pan Tri uvedl, že v roce 2015 opustil své rodné město a odešel do Ho Či Minova Města, kde pracoval jako lakýrník a opravář automobilů v garáži. Během svého působení jako automechanik si pan Tri najímal mnoho zákazníků na ražbu čísel podvozku a motoru, ale jen málo mechaniků to přijalo, protože to zabralo hodně času, válení se pod auto a práce na motoru.

Po takových chvílích, kdy pan Tri ležel v noci vzhůru a přemýšlel, ho napadlo stát se profesionálním poskytovatelem gravírování čísel na rámy a motory.

Od toho dne pravidelně zkoumá značky a modely automobilů a poté si zapamatoval čísla podvozků a motorů jednotlivých typů vozů. V roce 2021 pan Tri oficiálně vstoupil do profese razítkování čísel podvozků a motorů.

„Poté, co jsem si prošel dostatečnými útrapami a zvykl si na práci, jsem opustil práci mechanika a šel přímo k prodejcům automobilů podél dálnice 13, abych zavedl službu orazítkování čísel podvozku a motoru.“

Zpočátku byly autoservisy a showroomy stále zmatené, ale protože se jednalo o praktickou potřebu, počet lidí, kteří mi volali, abych si pro jejich čísla přijel, se zvýšil,“ svěřil se pan Tri.

ca-so-may_Xuan-Truong — V současné době musí mít každý vůz obvykle 5 sad čísel podvozku a motoru (Foto: Xuan Truong).

Podle pana Tri je pro vyrytí čísla vozidla potřeba použít obtiskový papír A4 se žlutým podkladem dle norem dopravní policie, přitlačit ho k vyraženému číslu na karoserii vozidla (což je číslo podvozku a číslo motoru) a tužkou vyryt na papír tak, aby se číslo na papíře vytisklo.

Aby pan Tri mohl v autoservisech rychle opravit převody aut, najal několik mladých pracovníků. Po určité době praktického zaškolení pověří nové pracovníky opravou převodů.

„Abyste se mohli věnovat této kariéře, musíte také umět základy opravovat auta. Nováček v tomto oboru musí strávit 1–2 roky, aby pochopil a pochopil konstrukci, uspořádání podvozku, motor každého modelu a roku výroby automobilu, a odtud pak najít pozici pro razítkování čísla podvozku a čísla motoru, které se má brousit,“ řekl pan Tri.

Dịch vụ chạy sô cà số xe ô tô, kiếm hàng trăm triệu đồng mỗi tháng - 4 — U vozidel s snadno čitelnými čísly rámu a motoru zvládne pan Tri práci za 5–7 minut (Foto: Xuan Truong).

Pan Nguyen Thai Tan, zástupce autosalonu THP ve městě Thu Duc v Ho Či Minově Městě, uvedl, že číslo podvozku vozu je jedinečná série čísel připevněných k rámu vozu, která slouží k jeho identifikaci.

Číslo motoru je jedinečná řada čísel připevněných k motoru vozidla, která slouží k identifikaci motoru vozidla. Číslo motoru je obvykle vyryto přímo na bloku motoru.

„Podle předpisů musí majitel vozidla pro registraci nového vozidla poskytnout policejnímu sboru, u kterého je vozidlo registrováno, informace o čísle podvozku a motoru. Aby mohl majitel vozidla tyto informace poskytnout, musí znát, kde se číslo podvozku a číslo motoru vozidla nachází, aby je mohl zkopírovat/zapsat (naskenovat),“ vysvětlil pan Tan.

Pan Tan také uvedl, že k napsání čísla podvozku a čísla motoru je nutné použít speciální papír. V některých případech jsou čísla podvozku a motoru vozu na složitém místě, těžko dostupné, takže osoba, která píše, musí podlézt pod auto a strčit ruku do drážek motoru, což je velmi obtížné.

Pro zkušené lidi to trvá asi 5-15 minut, pro ty, kteří se v tom nevyznají, trvá 1-2 hodiny, než doleští čísla na autě.

„Abych vyřídil papírování a včas dodal zákazníkovi auto, pokaždé, když prodávám auto, volám panu Triovi, aby si rychle přijel vyzvednout číslo vozu. Nejen já, ale většina salonů podél dálnice 13 jsou Triovi známí,“ řekl pan Tan.

Zdroj