Podniky poskytující letecké služby se zotavují.

S rostoucím počtem zaměstnanců na letišti zaznamenaly pozitivní obchodní výsledky i doplňkové podniky, jako je catering a bezcelní prodejny.

Rok 2023 byl náročný pro podniky, ale ne pro letecký průmysl. Finanční zprávy poskytovatelů pomocných služeb letos vykázaly silný růst, jelikož se trh s leteckou dopravou postupně zotavoval.

Společnost Noi Bai Aviation Catering Company (NCS), která prodává jídla a bublinkový čaj na palubách letadel, vykázala ve čtvrtém čtvrtletí čistý zisk přes 16 miliard VND, což je téměř dvojnásobek oproti stejnému období loňského roku.

V posledních třech měsících roku společnost dosáhla tržeb přes 171 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 30 %, s hrubým ziskem přesahujícím 27 miliard VND. Kromě růstu tržeb se snížily i náklady. Konkrétně úrokové náklady a náklady na prodej se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku snížily přibližně o 30 %.

„Zisk ve čtvrtém čtvrtletí se meziročně zvýšil o 91 % díky plnému oživení a vysokému meziročnímu růstu domácího trhu,“ vysvětlila NCS vysoký růst v posledním čtvrtletí roku 2023.

Za celý rok 2023 dosáhla společnost vlastnící značku bublinkového čaje Lotus Sky čistých tržeb ve výši 614 miliard VND, což představuje 50% nárůst. Čistý zisk vzrostl na 46 miliard VND, což je téměř devětkrát více než ve stejném období loňského roku. Toto číslo částečně pramení z nízké základny předchozího roku, tedy období, kdy se letecký trh teprve začínal zotavovat.

Na jižním trhu zaznamenala společnost Tan Son Nhat Airport Aviation Services Company (Sasco, SAS) růst ve svých hlavních obchodních aktivitách.

Společnost Sasco dosáhla v posledním čtvrtletí roku tržeb přesahujících 690 miliard VND, což představuje nárůst o více než 24 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2022. Hrubý zisk dosáhl téměř 383 miliard VND, což představuje nárůst o 26 %, s hrubou ziskovou marží 55 %.

Kvůli tvorbě opravných položek k pochybným pohledávkám se zisk společnosti Sasco před zdaněním za poslední tři měsíce roku snížil o více než polovinu, na přibližně 49 miliard VND. Díky velkému zisku ve třetím čtvrtletí však kumulativní zisk před zdaněním za celý loňský rok dosáhl více než 333 miliard VND. Jedná se také o nejvyšší úroveň od začátku pandemie. Toto číslo odpovídá 75 % vrcholného zisku společnosti Sasco v roce 2019.

Zatímco rušná hlavní letecká trasa Hanoj - Ho Či Minovo Město přinesla dvěma poskytovatelům služeb značné zisky, ostatní podniky zaznamenaly smíšené výsledky. Společnost Da Nang Airport Aviation Services Company (MAS) zaznamenala ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023 nárůst tržeb o více než 27 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, ale její zisk se snížil až o 87 %.

Podle společnosti se nárůst tržeb soustředil v segmentech s nízkou marží, jako je obchod, zatímco segmenty s vysokou marží, jako je catering nebo školení, nezaznamenaly významný růst.

„Sektor cateringových služeb roste pouze na letišti Da Nang , zatímco na letišti Cam Ranh čínské a ruské letecké společnosti dosud neotevřely, takže tento segment má nízké příjmy, které nestačí na pokrytí nákladů,“ uvedla společnost MAS ve vysvětlení s tím, že společnost v cateringovém podnikání na letišti Cam Ranh vykazuje ztráty.

Navzdory poklesu v posledním čtvrtletí roku byly výsledky společnosti MAS za rok 2023 stále pozitivní. Celoroční tržby dosáhly téměř 147 miliard VND, což představuje nárůst o více než 37 %. Čistý zisk se ve srovnání se stejným obdobím více než ztrojnásobil a dosáhl 3,7 miliardy VND.

Pozitivní výsledky v roce 2023 také prodloužily oživení leteckého průmyslu po obtížném období v letech 2020–2021.

Když se Covid-19 zkomplikoval, společnosti NCS a MAS utrpěly těžké ztráty kvůli nedostatku cestujících na letišti. NCS se pak musela zaměřit na prodej mooncakes a kancelářských obědů letuškám a leteckému personálu. Společnost Johnathana Hạnh Nguyễna dosáhla v roce 2021 zisku něco málo přes 3 miliardy VND, oproti průměru několika stovek miliard VND ročně. Od roku 2022 se obchodní výsledky skupiny postupně zotavovaly s tím, jak se letecký průmysl začal zotavovat.

Podle prognóz Vietnamského úřadu pro civilní letectví se odvětví plně zotaví do konce roku 2024, a to v souladu s obecným trendem trhu v asijsko- pacifickém regionu.

Podle agentury se očekává, že poptávka po osobní dopravě letos přesáhne 84 milionů, což představuje 15% nárůst oproti roku 2023 a 6% nárůst oproti roku 2019 – období před pandemií Covid-19. Z toho se očekává nárůst počtu vnitrostátních cestujících o více než 3 % a dosáhne přibližně 41,5 milionu; počet mezinárodních cestujících by měl dosáhnout téměř 43 milionů, což představuje 16% nárůst oproti loňskému roku.

Minh Son

Zdrojový odkaz